Nyertem egy repüléstől való félelem
Alexander Mayantseva. Fotó: Ivan Vislov
I repülni a jogállamiság „három K”: brandy, blúz, kicsim. A repülés előtt - egy rituális: hozott egy piros csíkos pulóver, amely túlélte több járatot, egy italt a repülőtér „ötven dollárt” brandy és édességet enni. És biztos, hogy egy lépéssel a létra után a kopasz bácsi. És ha legalább az egyik a pályák a puzzle esik - Mount társait, szomszédok hisztérikus utas. Egyszer feladtam repülő, amikor által kiválasztott egy kávézó „Domodedovo” felújítás miatt zárva.
- Ó, te egy klasszikus aerophobia! Mi lesz gyógyítani - biztatott a cég a „Flying félelem nélkül”, és felkérték, hogy a tanfolyamok (hasonlóan a régiók lehetséges nézni repülőtér).
Képzési végzett kísérleti Alexei Gervash. Először megpróbálta bebizonyítani nekünk, hogy a gép - az egyik legbiztonságosabb közlekedési eszköz, és félünk, hogy a fej a repülés vagy egyáltalán nem sikerült, vagy nem működik megfelelően.
- Aerophobia hatékonyan okozza. Egyes felmerül egy félreértés a aerodinamikai törvények - kezdődik Gervash elmélet. - Az ember nem érti, hogy ez a gép tud repülni? A második - egy sor „mindent tudnak, mindent megért, nem tudok segíteni.” Ezek az emberek egy irracionális formában aerophobia, és egy ilyen abszolút többséget. Való félelem jelenik meg a fiziológiai szinten. Ugyanígy, és blokkolva van.
Az első támogatási lehetőségek, hogy részeg, és felejtsd el - különben azt fogja látni ellenséget részeg pilóta vagy repülőgép rozsdás. Néhány meglehetősen rövid fizikakurzusra a szájából egy tapasztalt pilóta magyarázatot az ujjakon, hogy varjú nem csökken, mint a kő, és a gép mozog - ugyanolyan törvényeket. Általában ez egy egyszerű eset.
A második típus aerophobia segít sem előadások, sem műholdak támogatást. Ezek fogott a légi támadások a pánikroham, és intézkedik magasságban 10.000 méter hisztéria: „Nyisd ki, azt szeretnék, hogy jöjjön ki.” Ezek félelem nem értelmes beszélgetések swing - a aerodinamikai törvények, ők maguk tudják. Ez a félelem blokkolni kell a fiziológiai szinten. Ezekre fő ellenség - nem a pilóták, vagy a légi jármű is, és kiszámíthatatlan szem előtt.
Beasts a népszerű rajzfilm „Madagascar” repült a ragasztott szalag sík futó pingvinek. És semmi nem jutott Afrikában. Fotó: Frame a rajzfilm.
Gyere, menjünk élvezet!
- Ez történik Európában, az 2568 a táblák az égen - mondta Gervash. - Ezek a várható leszálló Heathrow. Folyosó, amely mentén a leszálló, áthalad a Buckingham-palota. Pontosan feje fölött az anyakirálynő.
Ha a repülőgép volt közlekedési veszélyes tudtak jönni a föld felett a fejét a királynő?
A képernyő eltűnik könnyű repülőgépek jelentek meg az új.
- Megpróbáltam megölni aerophobia telepedett a statisztikát, de nem, mert egy személy két félteke, és az egyik, hogy úgy statisztikák aerophobia repülés nem működik - mondja Gervash.
Mint az Anonim Alkoholisták, ülünk és mondják el, miért félünk repülni. Szinte minden félnek a régi berendezések, ittas, hajtómű meghibásodása nyomásmentesítés, és turbulencia leesik a farkát, és a motor kap egy madár felszállás közben. Magok attól tartanak, hogy a „motor” leáll, és nincs orvos.
A legtöbb ezek a félelmek megalapozatlanok.
- Félsz, hogy a gyermekek félnek babayku a WC - magyarázza Gervash. - jött az oka gépét csökkenni fog. Tény, hogy nincs babayki, így nincs ilyen okok miatt.
- Részeg karate charter Budapest - Antalya törni egy sörösüveg ablak - és mindannyian meghalnak, mert nyomásmentesítésről az utastérben?
- Ne törje - nyugtatja Gervash. - Először is, üveg van laminálva. Másodszor, a különbség a belső és a külső nyomás nem teszi lehetővé az üveget.
- Dohányzó Nadym a WC, dobjon egy cigarettacsikket a szemétbe, papír világít - mindannyian meghalunk?
- Ez váltotta ki a tűz érzékelő, tűzoltás, mielőtt elkezdődne! - unfazed a pilóta.
- Gus bejut a motor felszálláskor?
- Repülünk repülőgépeken, amelyek több mint egy motor, és két példányban egymás munkáját.
