Perpetuum mobile

Magyarország. Sunny reggel a feltámadás. Autóval tankolás egy végtelen folyam, mint a mauzóleum Lenin, az ő legjobb években egy sor mozog egyenetlen polgárok kopott arcok és szúrós szemmel égett. Az emberek rohanó gyalog, semmilyen módon nem ad egy ritka autó. Minden tartály a kezében, vagy akár kettő. Minden sétálók türelmetlenül alatt a legtöbb szemgolyó taryatsya üzemanyag - tiszta etanollal. A nevetséges áron közönséges benzin.

Egyes személyek vágyakozás életet adó víz az éjszaka, néha podzapravlyayutsya majd röviden csökken a tankolás fúvóka és kilégzés hangosan. Ehelyett, fagyálló és olaj van, a helyszínen bosszú eladni piték, Caramel és más egyszerű fogásokat.

Bizonyára ilyen elmarasztaló képet rajzol a képzelet a hétköznapi ember az utcán, amikor a bioetanol üzemanyag alapján alkoholt. Mind olyan szomorú? Nézzük.

Az első pirítóst. A német-francia műszaki zseni

Franciaországban nem zavarta az elmélet, és azonnal kapott az üzletet. Ugyanakkor 1898., M.Lepretr közlemény „Power Plant” - benzol és az alkohol, ami azonnal ad nagyon ígéretes eredményeket, mind a stabilitást a motor működését, és lökött terhelés alatt. Az elegyet ezután dolgozott számos sportesemények, és 1906 belép a park a párizsi közlekedési vállalat.

A második pirítóst. A brazil cukornád

Furcsa módon, de ez volt az amerikai kontinensen, megszorozva a technikai vívmányait európai mérnökök és etanol előállításához a tartályban egy autó egy igazi tömeges jelenség. Megelőzve a bolygó napsütötte Brazíliában, egy ország, ahol, mint tudjuk, egy csomó vad majmok és aboriteny kivétel nélkül viselnek fehér nadrágot. Brazil chudesniki alkohol üzlet, felvette segédeszközökkel forró déli nap, sikerül szorítani egy hektár terménynövénybői, sem több, sem kevesebb, körülbelül hét és fél ezer liter üzemanyagot.

Ebben a tekintetben, ők messze felülmúlta, és a technológiai hatalom az Egyesült Államok, amely a kukorica „fejni” csak 3800 liter hektáronként, és tökéletesített több évtizedes technológiai lánc az európai mezőgazdasági termelők, akik sikerül a növények a cukorrépa 5500 liter. Sőt, brazilok, szinte az egyetlen ország a világon, ahol gépeket használni tiszta alkohol üzemanyagként. És ez nem, hogy szellemileg nem ellenálló kísértések alkoholt. A tiszta alkohol járművek üzemanyag csak akkor használható olyan területeken, ahol a meleg éghajlaton.

Más esetekben meg kell smink benzin üzemanyag keverék. Még nagyon kicsi. 1989-ben a világhírű dvigatelisty aggodalomra „Scania”, megjelent a motor piaci, azaz egy keverék benzin és alkohol aránya 5 és 95 Aggódva a környezetvédelmi mozgalom skandinávok, esetleg, mint senki más, ezek az egységek közvetlenül elhelyezhető a motortérben a buszok amely meghatározott útvonalakon a nagy svéd városokban.

A harmadik pirítós. Svéd szülők ... és favágók

Mi úgy lopott egy alkohol üzemanyagként északi srácok csavarkulcs és kenőanyag. Nos, persze, tiszta kipufogó. Égése során az alkohol üzemanyag-jármű termel szén-dioxid és víz. És, számított, Stockholm University szakértők, 1 liter ilyen üzemanyag, az égés során a motor égéstérben allokál annyi széndioxidot, amíg tart a növények a szintézis biológiai tömegének.

Minden szempontjából szerves forgalom a természetben zárva. De nem ugyanabban a környezetvédelmi ügyekben. Svédek, mint minden civilizált északi népek, nagyon költség-tudatos és gyakorlatias. Amellett, hogy a tisztaság a motor kipufogó egyre fel kell vennie. És szerencsés. Az alkohol, a benzinhez viszonyítva, az alsó fűtőérték kapacitás, vagyis a szakértők szerint motrostroiteli alkohol „kevésbé energikusan töltött”. De ez egy magasabb oktánszámú, és amely egy molekuláris rács kötött oxigént teszi a keverék nagyobb mértékben, és óvatosan combust öngyulladás nélkül. Szintén ... az alkohol, a priori, ként.

Ennek eredményeként az égés a kénes üzemanyagok, készített egy nagyon aktív fémek kénvegyületek. Ezért a korrózió alkatrészek és alulértékelik egységek közötti intervallumban olajcsere. És az utolsó. Svédországban nem sok szénhidrogénekkel. De tele fa- és cellulózüzemek. Mint ismeretes, a legolcsóbb szintetikus etanolt - cellulóz hidrolízis termék. A svédek megnyalta ezt a technológiát a Crystal csengő alkohol és sokat, és ez nagyon olcsó.

A negyedik pirítós. Igyunk az anyaországhoz, igyunk Sztálinnak

Hazánkban az első nagyszabású kísérlet az alkoholtartalmú adalékanyagok és helyettesítő tartottak 1928 égisze alatt a vezető a műszaki osztály az Air Force a Vörös Hadsereg. Azonban a tisztesség, meg kell említeni, hogy még 1915-ben végzett feltáró munka, amelynek eredményeként az alkohol keverék BRILLING-Dyakov, de széles körben elterjedt nem kapott.

A polgárháború idején és a beavatkozás szempontjából teljes tilalmat a bolsevikok használt állományok kereskedelmi alkohol igényeinek a motorvezérlés, de az átállás után az élet egy békés során alkohol River ismét elárasztották a „helyes” irányba. A Nagy Honvédő Háború ismét találkozik a probléma a tüzelőanyag és a levegő gépesített egységek. Különösen akut nyilvánvaló a 1942 második felében, amikor az ellenség elkezdte levágni a fő fejlett és fejletlen olajmezők. Ez volt abban az időben látható a megújulás a híres „Kazan keverék” tagjai közé tartozik, 30% alkohol, mint üzemanyag.

egyet az útra

Mi, hogy, mit kell járművezetők és az utasok a modern realitásait az alkohol üzemanyagként az autó nem mártott a tank. Több lehetőség is. A legfontosabb a lelkiismeret és a tudatosság magas erkölcsi és etikai tulajdonságait. Ez vonatkozik a gyártók az alkohol üzemanyagként, mint kezelése a kísértésnek jövedéki nagyon folyékony anyagot nagyon magas. Tovább ... Technológia segítségével kemény denaturáló alkoholt a korai szakaszában a termelés, kivéve a lehetőségét, hogy egy gyors tisztítás és orális beadást. Fő változat keverésre benzinnel.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő