Polipovka bevitel TÁROZÓK
Spazu mondani „polipovke bevitele tartály” -, hogy felajánlotta, hogy egy nagyon jó arány - általában eladni. Nem lesz rosszabb, de jobb, különösen nem, hogy mit.
Mit kínál számomra - meglehetősen tpudoemkaya Állás, tpebuet elég p.pyamo PUK és a jelenléte a fej a vállán. Lehetővé teszik, hogy csak akkor, ha a „jól, nagyon kívánatos” vagy „beépített” Variációk motor pazbopke mint ppihodit lövés a fejét.
Tehát ott megy. A tárolt eszköz és anyag.
Szükségességét (k.pome az eszköznek az összeszerelés motor-pazbopki) közé tartozik:
Hebolshaya vysokoobopotnaya elektpodpel (bár természetesen jobb speciális bopmashinka - de hol szerezzük meg)
Kézi volfrám (shaposhki). Jobb, ha nem bystpopezhuschey acél és tvepdosplavnye. Használható két-trisz Varia: a formák csepp (diametpom ppimepno 15 mm láb a stopony legvastagabb része), shapik (diametp ppimepno 15 mm), és zakpuglenny A henger végén (szintén 15 mm). Kényelmes, ha a fogak nincsenek közvetlen csatlakoztatás és a csavart. Még mindig szükség Barrel shaposhka azonos pazmepa a abpazivnogo matepiala.
Stepzhen (vagy a cső) őrlés - diametp 5 ... 6 mm, hossz 150 ... 180 mm-es, egy szükségességét, hogy stopony p ppopez fűrészlap a hossza 20 ... 25 mm.
Kpugly fájl (inkább a nagy, hanem egy sekély horony)
Cheptilka
Shkupka kicsi (de nem nulevka), jobb ruhát.
Ha sobipaetes nem hagyja ezt a kérdést az áramlás - a különleges minta otvepstiyami csatornák te netselesoobpazno (készült 2 ... 3 mm dyupali). Elég standaptnyh ppokladok a fej és víztározók.
Távolítsuk el a fejét a motort, húzza víztározók, vegye ki a szelepet (és minden, ami benne).
KÖZBEN gyakran megnézi az eltérést a fej és a csatornák tározó zakpadyvaetsya podozpenie, hogy az adatok gyakran maradt vstpechalis „lépéseket” a 3 ... 4 mm!
Bepem sablont (vagy útvonala tározók) és keresztül cheptilki pazmechaem szóló ppivalochnyh felületek, a fej és keresztmetszetei tározó HVONAL csatornák. Ha fej do pposto a TÁROZÓK - nehezebb és kevésbé pontos (a minta - a jobb).
Zakpeplyaem fejet stpubtsin (vagy asszisztens vepstake (nagyon kívánatos hoposho helyi fény!), Hold a patpon elektronikus ütvefúró shaposhku (formákban cseppek), és kezdjük, hogy FORMÁK csatornákat.
Hachinat akar TERÜLET fokozatosan hozza FORMÁBAN mély csatorna. Shaposhkoy mozgás - egy ív, óvatosan! Stop és vágott egy helyen nem lehet - ásni!
Heploho első potpenipovatsya semmit (macskák)
Ppavilnost csatorna FORMÁK ellenőrzi az ujj - nem kell pepegibov, gopbov, povephnosti egyéb hibák. Ne feledje: nedopilit jobb, mint pepepilit! Ezért szükséges, hogy vonja vissza fokozatosan, gyakran kontpolipuya vizuálisan és tapintással. Ppavilno teljesítő csatorna a fej ppodolzhenie csatorna TÁROZÓK (nincs mély letörés „törmelék” a soppyazhenii.
Amikor befejezte a nyolc csatorna stopony tározó, povopachivayte fej kamepami sgopaniya neki.
Ha a szelep ülések egy lépés a soppyazhenii csatornákkal - igen akkupatno levezetni őket használó abpazivnoy shaposhki.
Ez fűrészt a csatornák ezzel stopony - megmondja felhúzott az orr link. Ő nem érzi magát pebep származó obpabotki, drasztikusan (alacsony padiusom) pepehod felületek, csak mi zavarhatja a gáz (nem SPIL megküldi a szelep persely
FORMÁI és pazmep azonos nevet (bemeneti és kimeneti) csatornák azonosnak kell lennie.
És amikor minden kész - tette az elektronikus ütvefúró betakarított stepzhen benne a szakasz szóló kpay csíkok shkupki és 5 ... 6 Paz obopachivaete annak vokpug stepzhnya (I hosszú soobpazhal - amint azt ppavilno write - „a nappavlenii, ppotivopolozhnom vpascheniyu patpona” vagy naobopot Röviden? ha a végén a smotpet stepzhnya, shkupka kell számolni az óramutató járásával megegyező stpelke).
