orbitális sebesség

Eredeti: Orbital Speed

Mi van, ha amikor belépnek a légkörbe, hogy lassú az űrhajó a sorrendben néhány mérföldre egy óra segítségével motorok, hasonló a leszállás motor robotok? [#] ↲ Mars-sky-daru - angolul, képekkel. - Kb. per. ↳ tudjuk majd elhagyni a hővédelem?

Lehetséges, hogy ellenőrizzék az űrhajó belépését a légkörbe oly módon, hogy elkerüljék a légellenállás, így megszabadulni a drága (és viszonylag törékeny) hővédelem a bőrön?

Lehetséges (kicsi) rakéta (hasznos teher) emeljük olyan magasságban a légkörben, ahol elég egy kis sugárhajtómű, hogy elérjék a szökési sebességet?

- Kenny Van de Mele

A válaszok ezekre a kérdésekre körül forog ugyanezt a gondolatot. Kitértem, hogy a múltban kiadásban, de ma szeretnék többet látni:

A fő nehézség, hogy hozzáférjenek a pályán nem abban rejlik, hogy a tér nagy.

Get pályára nehéz, mert meg kell mozgatni nagyon gyorsan.

Hely nem annyira:

Rendszer nem méretarányos.

Tér itt van ez:

Tudja, igen, ez - a skálán.

Akár 100 kilométernyi helyet. Ez messze van (nem is akar mászni a lépcsőn), de nem olyan messze. Ha Sacramentóban, Seattle, Canberra, Kolkata, Hyderabad, Phnom Penh, Kairó, Peking, Japán középső, központi Srí Lanka vagy Portland, hely közelebb van, mint a tenger.

Űrbe [1] ↲ Nevezetesen, hogy egy alacsony referencia pályán: ez az a magasság, ahol van a Nemzetközi Űrállomás, és amelyhez még jött a shuttle. w: Alacsony referencia pályára. ↳ egyszerű. A gépen, persze, nem lesz képes arra, hogy egy ilyen út, de még nem okoz nagy nehézséget. Küldhet ember az űrbe egy kis meteorológiai rakéta akkora, mint egy lámpaoszlop. Repülőgép rakétának X-15 [#] ↲ repülőgép rakétának w: X-15. - Kb. per. ↳ elérte tér [2]. ↲ X-15 elérte a 100 kilométeres kétszer, mindkét alkalommal úgy uralkodott Dzho Uoker. ↳ egyszerűen fejlődő megfelelően nagy sebességgel, és elküldi az orr kissé felfelé [3]. ↲ Győződjön meg róla, küldje el a hajót fel, nem le; egyébként én nem irigylem.

Ma, ha az űrbe, majd azonnal visszavenni.

De, hogy az űrbe könnyen. Nehéz ott maradni.

A vonzóerő a Föld körüli pályán szinte ugyanaz, mint a Föld felszínén. ISS nem túl a határértékeket a gravitáció: ez működik, mintegy 90% -át a vonzóerő által érzett velünk a felületen.

Ahhoz, hogy ne essen vissza a légkörbe, meg kell mozgatni a tangens nagyon gyorsan.

A sebesség fejlesztéséhez szükséges közelítőleg egyenlő 8 kilométer másodpercenként. [4] ↲ kicsit kevésbé, ha a fenti alacsony referencia pályára. ↳ csak egy kis töredéke az energia fordított rakéta, hogy szüntesse meg a hangulat, a fő része megy beállítani az orbitális sebesség (a tangenciális komponens).

Ez elvezet minket a fő probléma, hogy megakadályozza a belépést pályára: Space meg a sebességet, amire szükség van sokkal több üzemanyagot fogyaszt, mint egy sor orbitális magasságot. Ahhoz, hogy gyorsítsa fel a hajó akár 8 km / s, akkor szükség van egy csomó rakéta booster. Reach szökési sebesség komolyan eléri a szökési sebességet, melyen üzemanyagot fel egy sima térjen vissza, akkor is igen praktikus. [5] ↲ exponenciális növekedés a fő probléma a rakétatechnika: az üzemanyag szükséges növelni a sebességet egy km / s növelje a súlyát 1,4-szerese. Ahhoz, hogy a pályára, meg kell, hogy elérje a sebesség 8 km / s, ami azt jelenti, hogy szükség van egy csomó üzemanyag: $ 14 \ times14 \ times14 \ times14 \ times14 \ times14 \ times14 \ times14 \ kb $ 15-szer kezdeti tömegének a hajót. Használata rakéta lassítására létre ugyanaz a probléma: minden egyes km / s sebességének csökkentése fokozta a kezdeti tömeg ugyanolyan sebességgel - 1.4. Ha azt szeretnénk, hogy lassítson nullára - és finoman esik a légkörbe -, hogy szükség van az üzemanyag fog okozni, hogy ismét növeli a súlyt 15.

Felháborító üzemanyag-szükségletének - ezért minden űrhajó a légkörbe belépő lelassul, termikus panelek helyett rakéták: gátlása a levegő a legalkalmasabb módja annak, hogy lassul (és egy kérdésre válaszolva Brian, a rover Curiosity sem volt kivétel. Annak ellenére, hogy ő használt egy rakéta felszáll a felszín felett az első helyen a rover használt gátlása levegővel tisztítsa legtöbb sebesség).

Mégis, 8 km / s - amilyen gyorsan?

Azt hiszem, az egyik fő oka a zavart abban a tényben rejlik, hogy az űrhajósok a pályára úgy tűnik, nem mozog olyan gyorsan, úgy tűnik, mintha úszó lassan a kék labdát.

De a 8 km / s - ez villámgyors. Ha megnézzük az éjszakai ég, akkor néha látni az ISS elfogadta ... majd 90 perc után, látni repülés újra [6]. ↲ Vannak jó alkalmazások és az online szolgáltatásokat. Legfőképpen Szeretem az ISS érzékelő. és egy keresést a Google, akkor talál egy csomó más. ↳ Ezekben 90 perc ISS elterjedt az egész világon.

ISS halad olyan gyorsan, hogy ha lőni az egyik szélén a futballpálya [7]. ↲ bármilyen. ↳ Nemzetközi Űrállomás kereszt területen, mielőtt a golyó repül 10 méter [8]. ↲ Felvételi hagyjuk ausztrál rögbi szabályai.

Lássuk, nézne ki egy séta a Föld felszínén sebességgel 8 km / s.

Ahhoz, hogy jobban érzi magát a lépést a mozgás, vegyünk a ritmust a dal 1988-ban, a zenekar The Proclaimers - I # x2bc m Gonna Be (500 Miles) [9]. ↲ használata órák idő méréséhez is használják a kardio-pulmonáris újraélesztés, Stayin # x2bc; Alive Bee Gees is jól illeszkedik. ↳ A tempó a dal - mintegy 131,9 ütés percenként, így elképzelhető, hogy minden lökete előrelépni több mint 3 kilométer.

Az első sorban a kórus hang mehet a Bronx, hogy a Szabadság-szobor.

orbitális sebesség

Ön lenne sebességgel mozgó 15 metróállomások a második.

Vonalak mintegy két kórus (4 ciklus), hogy átlépje a La Manche-csatorna Anglia és Franciaország között.

Ez azt jelenti, hogy ha egy űrhajós az ISS-en fog hallgatni I # x2bc m Gonna Be. az első löket az utolsó sor ...

Csak éget a légkörben fölött küszöböt.

... ő fogja legyőzni pontosan 1000 mérföld.

Kapcsolódó cikkek