Prado és a versenytársak
Változatok az erőmű - 3,0 benzin 3,2 diesel, 3.8 benzin.
Cons.
Komplett szett Intenzív nem veszi figyelembe, túl gyenge.
Felfüggesztés merev (és szép - még korotkohodnaya), hasonlóan az érzést RAV4, de a különbség a gurulás, nem szuper észrevehető, mint a Prado. 3 liter benzint hangzik, de ez nem megy egyáltalán, miután több teszt a minimális sebesség - 18 liter, nos, a tükörben kamera kijelző nem mindegy felhasználóbarát. SALON nyomorúságos, a tésztát a -25, -10, nyikorgó kabin, emlékszel = 21099) A bőr so-so, nem éppen német) Nos, a tartalék az ajtón, a tapasztalat a rabbi - nem kamilfo, rendkívül nehéz ajtót, és a hátsó túlnyúlás kapets .
Pluses. A legolcsóbb opció a összehasonlításban. Ár 1.75 per instayl - Azt hiszem, a legjobb áron az osztályban. Ability hátsó hajtás kiválasztása. Super Select - a dolog! Permeabilitás magas ahhoz, hogy aszfalton guruló nagy, de időnként jobb, mint a Prado. Azt érdekes volt a motorral 3.0, talán a legfinomabb áron. De szomorú szalon, de általában, miután méretre azt hiszem minden rendben van. Egy jó választás, különösen újévi kedvezmény.
Változatok az erőmű - sokat, láttam egy dízel V6.
CONS
Mint ismeretes, a német gépek kap a test és a kormánykerék, meg kell fizetni plusz a többi =)
ÁR Összehasonlításul egy VW hely konfigurátor gyűjtött V6 marad ugyanazok a lehetőségek (+ -), mint a Prado.
Touareg V6 TDI 3,0 l 150 kW (204 LE) 8-sebességű automatikus Tiptronic
belsőtere
Ülések: Szürke - Fekete Titanium
Portál: Titán Fekete
Szőnyeg: Titán Fekete
Headliner: Titán Fekete
opciók
Hátsó oldallégzsákok 1
Csomag Fény és felülvizsgálat
Kettős napellenzők, smink tükör világítással
RNS 850 rádió-navigációs rendszer
Xenon fényszórók fordult fény és a LED fényszóró
Első légzsák, utas - húzza ki, légzsák védi a vezető térdét
DVD-cheydzher 6 DVD-ROM meghajtó és a csomagtérben
Tolatóradar elöl és hátul
Rendszer `Area View` c visszapillantó camera` Rear Assist
Kulcsnélküli beléptető rendszer, és indítsa el a motort Kessy
Hátsó ülések, összecsukható az aránya 40:60, egy távirányítású összecsukható mechanizmus
ÖSSZESEN - 2.515960 rubelt.
Két és fél millió a Tour NAKED NÉLKÜL Pneumát.
Kérdések a megbízhatóság a változat pneuma, és nélküle, mit tudsz mondani, a tapasztalat a Volkswagen (Amarok) már van, negatív.
Pneuma autó nélkül szempontjából érdektelen terepen. Csak pneuma.
Az autó minden bizonnyal több városi, állókép és a híd egy másik kitartást, de nekem a Tour minden elrontott ÁR.
Plusz, ha rövid, a túra egy nagy autó, tech, a pneuma - a lehetőségét, hogy egy hatalmas távolság, kényelmes szoba.
Egy jó töltelék Tour hasonló, és több mint 200 TLC! Ez, tudja, már egy másik történet, Tour dohányzik a pálya szélén. Idegesen.)
Az összes fenti - különösen az érzéseimet után tesztvezetés, hegymászó bemutatótermekben, történetek a barátok.
A második részben figyelembe vesszük a Tahoe és a Grand Cherokee.
Minden köszönhetően, várva a kritikusok!