Porlasztó berendezés, amelyben a tagja, a rendszer teljesítménye karburátoros motor működési elvét
Korábban minden jármű fel lenne szerelve a karburátort, az ma már nem hozott az autó, mint egy belső égésű motor üzemanyag-ellátó rendszer. A karburátoros motorok már régóta helyébe injekcióval. E rendszer -, hogy átadja a motor üzemanyag-keveréket. Az a tény, hogy a belső égésű motor egy karburátort üzemanyag-ellátó rendszer a motor injekcióval, ami miatt a kapott keveréket nemideális szerkezetét. Az injektor a keveréket szabályozza a nagynyomású szivattyú, amely maga veszi a szükséges üzemanyag-mennyiséget, hogy az injektorok a belső égésű motor. Tekintettel arra, hogy egy speciális szivattyú automatikusan az üzemanyagot, és szabályozza az elektronikus egység maximalizálja ideálistól üzemanyag keveréket.
Ebben a cikkben, hagyományos kétütemű motor kerül bemutatásra. A cikk nem diagramjai minden eszköz, de jól leírja az alapvető rendszer. Ezek közül a legfontosabb rendszerek a ravaszt, ahol a ravaszt vezet a munkát az egész karburátor.
Hogyan működik a porlasztó
A porlasztó készülék magában foglal több kiegészítő rendszereket, amelyek segítenek a belső égésű motor megfelelő működéséhez.
- A fő kiegészítő rendszer indítása karburátor mechanizmus, anélkül, hogy csak nem fog működni, és ezért nem kap üzemanyagot az égéshez.
- A második módszer az alapjárati rendszer. Ez a rendszer biztosítja a motor belső égésű idején, amikor az autó álló helyzetben van.
- Nos, az utolsó nagy rendszer van - a szivattyú-gyorsító és a rendszer adagolására üzemanyag összetételét.
- Van egy másik rendszer, amely beszívja a levegőt keresztül egy speciális csővezeték és a dugattyú furata. A levegő különösen fontos a karburátor összekeverjük az üzemanyag. De mielőtt a karburátor, a levegő és az üzemanyag átmegy egy speciális szűrőn keresztül. Ez annak érdekében, hogy ne károsítsa, vagy eltömítheti a lyukakat.
A szűrőrendszer az egyik fő részből, amely fel van szerelve egy ellátási rendszer a karburátor motor. Ez a rendszer nagyon fontos, hogy megvédje a belső égésű motor eltömődését, ez a levegőben tartalmaz a por és egyéb kis részecskék. Sok különböző típusú szűrőt, de az elv és a cél ugyanaz. Az egész azon alapul, hogy a levegő a különböző részecske átmegy a hálón, lyukak és egyéb akadályokat törlődik, így az összes törmeléket akadályokat. Ugyanez az elv megy leszűrjük, és a benzin, mielőtt azok lesznek a tartályban. Az interneten, sok különböző rendszerek, amelyek azt mutatják, a működési elvek rendszereket.
Keverés folyékony levegővel alapvető működési elve a porlasztót. Nevek karburátor származik «autó-bu-ra-CIÓ», franciául azt jelenti, keverése levegő és folyadék. Ebben az esetben, a benzin és a levegő összekeverjük.
A karburátoros motor, mint bármely más, fel van szerelve egy szivattyúval, amely felgyorsítja az üzemanyag áramlásmérő eszköz a tüzelőanyag-keverék és a rendszer alapjáraton. A porlasztót úgy működik, hogy a levegőt, mielőtt belépnének a hengerbe halad a keverő kamrán keresztül, ahol ez úgy mentén a tüzelőanyag-részecskék, majd elküldi a hengerbe, mivel dugattyú ereszkedik és megnyitja a bemeneti szelepet.
A részletesebb rajz
Egy hasonló példa lehet megtekinteni egy hagyományos porlasztva Can. Ha megnyomja a gombot, a ravaszt, ami után a benzin a tartályból belép a keverő kamrába, ahol a tüzelőanyag és a levegő keverési folyamat nyomás keletkezik. A karburátor van szerelve a szívócsőbe. szükséges időben fájlt egy éghető keveréket.
A fojtószelep, amely össze van kötve a gázpedált, itt az, hogy szabályozza a jármű sebességét és a beérkező tüzelőanyag a hengerek.
A működés elve azon alapul, hogy amikor megnyomja a gázpedált, az éghető keverék lép be a nyitott szívószelepet. Pistons elkezd dolgozni gyorsabb és az autó sebessége növekszik. Most tekintsük a rendszerek, amelyek fel vannak szerelve egy benzinmotor.
A motor indítása
Fontos rendszer fut a karburátoros motorok, az úgynevezett „start-up”, akkor ez a rendszer segít a porlasztó munkájának megkezdésére.
