Photo jelentést hangszigetelést Nissan Qashqai 2 (Nissan Qashqai) 2018

8 óra
Az Ön jelenléte

33.000 p.
A munka anyagi és

Hangszigetelés Qashqai tető. Mivel az autó jött hozzánk egy panorámás tetőterasszal, a szigetelés nem lehetséges. Azonban elképzelni a helyzetet a szokásos tető üveg nélkül. Lebontása után a mennyezet trim mi zsírtalanítására fém és száraz, akkor a bírságolási először vastag vibroizoljatorov SGM M3, majd a fedelet a vastag akusztikus érzett 10 mm vastag. amely kiváló hangtompító.

Hangszigetelés padló, a törzs és a Qashqai íveket. Lebontása a padló és a csomagtér előttünk bares fém alsó, amit kezdik kezelni lengéscsillapító után kötelező zsírtalanítás.

Az emeleten az utastérben és a kerékjáratok, használjuk a legvastagabb, drága és hatékony vibrodempfer SGM BMF, amely helyezett feltétlenül meleg. Ez az anyag haladunk szeletelt és felmelegítjük egy speciális kemencében a hőmérséklet 50 fok, így a mester nem pazarolja az idejét fűtéséhez minden lapon, anélkül, hogy elveszítené a morál működés közben. A vastag lengéscsillapító, 4 mm, és egy hatalmas hányadát, amely garantálja számunkra pozitív hatása.

Vibrációs izolálása a hátsó ülés és a csomagtér padló vékonyabb, ami korlátozásokat a későbbi szerelvény az utastér.

Hátsó ívek feldolgozása mindkét oldalon, csak figyelni, hogy a szárnyakat.

Jön a fordulat hangszigetelés és szerepe végezzük, korszerű anyagokból Bibiton hogy teljesen átvette hatástalan lépgyulladás, ami még mindig „kényeztesse” a legtöbb irodában hangszigetelő autók.

Ügyfeleinknek csak a legmagasabb shumoizolyatsiiyu, így használjuk a harmadik réteg a padlón egy magas színvonalú hangcsillapító alapján éreztem. vastagsága 10 mm.

Kashkaj lehetővé teszi elhelyezés egy harmadik réteget a vízszintes padló felülete, valamint ív és a részben az alábbi helyre a hátsó ülés.

De ez még nem minden. Visszatérünk a névleges zajszigetelés (mellesleg elég jó) helyére. A srácok pontosan tudják, az összeg és az anyag vastagságának Salon garantáltan megy gond nélkül. A munka befejezése után a törzsön mi vibroizoliruem csomagtérfedél, valamint shumoizoliruem bőrén.

Zaj Qashqai ajtó kezdődik óvatosan szétszedjük és zsírtalanító irha, mind a külső és a belső ajtók fém.

A külső fal az ajtó ragasztott vibrodempferom SGM M3, amit gondosan kisimítja a fém ajtó egy speciális eszköz. Az arzenál a mesterek e olyan eszköz, amely lehetővé teszi, hogy elérje még a legnehezebb és megközelíthetetlen területeket.

Ezután használjuk bezkleevoy zaj szigetelő lépgyulladás. Ez az anyag nem tartalmaz ragasztót (ragasztó, és elbontjuk úgy nagy páratartalom mellett az ajtó), és egy ragasztó a funkciója rezgés szigetelés vékony réteg masztix felvittük a növényre. Szintén ebben az anyagban a fólia, amely védelmet nyújt a káros hatásai a környezetre.

Azt viszont, hogy az ajtó keret, amely szintén szükségük lengéscsillapító. Az út, zárjuk a technológiai lyukak az ajtó, s ezáltal kedvező feltételeket a szabványos audio rendszer hangot.

Ez teszi teljessé a képet Bibiton, amely elnyeli a hanghullámokat, hogy behatoljanak az utastérbe.

Munka az autó elkészült, és az átadás előtt az ügyfél elválaszt minket csak dörzsölés szalon. Mint egy további szolgáltatást tudunk Önnek hangszigetelés műszerfal és a motor pajzs lebontásából, valamint hangszigetelő kerékdobok kívül.

