Olaj a klasszikusok - Téma megtekintése
semmit szintetikus és félig szintetikus nem szivároghat. Valóban, egy szintetikus olaj több detergens-adalékanyagok és úgy gondoljuk, hogy az elszámolási mikrorepedések a mirigyek ez szivárogni kezd. De ha a régi tömítés taknyos, akkor meg kell változtatni! az új tömítéseket nem pontosan áramlik, és szintetikus olaj sokkal jobb minden szempontból az ásványi.
Ha pénzt költeni egy jó olaj varangy fojtogató, akkor öntsük félig szintetikus - sokkal olcsóbb szintetikus és majdnem olyan jó, csak egy kicsit igényesebb kifejezés helyett a (a szintetikus lehet összetéveszteni tykov 5 következmények nélkül, polusin kívánatos megváltoztatni az idő).
tekintettel arra, hogy ásványvizet kellene változtatni, 2-szer gyakrabban, mint félig szintetikus, és polusin ára a legdrágább átlagosan 1,5-ször, akkor IMHO, akkor nem is kell felkelni az ásványi motorolaj.
mineralka igazán lényeges csak a kétütemű motorok és a rotor, ahol sok olaj az égéstérbe. A belső égésű motorok, Otto sokkal megfelelőbb, félig szintetikus és szintetikus.
Ahogy értem n / a vastagabb tervrajzok és ásványvíz vastag n / s ez?
sz. „Sűrűség”, vagy inkább a viszkozitás függ a olaj típusú. 5W-30 - vékonyabb, mint mondjuk, 10W-40. 10W-60 vastagabb, mint 5W-50.
a kopott motor jobban megfelel vastagabb olaj - ők jobban védi a motort az ütések, amikor átmosás (motor járása nyugodtabb), néha még kissé nagyobb tömörítést és csökkentett olajfogyasztás.
baj, hogy a „vastag” olaj 5W-50 vagy annál több 10W-60 szintetikus és jelentősen drágább, mint félig szintetikus folyadék 10W-40, illetve 5W-40.
olajviszkozitást van jegyezve az index - 0W, 5W, 10W, 15W - téli index. Az alsó, a vékonyabb az olaj alacsony hőmérsékleten (télen könnyebb start). A gondolatjel arra utal évben index - 30, 40, 50, 60. A magasabb az index, annál vastagabb olajat 100 ° C hőmérsékleten hőkezeljük. Nyári indesku lehet megbízhatóan megítélni a „sűrűsége” olaj működő motor t. több olajat kell tekinteni energiahatékony, de kevésbé hordozza a terhelést, a sűrűbb. a modern motorok, ahogy azt a következő ág, egyre több folyékony olaj (jó adalék és az új bázis olaj feldolgozási technikák javíthatják teherbírás alacsony viszkozitású) a sport és a kopott motorok általában foglalkoztat több viszkózus olaj.
olaj viszkozitása nem függ a bázis (ásványi, szintetikus, félszintetikus) olaj.
Csak én most mirigyek, lebontják az egész egységet, és megfelel az ár, és én csak valami mirigyek. Talán jobb szenvedni, amíg történni valami lényeges, majd változtassa meg a tömítések ugyanabban az időben?
ez rajtad múlik. ha révén szűk, mi az a pont, hogy menjen be, amit általában dolgozik. kis szivárgás - nem bűncselekmény.
A fórum 11 éves
A szervizkönyv kell írni a PPC öntsük GL-4 vagy GL-4,5.
A híd kell öntés GL-5 vagy GL-4,5
Pour magát Texaco, 75W90, GL-4,5 drága, de mi van a tél nélkül „szintetikus” nehéz.
_________________
21053-> 21093-> 21099i-> 21053-> 2105i-> 2114
A fórum 11 éves
Hely: Ukrajna, Donyeck
Autók: VAZ-2107, a teljes állomány, szafari
Akkor jelenik meg, én a következő: Az első dolog, elolvasása után pozitív értékelés ezúttal egy eszközt Decarbonizer, töltötte ki ezt mochmolu a hengerekbe 12h, majd megkezdte a progazoval utasításoknak megfelelően, majd részt vesz olajat töltött 5 perces vezetett egyesült (a tény, hogy kialakult ijesztő emlékszem), cserélje ki a szűrőt, tele prmyvochnoe olaj, hajtott, egyesült, majd eltávolítjuk a szelepfedél és a fecskendő povysasyval meg többet 40 ml régi „olaj”, helyébe egy raklap, akkor mi volt, olyan volt, mint egy zsír, megváltozott a szűrő tele az új maslitse ( Shell ásványvíz (-sárga th bank)), és az autó lett egészen más: a motor kezdett dolgozni sokkal simább és csendesebb, vontató és gyorsulás jelentősen nőtt, a motor azonnal reagál a depresszió a gáz, hogy a padlóra, spinning simán és hiba nélkül, nem vártam, hogy az olajcsere lesz hatás: cool: összenyomása összes henger augusztus 11.)
A szervizkönyv kell írni a PPC öntsük GL-4 vagy GL-4,5.
A híd kell öntés GL-5 vagy GL-4,5
Pour magát Texaco, 75W90, GL-4,5 drága, de mi van a tél nélkül „szintetikus” nehéz.
A fórum 11 éves
Auto: pravvy kerék
Kérdés a szomszéd, aki megvette b / a külföldi autót.
A szavak egy korábbi fut a szeretője a gépet, miután az utolsó
váltás körülbelül 20 km olaj, szintetikus olaj van 5W40 (ino tűnnek tozha után megváltozott minden 10-én.) Hogyan lehet egy szomszéd, mint egy különösen megközelíteni a változó az olaj, vagy a névleges helyzetet, a változás és nem hiszem.