Radar egy radar, amely definíció

radar

a tudomány és a technológia, amelynek tárgya az, hogy nyomon kövesse a különböző tárgyakat (célok) elektronikus úton :. azok felderítése, azonosítása, a helymeghatározás (koordináták), stb alatt R. is észre a folyamat radar (location) tárgyak segítségével radar. Erre a célra visszavert tárgyak vagy tárgyak kisugárzott rádióhullámok különböző hosszúságú (az Dolen mm száz méter). Tesz különbséget az aktív és passzív R.

↑ Kiváló felbontású

Hiányos meghatározás ↓

radar

Radar (lat helyen -. Férőhely forgalmazás) - ez kimutatására, azonosítására és meghatározására térbeli koordinátáit a különböző tárgyak segítségével rádiós erőforrások. A radar épül rádióhullámok visszaverődés jelensége, megfigyelt Hertz.

rádióhullámok késleltetheti tény különálló tárgyak visszavetette 1897, A. S. Popov, amikor a folyosón az egyik hajó két másik jármű megsértve rádiótávírásra közéjük miatt tükrözi a rádióhullámok a fém hajótest.

1922-ben az amerikai tudósok A. Taylor és H. Jung ismételt kísérletek Popov. 1925-ben az USA-ban ez már használt rádióhullámok küld impulzusokat határozza meg a magasságot ionizált réteg. Mivel a közép 1920? S, később számos tudós számos országban, többek között a szovjet tudósok (B. A. Vvedenskim et al.), Tanulmányt készített a természet a terjedési ultrarövid hullámok a Föld felszínén.

Az advent I. világháború légi és tartályok kénytelen keresni a módját, a korai felismerés az ellenséges gépek. 1920-ban? S használják erre zvukouloviteli és teplouloviteli. De a rossz időjárási viszonyok nem tudták megbízhatóan működik. ? Ezért a 1930-as években került előtérbe radar - tárgyak detektálására útján rádióhullámok visszaverődő felületükön.

Elméleti alapjait a fejlesztési radartechnológiát voltak kritikai tanulmány a szovjet tudósok L. I. Mandelshtama és N. D. Papaleksi fejlesztésére rádiós távolság mérési módszerek. 1930-ban először javasolt rádió interferométer távolság mérési módszer. A rádióhullámok segítségével, amelyek pontosan ismert hosszúságú, a hullámok száma határoztuk meg „alak” adott a távolság (kisugárzott egyik végén, és visszaverődik a másik végén).

Megvalósítása az ötlet radar megoldásához szükséges számos tudományos? Technikai problémák, különösen, hogy létre kell hozni egy VHF generátorok és vevők nagyon érzékeny a gyenge jeleket visszaverődő objektumot. A 1934-1935 az angol tudós, kutató ionoszféra R. Watson? Watt megkezdik a mozgó célok érzékelésére, valamint a távolság meghatározásával, hogy azokat a „visszhang”. Ezek a vizsgálatok vezettek létrehozását az első angliai radar berendezések mintáinak. Tól 1935-1936 ,. keleti partján radarállomás hoztak létre Angliában (RLS), lehetővé téve pontosan a repülőgép a parttól 75 mérföldre, 1939-ben, nem volt már beépített szinte folyamatos láncot radar állomás.

Elején a második világháború Angliában megjelent az első földi radar állomás kimutatására tervezett ellenséges repülőgépek és hajók. Azóta a radar telepítési elkezdték egyre fontosabb szerepet katonai műveletek.

A munka a létrehozása az első szovjet radar indult felügyelete mellett mérnökök MI Kulikova és DS Stogova, ők használják folyamatos emissziós rádióhullámokat. Az ilyen radarrendszerek vizsgálták 1932 óta kezdeményezésére a mérnök P. K. Oschepkova, és az első modell a radar folyamatos sugárzásnak fejlesztettek ki és teszteltek 1934-1936. vezetése alatt a mérnök BK Shembelya.

Első cselekvési gyakorlatban alkalmazott szovjet radar alapján a megjelenése egy ütemet a kereszteződésekben a sor adó - vevő. Az első állomás megjelent 1938-ban.

