Porsche Cayenne Magnum
Fotó egy autó Porsche Cayenne Magnum.
Standard Turbo V8-as, két turbófeltöltő módosításra került, aminek következtében megnövekedett teljesítmény
Fotó egy autó motorja Porsche Cayenne Magnum, standard V8, 4,5 literes motorral.
560 LE Az eredeti 500 lóerő Ezt úgy érték el, beleértve a helyettesítő kompresszorok erősebb. Nem kis része van is vette átprogramozni digitális motor vezérlő központ. Módosított kipufogórendszer rozsdamentes acélból készült, ez teszi az autórádió egy új módon. Motor zárt szén fedél cég emblémáját. A karbonsav panel telepítve az autó elé egy látványos piros lámpa.
Első külső módosításokat feltűnő új lökhárító hatalmas légbeömlő, melyek poliuretán. Az első lökhárító is látható négy xenon és LED-protivotumanok „méretek”. Fényszóró csökken, hogy az autó megjelenését nehézkes. Frissítve motorháztető szénből. Body Porsche Cayenne Magnum jelentősen bővült ívek, az egész 92 mm. Szintén megjelent a küszöbön egy szép béléssel, valamint az ajtókon. Hátsó légterelő is megfigyelhető, hogy nemcsak növeli agresszivitását az autó, hanem arra is szolgál, hogy javítsa fizikailag présgép az útra.
A hátsó lökhárító most az egész, nem kell légcsatornák diffúzorok jelenti, amelyeket a „donor” Turbo. Biztosítják a lökhárító adja a szigorúsága az autó. A hátsó lámpák jelentősen megváltozott az alakja, ezek nyilvánvalóan szebb eredeti és szögletesebb. Kettős kipufogóvég elliptikus forma azt a benyomást kelti, hogy ott vannak, mint négy különálló. Csövek rozsdamentes acélból készült. Az oldalon a cső ködlámpa.
Minden aerodinamikai fedezett is külön rendelhető, szénszál, de ez természetesen azt eredményezte volna még nagyobb összeget. Általában a gép nem fröccsen agresszió, ez egy szigorú és erőteljes megjelenésű, sallangoktól mentes, ez elég alkalmas üzleti személy a megfelelő színt.
Az eredeti szuszpenzió autók Porsche Cayenne Magnum jelentősen gondolni. Módosított sportok légrugózás most egy sokkal kisebb clearance-, ami egy dinamikus ellenőrzését a jármű és javított szabályozási vezetés közben nagy sebességgel. De ő nem csökken, amennyire csak lehetséges, úgy, hogy a megnövekedett áteresztőképessége az autó nem fog menni, csak lett körülbelül 10 cm-rel. Kerék alapulnak ötvözet lemezek „Formula”, „II általános képletű” és „III általános képletű”, a választás, 20-23 hüvelyk. A színválaszték hatalmas. Alacsony profilú gumiabroncsok, akár 25% -os.
autó belső lehet tervezni egy teljesen egyedi stílust. Az ügyfél szabadon választhat bármilyen színben és elrendezése,
Fényképek a belső és vezetőülés az autó Porsche Cayenne Magnum.
mint anyagok gyártására. Elérhető legjobb minőségű multimédiás rendszer is telepíthető a fejtámla két 7 colos kijelző, valamint egy tíz-tető. A hátsó ülések is felszerelhető az elektronikus ellenőrző rendszer, és közöttük akár meg is tesz a hűtőbe egy sört, vagy valami ... belső leírást, akkor töltse ki egy kis sport kormánykerék sebességváltó és alumínium pedálokat. A legmagasabb minőségi kivitelezés szalonok nemzetközileg elismert - annak ellenére, hogy a költségek a gép, mint egy egész, a belső mindig van csak a dicséret, mert az utastérben a legtöbb időt tölti a vezető.
Porsche Cayenne Magnum, túlzás nélkül, egy remekmű az osztály a luxus crossover. Porsche Cayenne Magnum maga foglalja el az első helyet a prémium-SUV autó tuning minden áron a konkurenciától. Biztos benne, hogy észre ez az autó az úton, annak ellenére, hogy a hagyományos Cayenne vált valamiféle rutin. Még nagyobb teljesítmény, még több stílus. A szalon felemeljük a szintre, ahol elvileg kellene lennie az eredeti ötlet egy luxusautó. A kérdés csak az költsége, mivel indul 250 ezer dollár felett. Vannak sok ilyen fajta nagy teljesítményű -, hogy megoldja egyenként.
Olvassa olyan jól a másik véleménye
- Porsche Cayenne Turbo
Cayenne Turbo Porsche, ez lényegében egy továbbfejlesztett változata a Porsche Cayenne 500 LE
928 modell Porsche egyike azon kevés modellek, amelyben a motor található az első, nem a hátsó, és így ugyanez az alábbi változatok.
Módosítással Porsche 944 Turbo autó készült az autó közepén az autó erőteljes sportautó.