- A repülőgép a találkozás egy csapat liba, és a madarak eltömődött minden motor?
- Ő nem fogja elmulasztani kő földre, és megtervezik. Néhány évvel ezelőtt az Egyesült Államokban, egy ilyen esemény a pilóta sikerült landolni a hajó egy nagyon szűk folyó Hudson egy sűrűn lakott New York. és nem csak flop a vízbe, és még finom kacsa a híd előtt, hogy.
Az ilyen érvek tapasztalt pilóták, mint Gervasha súlyát. De a tanfolyamok nem csak tanult az elmélet. És lőn gyakorolni.
Másnap reggel repülni egy szimulátor - ez a dolog teljesen szimulálja a pilótafülkében. A pilótafülke, az én osztálytársam Gleb. Átadta néhány mérleg:
- Ez a szabályozás chart, ellenőrző lista! - magyarázza Gervash. - Ne ellenőrizze a teljes rendszert, akkor nincs joga, hogy vegye le! Pilóták nevezni imádság.
Alex felhívja minden helyzetben, ellenőrizze a készüléket és Gleb bólint: Kockás! - ami azt jelenti, „ellenőrizze!”.
Hamarosan a fiú úgy néz kérdőn: „Lehet, hogy már elég? Unalmas, mint ... "
Alex lenyűgözően kopogás eszköz: „Mivel az elején” ima „indul el a felvételt a” fekete doboz „akkor rendszeresen ellenőrizni kell!”
„Imádkozz,” egy fél órás pilóták. Lépésről lépésre Alex megmutatja, hogyan kell futtatni motorok, mint a gép felszáll. Ez egy sor „jobb százszor, hogy” - megismételni haszontalan. Levette, és elrepült. Ez aerophobia a második csoport, pontosabban, az agya különbség nélkül a földre, ő vagy repülővel. Kezdi félni. És itt, a szimulátorban, akkor megszabadulni egy tucat babaek, hogy a gyakorlatokat adott neked. Flight stimulánsok egyik eleme expozíciós terápia.
Tanulás, hogyan kell delegálni az irányítást a pilóta, és bízom bennük, akkor nem kell félni, hogy repülni. Az első lépés, hogy megszabaduljunk a aerophobia - ez az irányítása alatt tarthatja a gondolatok, hanem az intézkedések a pilóták: „mind a gombok lenyomását igaz?”
5 módon, hogy enyhíti aerophobia
Ha 1 borító ellenőrizhetetlen pánik, hogy egy papírzacskóba lélegezni bele, mint az amerikai filmekben.
Miért működik? A roham a félelem adrenalint. Annak hatására az agyban kezdődik, hogy felhalmozódnak a tartalék oxigén, és van egy lánc: az izmok megy a tavaszi, dobogó szívvel, izzadás kezdődik. A légzsák, oxigénszegény (mert volt egyszer lélegzett). Anoxia pánik lánc szünetek.
2. A kezelés aerophobia alkalmazni elmélet Mi lenne, ha ... (angol -. Mi van, ha.).
A legtöbb rémtörténetek kezdődik sebesség: „Mi lenne, ha ...” -, és ha a pilóta szívrohamot kapott, és hogy ha a futómű, és ha elakad a fék. Előre a járat munka révén ezek a félelmek - megtudja, mi történt valójában. Bizonyára kiderül, hogy az összes gondot mérnökök tervezése repülőgép már venni. Csak nem tud róla. Így megtudja!
3. Ha még mindig félnek, nyer egy pánik a fiziológiai szinten. Például ez a helyzet. Nem kevesebb, mint egy héttel a járat indulása előtt, tegye kezébe szokásos banki gumi. Volt egy káros gondolat: „Mi lenne, ha ...” - húzta a rugalmas szalag csattant a csuklóján. Ez fáj! És így minden alkalommal. Ezt követően, minden egyes alkalommal, ne feledje, hogy a félelem nem alaptalan. Idővel az agy hozzászokik: „Azt hittem, a szegények - nem fog fájni” - és már nem félnek a tartalék.
4 segít elfojtani a pánik következő légzés technika:
a) a hasi légzés - légzési hasa után a kilégzés szünetel öt másodpercig. Ez takarít hiperventilációtói és elsősorban a levegőt, hanem a megtakarítás a keresési;
b) A második típusú légzés - csukd be a szemed, lélegezz felszínesen orr lélegezzen ki azonnal, hanem lassan, lassan, kilégzés szótag kiejtését által szótag: „Ras-gyenge-la-em-Xia”. Kilégzési szakaszon 5-7 másodpercig. A kilélegzett. 5 másodperces szünetet. És ismét - többször is. Amíg meg nem szédül, vagy apátia.