Ezt követően, a legszélesebb körben használt impulzus radar, amely hazánkban dolgoztak először 1937-ben vezetése alatt mérnök Yu. B. Kobzareva. A Szovjetunió, az első radar fedezésére használták fel a leningrádi levegő a szovjet? Finn háború 1939-1940.

A működési elve az impulzus radar a következő. Radar adóegység rádióhullámok űrbe, ami megmutatkozik az? Minden olyan tárgy esik a radar vevő. Ismerve a terjedési sebessége rádióhullámok felett között eltelt időt a küldő és visszatérő a rádiójel meg tudja határozni a távolságot az objektumot. Ebben az esetben, az irányt az észlelt objektum segítségével állítható be egy nagy nyereségű antenna. A könnyebb hivatkozás parcellák pillanatok és visszatérő radar jelek impulzus radar, ezek a jelek keletkeznek formájában rövid rádió impulzusok. E rádió impulzusok, mint egy radiotelegraph pontok Morse-kódot, de van egy időtartama néhány ezredmásodperc. Most még nanoszekundum rádió impulzusok használják radar.

Mutatóként radarimpulzusok kimenetén a radart használnak elektronikusan? Ray cső. A modern radarcsövek egészíti ki egy külön számítógép, ami jelentősen megnöveli a feladatok körét, gyorsan megoldotta a segítségével radar, és javítja a pontosságát koordinátáinak meghatározására az objektumot.

Radarok óriási szerepet játszott során a „Battle of Britain” 1940-ben a brit hálózat radar állomás található a part mentén a La? Channel, tűhegynyi német repülőgépek bombázták az objektumokat a az ország területén többnyire éjszaka, feltűnt nekik harcosok. A németek, kérve, hogy megakadályozzák a bombázás városaik is létrehozott lokátorok. Harcolni velük szövetséges használt csalikat, csepegtető repülőgépről millió darab alufóliával.

A második világháború idején telepített radarok üzemeltetett repülőgépek „vak bombázás” és harcolt az ellenséges tengeralattjárók.

Mivel a alkalmatlansága hagyományos vákuumos csövek elektrosztatikus vezérlő generáló és fogadó, a centiméteres és milliméteres hullámok szükségessé vált, hogy hozzon létre egy alapvetően új elektronikus eszközök. A korai 40? S a XX században. generáló nagy kapacitású hoztak létre egy új típusú mikrohullámú oszcillátor rezgések centiméteres tartományban, amelynek célja a pulzáló üzemmód - a magnetron, valamint kisebb teljesítményű generátor - klisztron.

1945 óta, hogy fokozza a centiméteres hullámok egyre inkább használják az úgynevezett elektron hullám eszközök - haladó hullámú csövek.

Radar impulzus stimulálja a technológiai fejlődés, a fejlesztés nagyon rövid rádióhullámok, és egy különleges antennakészülékek erősen irányítottak lépéseket.

Kezdetben használt radar mérő és deciméter hullám, majd elkezdett mozogni a centiméteres hullám, amely megfelel a frekvenciatartományban 30 ezer. A 3000. Megahertz. Rövid hossza ezek a hullámok, amelyek részét képezik a VHF és segített létrehozni a viszonylag kis mérete a radar antenna volt, amely szélesség irányában egy pár fokkal, és még egy fokozatot. Ez lehetővé tette a nagyobb zavarérzéketlenség állomáson. Erre a célra egy speciális antenna parabola reflektor és kürt, hasított, lencse antennák.

A második világháború után a radar fejlesztése jelentős figyelmet kapott. Ez annak köszönhető, hogy az Advent a nukleáris fegyverek, amelyek szállítás a cél használnak repülőgépek és rakéták. Elleni védelemre nukleáris támadást a Szovjetunió, az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság és más országok bontakozik erős légvédelmi. Ez fontos része lett a radar. Rájönnek célját és azt sugallják, hogy a légvédelmi és anti? Missile rendszereket.

Speciális típusú radarok volna használni, hogy elfogják az ellenséges repülőgépek, hogy ellenőrizzék a tűz fegyvereket és így tovább. D. Vannak radarok, hogy figyelmeztesse a személyzet a közeledő ellenséges repülőgépek hátulján vagy alján (az úgynevezett „holt szektor”).

