Nezatyagivayuschiesya hurok
Oak hurok (ábra. 66).
Ez a legegyszerűbb az összes létező hurok nezatyagivayuschihsya hurkok. Ő kötögetni Xia egyszerű csomót a kötél végén félbehajtva. Dubo oldali zsanér erős és biztonságos, de gyengíti a kötél, hajoljon meg. Ellentétben Oak csomópont, akkor lehet alkalmazni a szintetikus kötelet. Jelentős azt amíg statok, hogy a csomópont végén a kötél erősen zatya Giwa és a hurok nagyon nehéz függetleníteni.
Ábra. 66. Oak Hurok ábra. 67. A sebész hurok
Sebész hurok (ábra. 67).
Ha árukapcsolás tölgy hurok félbehajtva, hogy egy forró végén a addi közi hajlat, a hurok erősítés, amelynek meg kell engedni egy kicsit könnyebb (a továbbiakban: a rendszer működtetése hurok jelzi kereszt). Ezt alkalmazzák a finom horgászat sorokat.
Flamand hurok (ábra. 68).
Nyolc csomózott kötelet a hajtogatott kétszer, ez egy erőteljes és könnyen függetleníteni ciklus végén a kábel. Flamand Skye loop megkötésére alkalmas vastag és vékony kábeleket. Szinte nem gyengíti az erejét a kötelet. Ezt alkalmazzák a kapcsolódó húrok Hangszer eszközökre végrehajtását és egyéb célokra.
Ábra. 68. A flamand hurok ábra. 69. "Honda"
"Honda" (ábra. 69).
Régészeti leletek tanú létezik. hogy ez a módszer hatékonyságát csökkenti egy hurkot drev Nation. Jóval azelőtt, hogy a korban az emberek különböző Conti nents a Föld oly módon tulajdonítottak az íj húr.
Egy további csomópont végén a vezető kötél egy dugó, ami alatt a feszültség nem teszi lehetővé azt, hogy csúszik ki a hurok csomópont.
„Honda” - ez egy amerikai neve ciklussal. Mostanáig úgy használják árukapcsolás lasszó Cowboys Mexikó és a dél-amerikai államban.
Eszkimó hurok (ábra. 70).
Eszkimók használta ezt a hurkot, hogy rögzítse a húr az íj. A hivatalos neve a hurok „eszkimó szerelvény karakterlánc lu ka”. Meg van egy fontos tulajdonsága az erre a célra: a méret lehet változtatni, miután a csomópont már több mint kötött.
Húz a gyökér végén hurok két rögzített.
Ábra. 70. A hurok eszkimó ábra. 71. Tökéletes hurok
Tökéletes hurok (ábra. 71).
A csomópont, amely illeszkedik a fix ciklus végén a kötelet, egyszerű, megbízható és csúszásmentes még a legvékonyabb szintetikus damil, tökéletes hurok nagyon népszerű külföldön fogások haltermékek.
Horgászás hurok (ábra. 72).
Ábra. 72. A halászati hurok
Gyakran nevezik ang liyskoy hurok vagy halászati tüzet. Ez vegyenek részt mind a végét, és a közepén a kötél. Meghúzásakor a csomók kell fognia. Ez a hurok a széles körben használt ry Bolov. Tengerészek használja ahelyett, hogy a gyári tűz megszakadása esetén a kikötési kábelt és ha szükségessége biztosan csatlakoztassa a kábel bármely témában.
Burlatskii hurok (ábra. 73).
Ábra. 73. Burlatskii hurok
Angol neve annak hajósok upryazhkovoy Pushkarsky hurok vagy csomót. Úgy tűnik, a hajósok kölcsönvette a tüzérek, ami foglalkoztat Nyali ez a csomópont olyan esetekben, amikor a meredek hegyi a kürt és az utakon kellett kihasználni vprya töltésen extra lovak és katonák. Ez a hurok de tehetünk mindkét végén a kábel, és a közepén. Boer Lacko hurok tervezték vontatási alkalmazás minden száz és Ron. Könnyen rögzíthető és biztonságosan tartja. Mielőtt azonban a hurok terheléskor, meg kell egy kéz húzza, mert a hirtelen vágy, hogy van egy olyan tendencia, hogy roll és egy ideig, hogy csúszik a kábel mentén. Több kötve így Obra zom körök segítenek elakad a sárban autó bil, engedjük emelkedni a magasba, vagy leszáll egy szikla a tavasszal.
Sled hurok (ábra. 74).
Ahogyan Burlatskii, es dovaya hurok tervezték tolóerő bármelyik irányba, és lehet rögzíteni a közepén a kábelt. Ő beleférjen egy bonyolultabb, mint ahogyan Burlatskii hurok, de sokkal tartósabb és megbízhatóbb.
A ábra. 74. A szán zsanér ábra. 75. „Gyógynövény” hurok
"Herbal" hurok (ábra. 75).