5 gyártmányú repülni magad! Inkább vonat repülőgépen. 2-3 járat évente - ez nem elég. A félelem tartott 4 - 5 m-járatot, és, hogy ez kellemetlen.
A pilóták azt mondta el a teljes igazságot a biztonsági
„Berezgés a gépen nem veszélyes, a metró sokkal rosszabb!”
Pilóták bloggerek megmondani utasok mi valóban érdemes és mit nem kell félni, hogy polete.Sezon ünnepek javában. Sok boldog lenne bunkó valahol valamikor a tenger, de a repülési félelem felülkerekedik a vágy, hogy sütkérezik a déli napsütésben. A történet az összeomlás Szmolenszk közelében bélést a lengyel elnök a fedélzeten még fokozta Forró ha esik nyakörvek szám 1, akkor reméljük a megbízhatóság egy egyszerű polgári légi járművek és biztosan nem éri meg (a)
Flight vesződség nélkül: enyhíti a stresszt és segít hajók
A támogatási szerv a síkon, és alkalmazkodni a változó időzónák
Sok ember számára, még azok is, akik nem szenvednek aerophobia, repül az lesz megterhelő a szervezet. A szorongásos keverve fiziológiai tényezők (nyomásesés, vérrögök, hipoxia). Mivel a járat indulása előtt, annak érdekében, hogy jobban érzi magát, mint segítség az egyszerű lépéseket, mondja kardiológus Tamara Ogieva (tovább)
lásd még
Legfőbb Ügyészség kérte, hogy hagyja abba ellen indult büntetőeljárás az anya 5 éves lány Tuvan tartott tajga 8 km
Egy nő lenne fosztva a szülői jogok
Amint beléptem a klubba Anonymous dohányosok
A tudósító „KP” nézett ki, mint a főváros önsegítő csoportok megszabadulni a függőség
Miért Serebrennikov hajtott 9 óra a buszon, nincs étel, és tegye őrizetben
„KP” ismerik, miért az ilyen sürgős, hogy letartóztassák a jól ismert rendező
Ezzel a fenntartással, egykori glavsanvrach ország, most egy állami duma helyettes beszélt a rádióban „Komsomolskaya Pravda” [Audio]
Omszk gyámok készült rabszolgái elfogadott lányok
Taken hét gyermek a pár megbízott házimunkát. És a legkisebb vétség finoman büntették
A Krasznodar Terület összeszerelt példátlan aratás a gabona
Technológia, az ipar, az államépítés és az időjárás lehetővé tette, hogy hozzanak egy abszolút rekord a történelem, a Kuban
Anya belegabalyodik Cseljabinszk kórházban lányok kártérítést fizet 1 millió. Roubles
Zoe Tuganova 30 éves emelt valaki másnak a lánya és a natív elérje a diszfunkcionális család
A nyenyec autonóm körzet Reserve „Khaipudyrskaya” jelenik meg
Magyar képviselő áttekintette és elfogadta a döntést létrehozását az állami természetvédelmi regionális jelentőségű
Kirovchanin adta végrehajtók adósság 75 kilogramm cucc
Ezt kifejezetten megváltozott egy számlát 50.000 penny érmék
halálos aratás
Az újságírók „KP” áthajtott a Kuban és megcsodálta a felháborodást az utakon járó elején aratás
Vezető Kirill Serebrennikov házi őrizetben
A nő egy kerekesszékes, házas, elvesztette 25 kg lett a bajnok a magyar testépítés
A lány tudta, hogy újrakezdjék az életüket, miután a szörnyű baleset
Brit modell Hloya Aylin: Elraboltak értékesíteni, mint a szex rabszolgák!
Bimbózó divatmodell, a brit modell Hloya Aylin, anya a gyermek kétéves, elmondta, hogy ő tartotta a gazdaságban Olaszországban és megy előre az arab országokban
„Annabelle”: A rongybaba állandó szörnyeteg
„Oszd osztályok - és megoldani a problémát”
Ahelyett, hogy a virágok a Day of Knowledge - segítő jótékonysági beteg gyermekek
Előestéjén a tanév az ország egész területén ismét indul az akció „Children virágok helyett”
Kirill Serebrennikov: „Nem értem, miért kell mindezt teljesítmény én letartóztatását. Végtére is, elmentem a kihallgatások, és nem megy sehova futni "
Kulturális miniszter Vladimir Medina: elismerése szigetszerű város Sviyazhsk Világörökség - az eredmény a hatalmas erőfeszítést
UNESCO főigazgatója Irina Bokova elnyerte a tanúsítvány kezelés Tatár.
Yury Luzhkov: Nem szabad „Matilda”, hogy megvitassák, és foglalkozik az üggyel. Itt betakarított 5700 tonna gabonát
Ez volt az ex-polgármester Moszkva, most Kalinyingrád farmer azt mondta a rádió „Komsomolskaya Pravda” [Audio]