Project - Adapter rendszeres joystick kormányoszlop
Szia mindenkinek, itt és kész, tegye a gépkocsi adapter minden akasztott fel, megnéztem, és még lovagolni vele, dicsérte a könnyű kezelhetőség.
Nem tudom, hogy miért azt írják, hogy kényelmetlen - úgy tűnt, a tökéletes hely, a francia úgy döntött, hogy telepíteni a joystick. Kezemben kezét a kormányon, csendesen eléri az ujjait, hogy a kulcsokat.
Nos, rendben, ez volt a bevezetés. Mert zainterisovannyh elterjedt rendszer, a projekt (forrás firmware a kód Vision) és fotóinstallációkkal.
A rendszer egyszerű, a legegyszerűbb bemeneti csonk 7805, a kimeneten 5 a teljesítmény IC. Bejelentkezés védett dióda és TRANSILOV (speciális dióda), amely csillapítja kibocsátás bortseti stressz, és lehet akár 100-120, Conder - kiszűrni a tápfeszültséget.
MK használt kvarc, mivel a rendszer érzékeny a frekvenciát előállításánál használt vezérlő jeleket. A PD2 kimenet van kötve csipogó riasztás gomb megnyomása PD3 kimenet össze van kötve a rádió. A joystick van csatlakoztatva a kapcsolt K1-K6, teljesítmény az áramköri venni a gyújtókábeleket, azaz amikor a rádió be van kapcsolva, majd kapcsolja be az adaptert. Az alapja összekötő projekt került - cxem.net/avto/electronics/4-91.php
joystick kapcsolatok nem lehet ugyanaz, ezért a legjobb, hogy gyűrűt neki (annyira)
A fenti link vettem átdolgozni a könyvtár, hogy átvizsgálja a négyirányú vezérlő, és ennek alapján a könyvtár küldeni a kódot RC6 protokoll köszönhetően - infravörös távirányító
Ez a rendszer könnyen átalakítható, hogy küldjön kódok révén az IR, arra van szükség, hogy csatlakoztassa a IR dióda egész tranzisztort és adjuk hozzá a kód generációs gyakorisága 36 kHz keresztül PWM. Ha érdekli - azt lehet mondani, és mondd el.
Alkatrészlista:
C1 = 1 x 1000 pf
C2 = 1 x 25 x 470mkf
C7 = 1 x 16 x 220mkf
C3, C4 = 2 x 22p
C5, C6 = 2 x 100N
EP1 = 1 x piezo
IC1 = 1 x ATTINY2313
Q1 = 1 x 7,3728 MHz
R1, R2, R3, R4 = 4 x 10k
VD4 = 1 x 1N4004
VD5 = 1 x P6KE18A
VD1, VD2, VD3 = 3 x 1N4148
És végül egy fotó: