Protector hidraulikus védelme olajtöltésű búvármotor

A tulajdonosok a szabadalmi RU 2484306:

Pimullin Gennagyij Irkabaevich (RU)
Pimullina Ramilya Ahatovna (RU)
Pimullin Daniel G. (RU)
Pimullin Denis G. (RU)

A találmány tárgya villamosmérnöki, nevezetesen, hogy a hidraulikus védelmére merülő villamos búvárszivattyú egység tartály folyadék termelés olajkutak. Protector védelmére a hidraulikus olajjal töltött merülő villamos motor, amely egy házat, egy tengely mechanikus tömítések elrendezve a mellbimbó területen lyukakkal és axiális csapágyak, a sarok támasz egy elhelyezett tengelyre az alján a futófelület és kombinálva az alapegységbe, egy fej és egy bázis. Csapágyak mentén vannak elrendezve, a tengely axiális irányban a fej és bázissal gidrozatvornyh kamrák. A futófelület fej felső részében a lepel felső mechanikai tömítés rögzítve a járókerék tengely. A fej nyílások összeköttetésben van a gyűrű alakú teret, és amely egybeesik a tengelye a turbina lyukak. A találmány célja, hogy javítsa a megbízhatóság a tömítés részben a búvármotor. 1 il.

A találmány tárgya villamosmérnöki, nevezetesen, hogy az áldozati védelmi búvármotorok szánt művelet szubmerz állapotban, és használni, mint egy meghajtó búvárszivattyú egységek Tartály folyadék termelés olajkutak.

Amikor olajat termelő képződése folyadékot olajkutak elektromos búvárszivattyú egységek meghajtó szivattyúk búvármotorok használt áldozati védelmére különböző minták és méretek. Jelenleg a leggyakoribb Magyarországon a búvármotorok márkák SEM kereskedelemben a JSC „ALNAS” (Almetyevsk, Tatár), Ltd. „Diamond” (g.Raduzhny, Tyumen régió) és számos más vállalat, a teljes áldozati védelmet 1G51M, MP54, P92, P92D, GTM5LD, GZN92 stb

Árambevezető huzal a motor áthalad a tömítés részben védő. A huzal, amely átmegy a belső üregét a tömítés részben, a tömítés részben bonyolítja a berendezést, és csökkenti megbízhatóságát a csomópont. A futófelület ugyanarra a tengelyre a motor. Egy ilyen üzem védő jelentősen megnehezíti az összeszerelési és tesztelési, bonyolultabbá teszi a telepítést a motor a kútban.

A fő hátránya ennek a design a nehéz, hogy a fejét a motor, szétszerelni az összeállítás kényelmetlenséget csomópontok ágyazott fejét.

Ez a megoldás nem zárja ki teljesen penetráció kis szilárd részecskéket és a homok az üregbe, a mechanikus tömítés a tartály folyadékkal. A gyakorlatban a kizsákmányolás vízvédelemben a javasolt tervezési lyukakat a felső mellbimbó kalapált finom homok.

Ez a kialakítás nem zárja ki penetráció kis szilárd részecskéket és a homok az üregbe, a felső záró tömítés együtt kialakulását folyadékkal.

A célunk a találmánnyal az, hogy növeli a megbízhatóságot a tömítés részben merülő villamos szerelési felső részében a felső hermetikus lezárásnál egy speciális pajzs expozíció elővezérléssel mechanikai részecskék és csatornák azok eltávolítására.

Ezt a célt úgy érjük el, hogy a futófelület hidraulikus védelme olajtöltésű villamos motor változó a motor olajnyomás működnek gidrozatvornye kamrában üzenetküldő rendszer csatlakozó cső és a visszacsapó szelep, amely a mellbimbó támogatásával csapágyak vannak elrendezve a tengely mentén a fej és bázissal gidrozatvornyh kamrák töltve motorolaj . sarok támasz a tengellyel elhelyezett alján a futófelület és egy vonalban van az alapegységbe, ahol a tengelyirányú furatba mellbimbó közlik egymással és a körgyűrű egy rendszert összekötő csövek és a visszacsapó szelepek. A helyszín a mellbimbó területén partíciózását tengely lezárt mechanikus tömítéseket. Fölött a felső mechanikus tömítés a PIN rögzítve védőburkolatot, és fölötte a tengelyre a járókerék van rögzítve. A fej nyílások összeköttetésben van a gyűrű alakú tér, amely egybeesik a tengelye a turbina lyukak.