Ez egy másik fajta nezatyagivayuscheysya ciklust. Her párzás kell kezdeni egy egyszerű csomót. Ez kapta a nevét a host nevet, ami megfelel.
Vitorlafeszítő csomót (ábra. 76).
A ábra. 76. vitorlafeszítő csomót
Az emberek, akik nem ismerik a tenger CIÓ terminológia gondolhatnánk, hogy a neve „pavilonban pardavimas.Kainos zling csomót” származik az ige „beszélni”, vagy a főnév „pavilon”. A mi tengeri nyelv, a neve az oldalon pedig az úgynevezett „pavilon”, de nem a szokásos Noah, és a tenger pavilon, ami nem egy nagy fa tábla - olyan platform, amely arra szolgál, hogy az ember felemeli a hízósejtek vagy csökkentő vízbe, amikor festés vagy egyéb munka . Ez a testület segítségével a kötelek csatolt emelő kötél különleges egység, koto ing és a hívott vitorlafeszítő csomót. A második cím egy vitorlafeszítő. Ebből származik az angol „vitorlafeszítő” jelölő kezelésére, amely ki van húzva a szeles oldalán az alsó pióca a vitorla előre. Ez illik kezelni (The Knot vitorlafeszítő) pióca a vitorla „selejt bulinevym kötvények”, vagy egyszerűen „Bulin”.
Ezen az oldalon van értelme részletesebben. Sőt, azt csodálja, akik foglalkozni kábelek és viszkózus alkatrészeket. Ez az egyik legrégebbi és a leginkább lenyűgöző helyszínek valaha feltalált homlokát században. A régészek szerint a vitorlafeszítő csomót ismert volt az ókori egyiptomiak és föníciaiak 3000 évvel időszámításunk előtt. Az angol tengeri szakirodalom gyakran nevezik a „király csomós» (King of Csomó). Nem minden csomót össze vele az összeg pozitív tulajdonságait, amelynek területén. Körénél fogva és kiváló minőségű pavilon pardavimas.Kainos zling csomópont jogosan megítélt nagy dinasztia tenger Sgiach és csomók királyi címet. A megjelenés úgy néz ki, mint a takácsok csomót, de ez nem a vége a futás a másik végén a hurok, és a hurok a végsőkig.
Vitorlafeszítő ellenére tömörség elképesztő, ami egyszerű csomót elemek polushtyka, szövés és előre csomópontokat. Elements Mindezen komponensek bizonyos kombinációja adja vitorlafeszítő th csomópont nevezhető univerzális. Ő meglepően könnyen illeszkedik, még egy erős lökés soha falat jelzi a „szorosan”, nem rontja el a kábelt, nem csúszik a kötelet, nem függetleníteni, de ez könnyen függetleníteni, ha szükség van rá.
A fő célja a vitorlafeszítő csomót - a pántok férfi kötelet a hóna alatt, mint azt a biztosítási emelkedés közben a magasság csökken az oldalon, vagy egy füstös szobában a tűz a hajó fedélzetén. A nezatyagiva yuschuyusya hurok ezen az oldalon, akkor be a lugas. A hervadt zannaya vitorlafeszítő csomót hurok kikötés Biztonságos SLU INH helyett tüzet. Ez a csomópont sikeresen lehet alkalmazni, hogy köti a két kábel bármely átmérőjű, vagy svya kötési vastag acél kábel üzem (ebben az esetben a kábelek össze hurkok és csomók kötött annak a gyökér végei). Az összes kötési mód két vezetékéhez különböző anyagok (például acél és a kender, Manila és Dacron) ahol a vegyület két hurok gazebo pardavimas.Kainos zling csomópontok legmegbízhatóbb. Sőt, az összeszerelés elvégezhető vitorlafeszítő húzza a hurkot schuyusya (lásd. Ábra. 85). Ezt fel lehet használni a kikötés és rögzítésére a kábelt Gaku. Vitorlafeszítő csomót, mert biztonságosan alkalmazható ideiglenes rachivaniya UCO kábelt, vagy ha ki akar zárni egy darab kötél kopás a munka, kössön egy csomót, hogy ez a darab lenne elszámolni hurok.
Számos módja van, hogy kötött vitorlafeszítő csomót. Az olvasók felkérik, hogy a legésszerűbb és a legegyszerűbb.
Az életben mindig hasznos lehet megmutatni a képességét, hogy gyorsan hervadt vitorlafeszítő csomót dereka körül. Meg kell tudni csinálni egy kézzel egy folyamatos mozgás a csuklóját, a sötétben 2-3 másodpercig. Ha szeretné megtudni, hogy ez nem nehéz.
