Peugeot diagnosztika, így számítógépes diagnosztika Peugeot motor peugeot diagnosztikai indulással

előző ◈ a következő

Diagnosztika távozása Peugeot

Sequence és a főbb diagnosztikai Reno szakaszt indulás:

    • Mechanikus diagnózist.
    • Diagnózis a test, az azonosítás a sérülés, deformáció és kitöröl hibák.
    • Állapotának ellenőrzése a biztosítékot, a vezetékeket, a megbízhatóság a kapcsolatot a csatlakozók, vezetékek, stb
    • Motor Test teljesítmény és szállítási rendszerek (üzemanyag, gyújtás, kenés, hűtés, stb.)
    • Állapotának ellenőrzése a sebességváltó, kormánymű, felfüggesztés és fékrendszer.
    • Tesztelte a passzív és aktív biztonsági rendszerek, világítási eszköz, légkondicionáló, rádió, stb
    • Megszüntetése az azonosított hiányosságokat. Cseréje fogyasztható folyadék és anyagok, valamint a sikertelen egységek és alkatrészek.
    • Számítógépes diagnosztika.
    • Ajánlások kidolgozása a hibaelhárítás és károkat.

    Ok diagnoszta Peugeot kiléphet lehet naponta. A diagnoszták menjen át a Moszkva és a régió 50 km-re MKAD. Munka 9-22 óráig.

    Számítógépes diagnosztika Peugeot fizetéskor

    Mérföldkövek és szekvenálása számítógép diagnostikiPezho svyezdom:

    • előkészítés:
    • Állapotának ellenőrzése biztosítékok, rendszerek, alkatrészek és mechanizmusok, vezetékek, csatlakozók rendesen be van kötve, vezetékek, stb
    • Cseréje nem gépek és alkatrészek, és megszünteti az azonosított problémákra.
    • diagnózis:
    • Azonosítás szoftverek és számítógépek.
    • Kijelzése és kódok dekódolására.
    • Sztornó (reset) hibákat.
    • Tesztelése aktorok és érzékelők.
    • Átprogramozása vezérlőegységek és az indításgátló (ha szükséges).

    Számítógépes diagnostikaPezhos indulás Moszkvába végzik egy speciális mobil berendezések a gyártó által ajánlott:

    Ok diagnoszta Peugeot kiléphet lehet naponta. A diagnoszták menjen át a Moszkva és a régió 50 km-re MKAD. Munka 9-22 óráig.

    Motorsport

    Nagy német trió - ez nem egy hivatalos kijelölés, a harc komoly és nincs helye kompromisszumnak. Leader lehetetlen különbséget közöttük. Ha egy cég gyárt egy új termék; Ügyeljen arra, hogy vissza fog okozni azonnal. Sok példa van, de mi lesz koncentrálni. Míg kompaktven üzletág Mercedes. De a közeljövőben nem lesz 2 új elemeket a BMW és az Audi. Új a bajor cég BMW valószínűleg épül a platform az első sorozat.

    Audi tervezi egy autó alapuló A3. A prototípus lesz látható a hazai motor show Németországban az ősszel. Részletes információk az új terméket, csak olyan információ, amely két változatban a belső elrendezés. Technikailag lehet a következőképpen oszlik meg:

    Európai változat - 5 hely, az amerikai változata -7 ülések.

    Már majdnem 100% -ban biztos, hogy a hétüléses változat célja az Egyesült Államok piacán.

    A titok már nem nyitott, ha azt mondjuk, hogy az amerikai fogyasztók szeretik a nagy autók. Hasonló tendencia is megfigyelhető a közelmúltban Magyarországon.

    Audi, használt, hogy vegye figyelembe az ízlésének és igényeinek a potenciális ügyfelek.

    Ez a figyelem a részletekre, és a kis dolgok miatt, véleményünk szerint, a magas ár és a prémium márka, természetesen, a kép a márka, ez egy komoly jelzés. Gyakorlatilag az összes Audi modell épül ugyanazon a platformon a Volkswagen és Skoda autók.

    Szigorúan véve, az összes modell a Volkswagen csoport, amelyek alapja a közös moduláris platform, de a kép nem a munka. A különbség az Audi és a SEAT spanyol elképzelhetetlen, bár újra meg újra, technikailag autók nagyon közel.

    Volkswagen már csak több mint tíz autó márkák, kivéve teherautók, ők minden épült egy közös platform. A németek nemrég lépett magukat egy másik szférában. Ellenőrzött ásni Audi szerzett legendás motorkerékpár cég Ducati.

    Egyes jelentések szerint a cég a közelmúltban megszerezte a jogot, hogy a márka „Moskvich”.

    Szintén a berendezés lehetővé teszi számunkra, hogy diagnosztizálják a következő járművek esetében:

    Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő