Okai rendellenes zaj a motortérben

Külső zaj a motortérben is előfordulhat több okból is. Néha, annak érdekében, hogy meghatározzák a zaj forrását, csak nyissa meg a motorháztető és hallgatni, de nem mindig segít. Hogy néhány belső részeinek a motortérben az oka a megjelenése idegen hangok, gyakran kell bütykölni.

Okai rendellenes zaj a motortérben

Ennek egyik oka a zaj és a motortérben is szerepelnek a kipufogórendszert. Ha az elején áramlás a kipufogócsonk tömítés vagy vétel cső vagy csőszerű befogadására repedés jelenik külső hang, amelynek térfogata függ a motor fordulatszámát, és az utastérben kaphat jellegzetes szaga a kipufogógázok. Határozzuk meg az ok egyszerű - egyszerűen ellenőrizni a kipufogórendszert épségét. A kipufogógázok kilépési helyén megjelent jellegzetes folt.

Általában az oka a zaj szíjas áttétel. Ha hajtja a vezérműszíj nem, mint egy lánc, a zaj jellegzetes fémes színárnyalat. Ez a hang lehet megkülönböztetni még a személy messze az autóipar témát. A lánc elkezd zajt két okból -, mert a fogaskerekek gyártására, vagy azért, mert a fejlesztés a lánc is, ami sokkal gyakoribb. Ha ahelyett, hogy egy lánc kell szíj, a zaj csak videókat. Melyik lehet meghatározni csak egyféleképpen - távolítsa el a vezérműszíj és kézzel próbálja minden henger visszaüt. Természetesen ez az eljárás időigényes, de egyébként nem tudja meghatározni az oka a zaj. A több ritka oka - vízszivattyú. Nem mindig törés esetén vagy kopása a szivattyú zajt, de néha előfordul. Ellenőrizze, hogy nagyon egyszerű - csak meg kell görgetni a szivattyún keresztül is. Nem tudja, hogy játszanak a csiga, de a zaj fordulhat elő, amikor forgatni. Külön-külön, akkor azt mondják, a „síp” a motorháztető alatt - úgy tűnik, amikor a generátor szíj erősen kopott, és elkezd csúszik.

Ha van egy autó egy emlékeztető, a külső hang teheti szivattyú. A tény az, hogy egy kormányzási rendszer folyamatosan szivattyúzzák hidraulikus folyadék. Ez végzi ezt a munkát a szivattyú, ami zajt okozhat a motortérben. Általános szabály, hogy ez nem jelenti a meghibásodás vagy leállás, csak néhány alkatrész idővel gyártott működése során a szivattyú külső hang előfordulhat.

Gyakran előfordul, hogy a vezető kezd hallani szokatlan zajok után autóját javították. Például, miután a csere a régi kipufogó, hogy túl hangos, akkor egy csomó idegen zajok a motorháztető alatt. Ne essen pánikba, kis zajforrások lehet befecskendező fúvóka vagy a szelep. Tudnak működni, normál módban, de zajt. És érdemes megjegyezni, hogy még ugyanazon a motor hang működés eltérhet.

Kapcsolódó cikkek