Önellenőrzés az alváz


Önellenőrzés az alváz
Vásárlás b / egy autó jár meghatározásának nehézségei műszaki állapota. Különösen nehéz ez állapotának ellenőrzésére a futómű részegységek, köszönhetően annak elérhetetlensége. Felfüggesztés Diagnostics a benzinkút érdemes egy bizonyos, bár nem nagy, mennyiségben. De ha figyelembe vesszük, hogy a jármű hordozza a diagnózis, a pénz természetesen nem lehetetlen, hogy kielégít.

Ezért megvizsgáljuk a futómű saját. By the way, semmi bonyolult nincs. Természetesen a már kiválasztott az autó továbbra is szükség van, hogy egy szakember, és egy alapos vizsgálat. De nyilvánvalóan alkalmatlan opció utasítsa magukat.

Először meg kell „hallgatni” on the fly. Hogy értékelje a munkáját a felfüggesztés akcióban. Ezt az ellenőrzést végzik a rögös út olyan hibák. Legjobb földút, persze, ha van a közelben. A mozgás kell történnie csendben, zárt ablakokkal. Gép, múló akadályokat, ne közzé ütésektől, sok kilengés, hanem simán teljesíti a szabálytalanságokat. Fontos, hogy hallgatni a belső érzéseit, rossz közérzet mozgás közben nem fordulhat elő. Megjegyzés a helyzet a kormánykerék. Meg kell szintű vezetés közben egyenes. Továbbá, az autó nem vezethet az oldalán, míg a kormánykerék felszabadul. Egy tapasztalt autós azonnal észleli az esetleges hibákat, de mi kezdők kell adni a teljes figyelmet. Ha ez a vizsgálaton, akkor megyünk, hogy ellenőrizze a felfüggesztés vizuálisan.

Vizsga igényel szerelőakna vagy felvonóval a szerszám, egy kis zseblámpa és mount.

Ellenőrzés autó alján kezdve az általános állami becslés. Darabok ne nyomait erősen maró hatású, ezért nem lesz jelentős károkat és horpadások.

Ezután vizsgáljuk meg a lengéscsillapítók!

Ha vannak nyomai kiszivárgott olaj vagy szennyeződés tapad bizonyíték van a hiba. Amikor a hibás lengéscsillapítók gép képes jelentősen befolyásolni a szabálytalanságokat, roll a sarkokban. Romló tapadást.

Továbbá, meg kell, hogy ellenőrizze a felszínen a síbusz. Védőfelszerelés kell egyenletes kopás az egész szélességében. A különböző százalékban kopás ugyanazon a tengelyen, mesélni helytelen futóműbeállítás szögek. A kerekek nem kell visszaüt, azok ringató. (Hung ki ellenőrzi az autó). Luft mond kopott kerékcsapágy.

Ellenőrizze a feltétele a portok és pecsétek. Portokokat nem sérülhet meg. Tömítőgyűrűk van kopás, számos repedés. Nézd is az állam a karokat, és rudak segítségével egy feszítővassal, nem lógni. Ügyeljen arra, hogy nézd meg az állam a fékbetétek és tárcsák. Nehéz kopás figyelmeztet a közelgő beruházási pénz, hogy szükség lesz a helyükre.

Jó állapotban ezeket az elemeket javasolja óvatos a gép használatát a tulajdonosának. Ne ijedj meg, ha megtalálja az egyik hiba a fent felsorolt. Mindez alkalmas arra, hogy javítani. És a pénzt le lehet vonni a bejelentett érték az autó.

Tanács. Kiválasztása egy autó van, akkor mindig van egy ár és az árak az alkatrészek és a költségek munka egy adott modell, a hivatalos dilera.Tak lehet meghatározni gyorsan értékelni a valós értéket az autó.

Még rosszabb, ha az alváz van egy csomó hibát. Akkor talán ne szerezzenek egy ilyen gépet.

Fizessen ellenőrizze futómű maximális figyelmet, mert az állam attól függ, hogy a közlekedésbiztonság.

Kapcsolódó cikkek