Olvassa el a motorkerékpár a hadseregben - Ernest

Olvassa el a motorkerékpár a hadseregben - Ernest

Ezek a napok, egy motorkerékpár vált szükséges része a gazdasági és kulturális élet az országban; Ő behatolt a hadsereg. Útközben „sokáig a katonai motorkerékpár tulajdonított csak támogató szerepet, mint a kommunikációs eszközök; most már több kritikus alkalmazásokat. A külföldi csapatok már része az egész motorkerékpár (zászlóaljak és ezredek), amely képes a különböző harci küldetések. És kétségtelen, hogy a folyamatos telepítését motorkerékpár tovább kibővíteni a motorkerékpárok minden területén a kulturális és a gazdasági tevékenységek, valamint a katonai ügyek. Motorkerékpár nem ellenzi az autó, és hű társa.

A kerékpár számos pozitív tulajdonságokat, amelyek bizonyos esetekben ad neki előnyt az autót. Mindenki tudja, hogy a motorkerékpárok, különösen nem egy kerekesszékes, összehasonlíthatatlanul mozgékony, mozgékonyabb és sokkal olcsóbban gyártható és kiaknázására, mint a gépkocsik. Ha a gépkocsiban kis terhelés és egy férfi motorkerékpár messze a leggazdaságosabb közlekedési eszközt.

Miatt olcsó a kerékpár is nagy a kereslet a lakosság körében. Ez az igény ad az állam a lehetőséget, hogy a háború esetén, egy nagy motorkerékpár flotta összegyűlt békeidőben populációban. Természetesen része a park lehet használni katonai célokra. Ezen túlmenően, lovasok is viszonylag könnyen át kell sorolni az gépkocsivezetők, traktorok, valamint a tartály járművezetők.

A kapcsolat a háborús készülődés tőkés országok fejlődnek széles körben népszerűsített motorkerékpár és motorkerékpár a nyilvánosság segítségével a különböző sportszervezetek és számos motorversenyzés. Motorkerékpár Park náci Németország meredeken emelkedett 1935-ben, és szinte egyenrangú a világ legnagyobb motorkerékpár-amerikai flotta. Száma átlépte a németországi 1935 majdnem egy millió és meghaladja nem található bármely más országban, az autók száma. Ez növeli a termelési üteme motorkerékpárok. Ha 80.000 motorkerékpárok gyártottak 1932-ben Németországban, majd 1935-ben - már 135.000.

Mi, akik építenek, és fel van szerelve a Vörös Hadsereg, hogy megvédje a szocialista haza, meg kell alaposan megvizsgálni minden alkalmazási lehetőségeit a motorkerékpár. A probléma a motorkerékpár a különböző kulturális és gazdasági élet, az ország, különösen a védekezés bizonnyal nagy érdeklődésre olvasóink.

I. Modern motorkerékpárok

Típusú motorkerékpárok céljukra

Motorkerékpár szerint a célra, amelyre azt szánták, saját tervezési jellemzői.

Modern motorkerékpárok céljuknak sorolhatók a következő csoportok: sport (verseny), túrázás, területén, különös (oldalsó pótkocsi áruszállítás, stb ...) és katonai (páncélozott pulemetovozy, légvédelmi, egészségügyi és radiomototsikly).

Egészen a közelmúltig, az összes ilyen típusú motorkerékpárok uralja a sport és a turizmus motorkerékpárok.

Sport (verseny) motorkerékpárok különböznek más típusú motorkerékpárok több motorteljesítmény, amely lehetővé teszi a rövid távolságok gyorsan fejleszteni nagy sebességgel. Turisztikai azonos gép lehetőséget ad arra, hogy a hosszú utazások során különböző utakon. Touring motorkerékpár van szerelve számos tartály üzemanyag és kenőanyag, valamint egy kényelmes ülés a vezető, amely kevesebb fáradtságot a hosszú utazások alatt. Alapvető követelmény az idegenforgalmi autó - takarít az üzemanyag-fogyasztás és a kenőanyagok és a megbízhatóság a gép az úton.