A működési elve a „trigger” alapul az a tény, hogy az üzemanyagot az elsődleges kamrát belép a keverő fúvókákon keresztül, ahol a keverékképzés levegővel, ami után a keveréket küldeni a hengerek. Annak érdekében, hogy javítsa ki a tüzelőanyag lép be a keverőkamrába, fúvókák van szükség, ez a leginkább szeszélyes a karburátor annak a ténynek köszönhető, hogy van elég szűk nyílással, amely kalapált bármilyen kis porrészecskék áthatoló finom szűrők.
Ezért, ha a jármű nem rendelkezik legalább egy szűrőt, fennáll annak a veszélye, hogy akadozik a fúvókák, ami az autó teljes immobilizáció. Rendszer kiinduló elrendezése a karburátor lehet megtekinteni az interneten.
Elindítása után a porlasztó a belső égésű motor (kétütemű) teszi kétütemű dugattyúlöket. Egy forradalom a főtengely van kétütemű (hajtókar). Kétütemű vagy négyütemű motorok nem különböznek az alakja a főtengelyt.
Ahhoz, hogy folyamatosan feltöltik üzemanyag a úszóház szerelve egy szeleppel, amely megnyitja során az ereszkedést az úszó. Egy ilyen úszó van elrendezve úgy, hogy a termék fajlagos sűrűsége csökken, és fel, amikor a végeket vagy kompenzált üzemanyag. Megnyitásakor ez a szelep az üzemanyag-szivattyút a tüzelőanyag-kamrába esik. Ha többet szeretne, akkor csak megvizsgálta a programot munkát.
üresjárat
Rendszer telepítve a motor, amelyen keresztül a helyes működését benzinmotorok, amellett, hogy a gyújtószerkezet. Úgy viselkedik, úgy, hogy alapjáraton a gép a helyén van munka nem igényel sok üzemanyagot.
Ebben az üzemmódban nem kell megnyomnia a gázpedált, ez azért történik, mert a gáz a keverőkamrában nem permetezett a fúvókán keresztül, és a nyíláson keresztül a házba. Scheme munka megtalálható az interneten, és tisztán látni a működési elve.
Üzemanyag-keverék összekeverésével a levegővel, megy keresztül egy másik nyíláson, megkerülve a fojtószelepet, az égéstérbe, és működteti a belső égésű motor. Amikor az egyik csatorna eldugult, üresjáratban működik helyesen újbóli munka szükséges, hogy tiszta a csatornákat, vagy nyomja a gázt. Működése során a motor alapjárati fordulatszám kétütemű motor veszi néhány fordulata a főtengely egy ciklusban.
üzemanyag-adagoló
A motor bármilyen telepített rendszer, amely adagolja a megfelelő összetételét az éghető keverék. A mozgás során a motor lesz szükség nagy teljesítmény, és ezért több keveréke. Megfelelő működésének biztosítása érdekében a motor van a megfelelő keveréket, amelyért felelős adagoló rendszer keveréke.
Ezt a rendszert használják, mint a levegő és az üzemanyag-sugarak. Az interneten megtalálható egy diagram működésének az adagoló. Ha a nyitó az egyik fúvóka eltömődött, a kapott elegyet egy nem egyenletes. Ezért a lyukakat kell állandóan tisztítani a fúvókákat.
gázpedál
Ahhoz, hogy gyorsítsák fel az autó már telepítve van egy pumpa, amely gyorsan képesek az üzemanyag-befecskendező. Úgy működik, oly módon, hogy közben a hirtelen megnyílt a fojtószelep levegő gyorsan bejut a hengerbe nélkül benzingőz következtében nem lesz, amit a gyorsítás, az autó istálló szemben. Ezért egy ilyen szivattyú van telepítve. Ez kommunikál a csappantyú található és az úszóház.
Során éles megnyomja a gázpedált, és a fojtószelep nyit hirtelen és a működtető, amely összeköti a szivattyú és a fojtószelep önmagában, ez adja a dugattyú löketét, és elküldi az üzemanyag keverési, ahol a gyors levegőáramlás, kevert benzin, és hagyjuk az égéstérbe. Ezen a mechanizmuson keresztül, míg a pedál lenyomásakor, az autó nem istálló, és drámaian felgyorsítja. Circuit A gyorsító vehet egy közelebbi pillantást az interneten kérésre.
Végén
A cikk részletezi, hogy az karburátor működik és mi a mögöttes mechanizmusok amelyek jelen vannak. Leírása a munkafolyamat kétütemű motor gyakorlatilag nem különbözik a négyütemű belső égésű motor. Különbségek a belső égésű motor csak az a tény, hogy a négyütemű motor időzítése rendszer van jelen. szeleppel felszerelt mechanizmus.
A cikk azt is megemlítette, a munka a kiegyensúlyozása az úszó, és mi áll úszóház. Tovább a szöveget, akkor megtudja, mi mind a karburátor és a belső égésű motor. Leírás fúvókákkal és hogyan kell gondoskodni nyílásán is felmerült. Reakcióvázlatokon és elvei gyújtóberendezés leírt a cikkben.