Javasolt védő védelmére a hidraulikus olajjal töltött búvármotor a rajzokon ábrázolt, ahol a perspektivikus nézete egy védő szakaszban.

Protector védelmére a hidraulikus olajjal töltött búvármotor amely tartalmazza a fejet 1, a 2 felső és a mellbimbó 3 közeg, a 4 ház, 5, 6, a sarok test és a 7 alapot, egymás után csatlakoztatott egymás között útján szálak. Futófelület tengely 8 forog csapágyak szerelt 9 a pólusú házba sarok 6, 7. A tengelyirányú terhelés alapján a tengelyen észlelt sarok egység, amely tartalmaz egy mozgatható sarok 10, és a helyhez kötött axiális csapágy 11. Gidrozatvornye 12 kamra, mellbimbók 13 vannak kialakítva a 2., 3. és a ház a sarok 6 és tele van olajjal, ha telepíti a motort. Mellbimbók 2, 3 nyílások vannak a 14 szellőztető kitöltésekor olaj gidrozatvornyh kamrák 12, 13. Mellbimbók 2, 3 axiális 14 nyílás és Támcsapágyakhoz 9 mentén vannak elhelyezve a 8 tengely axiális irányban a fej 1 és a szubsztrátum 7. szabályozására nyomás, ha a hőmérséklet olaj kiterjesztések, valamint eltávolítás benne keletkező működése során a motor szolgál a gáz-leadó rendszer, amelynek célja egy visszacsapó szelepek 15, 16, összekapcsolt keresztül tengelyirányú 17 lyuk, 18 és csatlakozócső 19. a vége tömörítése eniya 20, 21, távközzel a tengely mentén 8 a mellbimbó területen 2, 3, védik gidrozatvornye kamrák 12, 13 behatolása ellen rétegfolyadékokkal a tengely mentén. A 22 üreg a felső mechanikus tömítés 20 védi a ház 23. A fejvédő, hogy a tengely 8, a felső része a burkolat 23, a 24 lapátkerék van rögzítve.

Működés, a telepítés a motorolaj, térfogatuk növelésére, hogy nyílás az üreg 7 alap, és áthalad a 25 furatok, megtölti a kamra 13. A kibocsátott gáz hevítésével az olaj a folyamat útján nyílások 18, 17 és visszacsapó szelepek 16, 15 légtelenítő körgyűrű. Ebben a nem-visszacsapó szelepek 15, 16, célja, hogy egy bizonyos nyitónyomás, megakadályozza a behatolást a formáció folyadéknak a kamrák 12, 13. A felső mechanikus tömítés 20 működtetjük nehéz körülmények között miatt közvetlen érintkezésbe kerül a formációval folyadékkal, ahol olyan mechanikai szennyeződések. Forgatásával a 24 lapátkerék felhívja mechanikai szennyeződések felszínén található a 23 ház, és mozgatja a mechanikai szennyező nyílásain keresztül 26 az 1 fej a körgyűrű.

A javasolt védő hidraulikus védelme olajtöltésű búvármotor alig különbözik technológiai kereskedelemben kapható jelenleg a gyártók. Kis javítások gyártási fog védő hidraulikus védelme olajtöltésű búvármotor egy megbízhatóbb védelmet a felső mechanikus tömítés, amely végül növeli az átfutási idő a létesítmények általában.

Talppal a hidraulikus védelmére merülő olajjal töltött villamos motor, amely egy házat, egy tengely mechanikus tömítések elrendezve a mellbimbó területen, olajjal töltött motor, a mellbimbó, amin axiális furat és axiális csapágyak elhelyezve a tengely mentén axiális irányban a fej és bázissal gidrozatvornyh kamrák sarok szerelvény támasztótengelyen alján elhelyezett, a futófelület és kombinálva az alapegységbe, egy fej és egy bázis, azzal jellemezve, hogy a futófelület a felső fej h ti védőburkolatot a tetején a csúszógyűrűs tömítés van rögzítve, hogy a járókerék tengely és nyílásokkal van ellátva a fej kommunikál a gyűrű egybeesik a tengelye a járókerék nyílások.