rekord №109
Igazából él az országban, de a városban, ha valaki tudja g.Kaskelen. Tehát a második télen pedig az utak nem javított vagy megjavítják. Tehát a minap egy csoda történt roadster ponagnali csomó út mérnöki és úgy döntött, mindegy, hogy indítsa el a az utak. De egy kicsit a folyamat első, ezek segítségével a közúti marógép levágta a régi aszfalt (legalább egyszer ment jól) az út egyre kevésbé sima. De feleslegesen aszfalt megállapítják a nap folyamán, és néha nincs ideje, hogy számoljon be a végén részek 100 m 1 km borított bitumenes oldattal tompa gyanta. Szóval haladva vékonyabb könnyen udelat autó, majd mossa a korrózió elleni készítmény az autó fényezését. Mivel nem sikerült udelat autó?
1) A kongresszuson az út bitumennel bevont megpróbálja mozgatni nem több, mint 40 km.
2) a bejáratnál, hogy kapcsolja be is megpróbálta elvenni a lehető legkisebb fordulási sugár és a sebesség, ha a kormánylapát része bitumen nagyrészt legyek sárvédők és az ajtók.
3) a kijáratnál a száraz aszfalton mozgatni rajta legalább 500 m nem gyorsul élesen feleslegesen tapadó gumi kis köveket és bitumen cseppek fedezi az autó, mint egy pisztoly.
4) Ha él, mint én, és ott is maradtak sündisznó földutak és utak mentén. Be kell, hogy húzza át, vagy vezetni egy földúton. Homokszemcsék gyorsan felszívja a maradványait bitumen és ő nem fog repülni a tested, és repül a kerekeket, és marad a járdán.
Ez az út mentem a házba, hogy piszkos, de a kerék nem festi a tested.
Előző Record № 108. eltávolítja a szennyeződéseket a benzintartály fedelét. Következő Lemezszám 110. Miért Body szerelvények kell kenni minden évben
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.