Vegyük a gyökér a kötél végét a bal kezében, a helyes utat zárt végére a hátsó maga dereka körül. A jobb oldali vége, és hogy az alváz, bizonyos távolságra a szélei körülbelül 10 centiméter, tartsa a kezében. A bal oldali veszi a végsőkig, és húzza a bal karját előre. Most, a gyökér a kötél végén kissé megnyúlik, a jobb kezét egy összeszorított neki csavarva con Tzom, körbejárja a gyökér a kötél végét le a magam és a saját fel. Próbálja meg, hogy ez a mozgás egy kefével és így teljes mértékben sikerült, hogy a hurok. Következő módja Heff, körülvéve körül ível a keserű végig a bal oldalon, és vegye hüvelyk- és mutatóujja között a jobb keze. Húzza a jobb oldali a hurok, ugyanakkor, hogy álljon az utat a kis végén a hurok. Tartja a jobb oldali végén az alváz, a bal húzza a végsőkig. Csomót kötött a derekára, amint látható. 76. A szeretet eladási egymás után többször, akkor megtanulják, hogyan kell kötni egy csomót a sedochny Légy önmagad, sötétben vagy csukott szemmel.
Képzeld el ezt a helyzetet: voltál mögött a hajó a víz, akkor megáll a végén a fedélzet, amely akkor nem megy fel, mert csúszós. Tied a dereka körül, és mozog a vitorlafeszítő által alkotott körben az egeret, akkor Vat biztosítja, hogy húzza ki biztonságosan a vízből a fedélzetre. Ez a csodálatos hely nem egyszer megmentette az életét a hajósokat. Indításához vitorlafeszítő csomót, elég keveset mozog a hurok végén a vezető mentén gyengített része a kábel Koren Noah.
Vitorlafeszítő egy hajlat (ábra. 77).
A ábra. 77. Dupla vitorlafeszítő csomót
Ez az egység, két nezatyagivayuschiesya vezető hurok helyett BAA Sedki egy ember felemeli a magasba, hogy növelje vagy csökkentse a személy, aki elvesztette az eszméletét, és más esetekben. Ha a kötés egység egyik kör majdnem kétszer kisebb, mint a másik. Az egyik hurok férfi ül WTO paradicsom zsanérborítók felsőtestét a fegyverek. Ez lehetővé teszi számára, emelkedik a magassága dolgozni mindkét kezét.
A tengeri gyakorlatban számos módon vyazyvaniya kettős vitorlafeszítő csomót. Magyarázza meg a legegyszerűbb. Node fit hajtogatott kötelet. Miután belépett a menetes vége (a hurok) egy kis csomót Ehhez kell egy kis húzó és obnesya körül fájdalom Scheu hurkokkal helyezzük a felső része a készüléket. Egyik kezét a gyökér része a kábel a másik kezével húzza le a jobb oldalon a nagy dupla hurok. Ezt követően, a csomópont késni fog, és lesz használatra kész.
Vitorlamester szerelvény (ábra. 78).
Ábra. 78. vitorlamester csomópont (spanyol vitorlafeszítő)
Ez az ősi csomót néha a „spanyol vitorlafeszítő.” Olyan, mint egy dupla vitorlafeszítő használnak, hogy szüntesse meg a személy felfelé vagy csökkenti azt felülről.
Segítségével vitorlamester csomópont annak két hurok ragaszkodik a lábát, és kezében tovább a kötelet. Ez törmelék kötvények lehet növekszik (vagy csökken a magasból) eszméletlen személynek. Hogy esett ki a két hurok a mellkasán kívül csomózott kötél végét a futó egy vagy két emelet bajonett.
Francia impresszumegység (ábra. 79).
Hurok a csomópont a tetejét az árbocok vitorlás hajók rögzítésére használt futók, akik részt vegyenek ezekben gombolyag csomót. A szabad végei a csomópont közvetlenül kapcsolt csomópont, és ezáltal egy harmadik hurok, amely rögzítéséhez használt a forstágon. Egy csomópont egy időben rögzített három kezelése kötélzet.
Ábra. 79. Francia impresszumegység ábra. 80. Az impresszumegység
Oszlop szerelvény (ábra. 80).
Ő is alkalmazták a tetejét a tornyok a vitorlás hajók, ahelyett, hogy a járom Obukhov (kov ÁLLAMI gyűrűk fogszabályozó) rögzítő forstágon és backstag. Ez az egység használható ideiglenes rögzítést Ott rudak telepítés során az árbocok és cölöp.
Az angol nevét ezen az oldalon «Shamrock Knot», amely képviseli az lóhere (Oxalis vagy hasadék káposzta), a tory a jelképe Írország. Node tudjuk alkalmazni a bankok rögzítő antennaárbocok és zászlórudak, derevevsazhentsev és így tovább. Ha van egy jar, a nyak, amely többé-kevésbé egy nagy párkányon, a kész csomópont tud vele kényelmesen
"Southern Cross" (ábra. 81).
Ábra. 81. "Southern Cross"
Ez a romantikus fogadó projekt ezen az oldalon adta a hajósok a múlt. Néha ez az úgynevezett „átlépje a tengeren.” Jellegéből adódóan ez is egy felső csomót, de a másik irányba kötni, és elvet. Ha húzza a három csomópont hurok, akkor át az alak (innen a név). Ezt a csomópontot a használt korai órán Tete ugyanarra a célra, mint a fejléc egység.