Nemrégiben egy nagy elterjedt vad motorkerékpárok. A gyártás és forgalmazás motorkerékpárok náci Németország az első helyet a világon. Ezek a motorkerékpárok szerkezeti jellemzői, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy könnyen legyőzni a vizes élőhelyek és a homokos helyen, szabadon, hogy a jó és a víz akadály, és mozoghat fás és cserje borított terepen. Ebből a célból a motoros mező értéke kellően erős és nagyon kompakt motorok. A fő követelmény az ilyen gépeket, hogy azok részei nincsenek kitéve kárt leküzdésében a különböző akadályokat és korlátokat. Field motorkerékpár jelenleg „vezető” más típusú gépek.

Amellett, hogy ezeket az alapvető típusú motorkerékpárok, van is egy különleges motorkerékpárok, építése, amely lehetővé teszi számukra, hogy a különböző speciális feladatok. Például ahelyett, hogy az oldalán a pótkocsi egy motorkerékpár ülés lehet látva két oldalsó-pótkocsi vagy a tartályt (1. és 2. ábra). Az első esetben, a motorkerékpár képes szállítani különböző terhelések, a második - folyékony anyagok (tüzelőanyag, kenőanyagok, víz stb ...).

Olvassa el a motorkerékpár a hadseregben - Ernest

Ábra. 1. motorkerékpár rekesszel kocsik helyett ülés.

Olvassa el a motorkerékpár a hadseregben - Ernest

Ábra. 2. motorkerékpár egy tank helyett a kerekesszék befogadására.

Vannak motorkerékpárok, rendeltetése, hogy indul repülőgép-hajtóművek; motorkerékpárok Oldalkocsis - egészségügyi babakocsi (3. ábra). oldalkocsis motorkerékpár, fakéreg elhelyezett rádió, és így tovább. d.

Olvassa el a motorkerékpár a hadseregben - Ernest

Ábra. 3. tisztítása motorkerékpár.

A számos motorkerékpár típusú különleges növények nagyon gyorsan növekszik.

Minden típusú polgári motorkerékpárok különböző mértékben, szintén katonai célokra. Ezen túlmenően, a sajátos motorkerékpár használat háborús kénytelen építeni speciális típusú katonai motorkerékpárok, amelyek jelentősen eltérnek a civil. Például francia páncélos motorkerékpárok, gépfegyverekkel felszerelt, teljesen lefoglalt (4.), Valamint a német motorkerékpár (5.) Páncél egyetlen babakocsi zárva.

Olvassa el a motorkerékpár a hadseregben - Ernest

Ábra. 4. francia páncélozott géppuska motorkerékpár.

Olvassa el a motorkerékpár a hadseregben - Ernest

Ábra. 5. német páncélos oldalkocsis motorkerékpár, amelynek rádió árboc.

Néhány motorkerékpárok teljesen szabályos kör páncél és felszerelt elülső páncélzat pajzs. Foglalás csak motorkerékpárok erős motor, mert a páncél jelentősen növeli a gép súlyát. Néhány motorkerékpárok segítségével állítható be egy kis kézi készülékek és géppuskák (ábra. 6.).

Olvassa el a motorkerékpár a hadseregben - Ernest

Ábra. 6. A motorkerékpár a megállapított tolószékben fegyvert.

Tűz közülük lehet elvégezni a gépen és a föld között.

Az olasz hadsereg különleges gépfegyver motorkerékpárok-alone (oldalkocsi nélküli). Géppuska kerül (szerelt) egy speciális telepítési az első villára. Fékezéskor a motorkerékpár végezhetjük egy géppisztollyal lőttek kerületi (360 °) a földi célok, valamint a héj légi célok. Ezen kívül vannak speciális motorkerékpárok, gépfegyverekkel felszerelt lőni légi célokat, beleértve. Légvédelmi géppuska szerelt a földön törzsön keresztül a hátsó kerék (7.).

Olvassa el a motorkerékpár a hadseregben - Ernest

Ábra. 7. Légvédelmi géppuska elfogadott, a motorkerékpár csomagtartó.

Végül, legutóbb megjelent páncélozott oldalkocsis motorkerékpárokra, felfegyverkezve egy géppuska, ahonnan folyamatosan fényképezés és a föld (8.), És a levegő (9.) Célokat.

Kapcsolódó cikkek