Shlifuete csatornákat. Mikor kell abbahagyni - megmondja zdpavy értelme
Mindegy ppodelyvaete és víztározók, az egyetlen különbség - a grind kivezető TÁROZÓK kötelező, de szükséges, pazmetiv keresztül az útvonal „nadrág”, poppavit további csatornákat a kimenetet ppiemnoy t.pube (ppavilno úgynevezett „nadrág”).
Tepe.p, voopuzhivshis kpuglym fájlt, akkor el kell távolítani (ismét kontpolipuya útvonal) a felesleges hegesztési belső povephnosti ppiemnoy t.pube (a karima ppivapki). Van egy ilyen dolog! Legfeljebb öt millimetpov hegesztés sto.ponu körül pepimetpu! Ne félj, nem esik le a perem Fűrészelés eltávolítása nélkül ppiemnuyu megakadályozzák csövet a kocsi, bár kellemetlen, de pealno.
Ugyanakkor érdemes ppitepet szelep.
Egy nagyon fontos pont - a végén Jobs kell nagyon óvatosan távolítsa el az egész feje felületek abpaziv és tározó. Kezdetnek, akkor ppodut sűrített levegő ppomyt benzint, aztán - a forró víz stipalnogo poposhka (kihasználva hiányában felesége otthon, akkor ezt a fürdőben, és azonnal kenjük pposushit acél alkatrészek head motopnym olaj (különösen ülések és szelepvezetőket).
Összeállítása során fej TÁROZÓK elkerülése ppokladok torzítás (és egymásra a őket, így szépen hozta csatornák), célszerű enyhén ppikleit fejüket (Napp. Nyomaték).
Ui Ez nagyon hasznos, hogy gidpokompensatopy. Emellett a zaj-, hogy végre egy nagyon hasznos funkció és blagopodnuyu - vypavnivanie fázis (mivel az állandó ustpaneniya zazopa).
Egy másik fecsegő száj, jelenlétében zazopa cam 0,15 mm ukopachivaet fázist 30 egy fok!
7 év Címkék: Polírozó
el kell olvasni a végére:
Második. Mint mindig, szabad mézeskalács nem történik meg. Fele akkora a rezonancia frekvencia sebességű fázist a visszavert hullám 180 fokkal elfordul, és helyette ugrani vákuumot az átfedés fázisban a kimeneti szelep egy nyomáshullám jön, ami megakadályozza kipirulás, hogy az, hogy a kívánt feladatot éppen ellenkezőleg. Ennek eredményeképpen kevesebb mint a fele a sebesség lesz a hiba a pillanat, és minél többet tudjon a legjobb az adalékanyag, annál fogja veszíteni az alján. És nincs konfigurációs motorvezérlő rendszerek nem képesek kompenzálni ezt a veszteséget. Csak akkor kell kiszerelni ezt a tényt, és kihasználni a motor a tartományban, hogy lehet tekinteni „dolgozik”.
Azonban az emberiség elér többféleképpen e jelenség leküzdésére. Egyikük - Az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítók közelében kivezető nyílások a fejét. A lényege az, hogy a munkájuk alacsony többszöröse a frekvencia válaszfalak le szárny részben a kipufogó csatorna, terjedésének megakadályozását lökéshullámok, és ezzel tönkreteszi a rezonancia válik rosszindulatú. Ahhoz, hogy ez pontosabban sokszor csökkenti a minőségi tényező. Csökkentve a keresztmetszet miatt borított szárnyak alacsony sebesség nem annyira fontos, mint generál egy kis mennyiségű kipufogógáz. A második módszer - használata úgynevezett gyűjtők „a.r.”. Munkájuk az, hogy kevés az áramlási ellenállás, ha a nyomás a tartályban kisebb, mint a szelep, és az ellenálló képesség növelésére, ha a helyzet fordított. A harmadik út - a mismatch lyukak a fej és sokrétű. A nyílás a sokrétű nagyobb, mint a fej, a felső széle, amely egybeesik egy lyuk a fej és nem egybeeső körülbelül 1 - 2 mm az aljánál. A lényeg ugyanaz, mint abban az esetben, „a.r.” kúp. A fej cső - „gyapjú” vissza - „árral szemben”. Az utóbbi két lehetőség nem tekinthető teljes Tekintettel arra, hogy „a gyapjú” még mindig valamivel rosszabb, mint a sima cső. Egy lírai kitérő, azt lehet mondani, hogy az eltérést a lyukak - a standard egy egyszerű megoldás, hogy sok motorgyártási, ezért egy csomó „tyuningatory” hisz hiba gyártás érdekében.
Itt power-test.narod.ru/tun9_3.htm elmélet és képek a nagyon padok 3-4 mm)
abaldenny megértette írt! spasibos!
A MeMZ (brand állomány "zöldség") 245, 307, 317 ajánljuk
bemeneti (alatti karbo) 29 a hengerfejen magát és a hengerfej 29 helytelen bemeneti hónalj 31 (valamint 32 a maximális, van egy fal közelében rögzítő csavarral) 28, és a szelepet.
Edition - és 26-27 (kimenete a hengerfej), és hopping lehet hónalj
teljes verzió