Pit bike véleménye, amelyet nem szabad hinni!
Annak ellenére, hogy a gödör kerékpár ma népszerű a világban motorsport van egy csomó téves. Az alábbiakban a 10 leggyakoribb tévhiteket pit bike, vélemények messze, hogy a közlekedés az emberek, hogy pontos legyek.
Mi nem lehet hinni!
1. A pit bike vásárolni csak akkor, ha egy normális motoros nem volt elég pénz.
Pit bike - ez nem egy autó, és minden bizonnyal nem szükségszerű, még a rajongók számára a motorkerékpárok. Ezért vásárolni őket kizárólag az öröm, és nem valószínű, a tulajdonos a gödör kerékpár „préselt” néhány extra száz. A legvalószínűbb, hogy a garázsban van egy „normális kerékpár”, és néha több.
2. pit bike, valamint minden minibike - a gyermekek számára.
Ne tévesszen meg a kis méretű gödör kerékpár: szerkezete tervezték terhelés 100 kg-ig. Természetesen a vezetőülésben egy kisgyerek kényelmesebb lehet az ő magassága, de a kezelőszervek készülnek a felnőtt kezében van, és a tizenévesek kényelmetlen lehet. Valójában, történelmileg, hogy pit bike - ez egy kis kerékpáros felnőtteknek hobbi. Ha kétség merül fel, nézd milyen idős emberek többnyire írva az egyik vagy a másik gödör kerékpár vélemény.
3. pit bike - ez csak egy játék, nem érlelt felnőttek.
Biciklizés - ez elég drága és komoly szórakoztató, hogy legalább SHKAG bajnokságok, ahol tagjaként, akkor jön és mini-motorkerékpár. Mellesleg, motorkerékpárok, beleértve a pit bike, gyakran választanak maguknak felnőtt tisztességes emberek, rendezők, a felügyelők.
4. pit bike egyáltalán nem veszélyes.
Minimoto versenyek valóban a legbiztonságosabb más típusú motorkerékpár sport. Azonban ez nem sakk. Ha nem tartják be a szabályokat, és figyelmen kívül hagyja a biztonsági követelményeknek, hogy a baleset, és kap fáj, és akkor pit bike (vélemény tiszteletére - meg fogja érteni). És egy jó védőfelszerelés szükséges, nem a szépség.
5. minibike regisztrálnia kell.
Pit bike nem rendelkezik tanúsítvánnyal rendelkező közutakon. Regisztrálj a közúti szolgáltatások nem kell, de ha nem megy a város körül. Hivatalosan az állapotát - „sporteszköz”.
6. pit bike találták Kínában 10 évvel ezelőtt.
Tény, hogy sokkal korábban. Ez az első alkalom a motort a láncfűrész fel kétkerekű alvázra az Egyesült Államokban, 1960 körül. Matching pályája nem létezik, így az ügy ment tovább. 10 év után, a japán nem ugyanaz a dolog újra, tartja a kérdést komolyan és kiadta az első sorozat minibike.
7. pit bike mindegy.
A motor teljesítménye pit bike lehet 6-25 lóerős sebesség -40-160 km / h.
8. pit bike kizárólag Németországban gyártanak, és az USA-ban.
Elég, ha nagy mennyiségben termel pit bike Kínában, Olaszországban és a Cseh Köztársaságban és Kínában.
9. Kínai gépek - kidobott pénz.
Elég egy tévhit, mert a Kínában gyártott és kiváló minőségű ruházat, háztartási cikkek, elektronikai eszközök, készülékek, beleértve
és mini-motorkerékpárok. És a „Kína” lehet más. Ez csak akkor szükséges, hogy válasszon a jól ismert gyártó a jó hírnevét a piacon, és képes felismerni a hamis. Azok, akik félnek a hibás termékek, vagy hamis, de meg akarja vásárolni a pit bike, véleménye az interneten is sokat elárulnak egy adott bolt vagy egy kínai gyártó. Rájuk és vezetett.
Még akkor is, Kína kezdett a tömegtermelés mini-motorkerékpárok. Minden növény, ő tartotta malomalski folyamat volt néhány tucat képkocka kooperativov.V őket azért, hogy „térd”, és dugattyúk öntött otthon. Ezek az ismeretlen eredetű mini kerékpár volt nagyon drága, de a minősége nekik megfelelő volt.
Annak érdekében, hogy megfelelően válasszuk ki a mini-motorkerékpár, akkor felül kell vizsgálni a pit bike, ami a piacon a modern motorkerékpár technológia. Meg kell nézni, hogy nem a márka és a találkozót.