Összehasonlítás Opel Astra és Citroën C4
Vélemények tulajdonosok Opel Astra:
Ár-érték arány. A kényelmes szoba. Nem állítja, hogy a motor, futómű és a doboz
Hangszigetelést gyenge. Nincs klímaberendezés. Elavult zenét. Együgyű, de megbízható
Kezelés nem volt hosszú. A kellő időben valamit változtatni fogyóeszközök, hibáról számoltak
A 92-én nem volt hiba.
Vélemények tulajdonosok Citroen C4:
Options csomagolni. Kiválasztja az egész családnak. Esett a választás a kupé részeként egy hosszabb útra. Próbálom az ő hátoldalon az utastérben Citroen. Impression - akárcsak a konyha ablakon! Hő és látni mindent. Több, mint 90.000 kilométert nincs panasz.
Minden működik, mint a karikacsapás. fagy -39 indult, mivel a nyár folyamán. Továbbá, ez határozza meg a 4 zónás tolatóradar. Panel beállítása navigátor.
SERVICE külön-külön. Miután az első 10.000 megadott szolgáltatás - letépte a hátsó szárny. 20.000 elfelejtette, hogy rögzítse a szívócsövet a kartergáz, amikor a szűrő cseréje. Azt leállt zsalu. 30 ezer nem szolgálták.
Én mindent magam.
Kívánatos lenne, hogy a játékos játszani az MP3. És nem csak a lemez média. és egy flash meghajtót. A kijelzők a menüben szeretnék egy kis magyar. A fenébe, hogy megváltoztassa, vagy mi? Bár ez nem zavaró. Állítottam fel egyszerre. És elfelejtettem.
Változás gumik, szélvédő (kavics tudod). Vártam 2 hónap szállítás.
Nagyon kényelmes autó belső munkákhoz a legjobb minőségű.
Winter start - 5 éve nem fagy meg, hogy induláskor és fűtés nem volt.
Dinamikája átlagos, de a motor nagyon rugalmas, a csendes utazás 5. fokozat átléphet 55 1XX mph.
Sok kellemes elektronikus Pribluda, mint például a világítás vezérlő gombok a kormánykeréken szalon, 3 automatikus üzemmódban a klímaberendezés változó intenzitással, 2-fokozatú felszabadítása dverey- lista nagyon hosszú.
Nagyon költséghatékony, valós autotravel áramlási sebesség lehet 5,5-7 függően vezetési stílus és a terep.
Nagyon meleg télen.
Tisztességes főállású zene, nem HiFi, de nem vágja el a fülét.
Kiegyensúlyozott felfüggesztés, a jávorszarvas teszt sikeres nagyon érdemes, napozóágyak nem is nagyon félek.
Több mint 83 TCM nem krikett.
Vannak bosszantó kis dolgokat elektronika viselkedés, például a központi zár nem tudja feloldani a többi ajtó, a nyílt driver.
Ahhoz, hogy kapcsolja be a ködlámpa a nappali, akkor tartalmaznia kell a méreteket, majd a tompa világítás a műszerfal, akkor élni vele persze, de mérnökök gondolni.
Kellemetlenül található fűtött ülés kapcsolók, azaz nagyon kényelmes a használata, de a vezető nem látja, hogy az utas fűtés benne. A fagyok szeretné csökkentheti az energiafogyasztást, hogy jobb lenne, hogy töltse fel az akkumulátort.
A hátsó felfüggesztés - torziós rudas, nem a gyenge teljesítmény, de mindegy. Bár szinte minden modern autók ezen osztály az azonos baj.
Benzin csak 95 felett.
Motorolaj Csak a legjobb.
A meghajtó cseréjekor tömítések - 55 ton-kilométer (garancia)
Cseréje gyújtógyertyák - 60tkm
2800rub
Cseréje kormánymű tippeket 70tkm
3500rub
Cseréje a hátsó csendes blokkok 76 tcm.
4000rub
Cseréje az ellenállást az áramkörben 76tkm hűtőventilátor.
1500rub
Öblítôfurat 76tkm hűtés radiátorok.