Radar érzékelés állomás gyors és pontos azonosítását repülőgépen vagy hajón szállított eszközök, amelyek az elv a „kérelmező” és a „válaszadó” (egy ilyen eljárás küldő „kihallgatás” rádiójel felé egy objektumot, és megkapta a „válasz” jelet a rendszer automatikusan által kibocsátott adó az objektum). Ugyanakkor ez kezd kialakulni, és „protivoradiolokatsiya” felderítésére ellenséges radar, hogy hozzon létre interferencia a munkájukat.

A vietnami háború idején a harcot az ellenséges radar amerikai csapatok kezdték alkalmazni protivolokatornuyu rakéta „gébics”, amely serkenti a vonal mentén lokátor és elpusztították az állomást.

Végén a XX században. Az Egyesült Államokban végzett a program „Stela”, amelynek során a légi jármű számára láthatatlanok a radar. Ezek a repülőgépek egy speciális felület alakja, amelynek célja a számítógépen. Locator gerenda alá rajta szétszórt, és a gép láthatatlanná válik az ellenség légvédelem. Azonban ez a szerkezet negatív hatással az aerodinamikai az autó. Mivel a tapasztalatok háborúk a Közel-Keleten és Jugoszlávia, a tárgy láthatatlan modern radarok működő milliméteres hullámhosszú, akkor az könnyen kimutatható régebbi radarok működési tartományban méteres hullámok.

Hazánkban kifejlesztett egy új generációs repülőgép, amelyen a protivolokatsionnaya védelem nem érinti a repülési jellemzőit a gépet. Az elveket, amelyek alapját a munka, még nem hozták nyilvánosságra.

A katonai alkalmazások létre az úgynevezett-a-horizontot radar. Hozzá vannak szokva, hogy figyelemmel kíséri a parttól néhány ezer kilométer azzal a céllal, a korai felismerés a ballisztikus rakéták indítása és megtudhatjuk, hogy lehetséges útvonal felderítésére nukleáris robbantások, megfigyelve a különböző rétegeket a légkör.

Radar nagy sikerrel alkalmazzák a polgári repülésben. Ezt alkalmazzák a vak repülő, vakleszállás a repülőtéren, hogy megmérjük a távolságokat a pont, légi forgalom ellenőrzése a repülőtéren. Airborne radar repülőgépek is használják, hogy meghatározzák a valós (track) sebességmérő, felderítése vihar előlapok és fogadására a radarkép képernyőn a földfelszín nélkül a látvány. Radar magasságmérő telepítve a gépen, hogy nagyon pontosan meghatározni a valós magasságot. A sarkvidéki körülmények, speciális repülési fedélzeti radar lehet meghatározni a vastagsága a jég, akkor létre kell hozni a lehetőségét, leszállás egy jégtáblán.

A tengeri és folyami flotta radar használni, hogy növelje a hajózás biztonságát.

Radar széles körben használják a meteorológia. Radar érzékelés tárgyak lehetnek felhők, eső, vihar, előlapok és foci.

radar módszerek bizonyultak nagyon gyümölcsöző fejlődésének rádiócsillagászati. Az intenzív fejlesztés kezdődött a második világháború után, bár a háború előtt nem tud regisztrálni tükrözi a rádióhullámok a rádió kibocsátása a hold, és fedezze fel a napot.

Már 1945-1946-ban. Az Egyesült Államok és Magyarország Hold radar kísérlet végeztek. A nagy teljesítményű adó a Holdon már irányított radar jel, majd 3 másodperc visszavert jelet vissza a Földre. A távolság a hold, mért „visszhang”, egyetért az adatok más mérési módszerek.

Radar bolygó jelentősen tisztázzák paraméterek (például a távolság a föld és a forgási sebesség), az állam a légkör és t. D. Ezeket a vizsgálatokat végeztek a Szovjetunióban vezetése alatt V. A. Kotelnikova. A korai 60-as, a XX században. Ez megtörtént, különösen radar Vénusz, a Merkúr, a Mars és a Jupiter.

Mivel az elején a tér korszak radar nyomon követésére használható mesterséges holdak és mérik a pályára.