Hangszigetelés Nissan Qashqai befejeződött. A csapat már dolgozik jelenlétében az autó tulajdonosának 06:00 nélküli füst szünetek, így a jármű kapott 60 kilolgrammovym „áru” formájában a legmodernebb, kiváló minőségű szigetelés, ami teljesen nem terheli a járművezető és az utasok, hanem éppen ellenkezőleg, örülnek érzéseit a tulajdonos, ha autóját ez lett a osztállyal feljebb.

Ez magában foglalja a motorháztető, a tető, 4 ajtós, a padló és a kerékjáratok, tetőcsomagtartó, hátsó szárny, csomagtartó fedél. Hangszigeteléssel és motoros torpedó pajzs - a díjat.

tenni
200
Nissan Qashqai 2

Jó napot!

Ez majdnem egy éve, hogy a pillanat, amitől a zaj szigetelés Qashqai.
A fiúk nagyon jól működött, mint egész, de van néhány megjegyzést:
1 # 41; Avtosteklopodomniki nincs programozva az összeszerelés után az utastérben. A probléma megoldása a egyszerűen: Hívja a mester engem egyenesen a levegőben, de a kezem mindent megtett. Nincs panasz.
2 # 41; Nem teljesen összeszerelt kabin! Kiderült, hogy az autó, hogy egy téli éjszakán # 40; nagyon sötét volt # 41; és ostobán nem vettem észre, hogy az ajtó nincs rögzítve a műanyag részt, amely szemben áll az oldalsó tükör, de az utastérben # 40; ő lámpa több ellenőrzése alatt a újjáépítése # 41;. Csak korrigált amint megérkezett. Mindent értek: az esti órákban a mester zadolbalis, de akkor is.
# 3 41; És ami a legfontosabb, HANGSZIGETELÉS Árok! Ahogy gép- zümmögés és zümmögés. Gyakorlatilag semmi sem változott, általában elég szégyen, mert a fotó jelentés az elvégzett munka # 40; az, hogy az út, a fiúk külön tisztelet # 41; nyilvánvaló volt, hogy valami rájuk kivetett és az eredmény nagyon szívesen, de. sajnos.

Ami a profik: a legnagyobb és egyben igen várható, hogy plusz- szigetelés ajtók! Egyszer vettem egy autót, rettenetesen ideges fémvastagság és a személyzet minden hangszigetelő ajtó # 40; a hang zakrytiya- ón. # 41;. De miután ezt a munka-, mind az 5 ajtó acél súlyos # 40; 5. ajtó, az úton, mert a vaskos nyit nehezen XD # 41; és néhány. tömör, vagyis. nyitó / záró hang lett tompa, mint a prémium kategóriás autók. Rendszeres hang kezdett hang időnként jobb!

Tehát megismétlem: a munka egészére elégedett, de # 40; # 41 ;! srácok, én nagyon ajánlom, hogy vizsgálja felül minden megközelítés az ívek hangszigetelés, illetve a felhasznált anyagok, illetve figyelmeztetni autótulajdonosok, az eredmény az lesz szinte láthatatlan.

Vélemény a visszahívás tiszta szubjektív # 40 ;. Talán még, hogy csak én és nem szerencse, boltívekkel # 41;

Remélem valaki hasznos lesz!

Igor ([email protected], a Nissan Qashqai NEW).

Jó napot kívánok.
Itt a képen, készült kiváló minőségű.

Voltak kérdésre a hangszigetelő az autó, mint, sajnos nem teljesen ábrázolt jelentést.
Kérdés №1.
Függetlenül attól, hogy feldolgozás alatt a műanyag alkatrészek az autó, és ha igen, hogy a feldolgozás megy a fenti költségek.
Kérdés №2.
A belső ajtó van egy technológiai lyuk, mint te vannak eltemetve? Vagy csak át a lyukakat beillesztett vibro anya?
Kérdés №3.
Mennyibe fog kerülni a vibrációs kezelés hangszigetelt motor pajzs?

Várta a választ,
Köszönöm.

Kapcsolódó cikkek