Olajcsere a motorban
Vettem a legfontosabb eljárást a vásárlás után - az olajat a motorba helyezte.
Általánosságban elmondható, hogy nincs semmi bonyolultság, minden a gördült pályán ...
Vásárolt:
1) 4L-es kenőanyag olaj Castrol Magnatec 5W-40 szintetikus.
2) 3,5 l mosás Spectrol Motor Cleaner (kívánatos, hogy egy másik 1L, még feküdt még mindig raktáron fél liter) hasznosak voltak)
3) Olajszűrő C809 (a levegő közvetlenül a vásárlás után megváltozott)
Az olaj kezdeti szintje a csere előtt és a szín nem különösebben boldog = (
Az olajszint az olajszintmérő pálcán
Ne rohanj, hogy megbocsássak: a szonda pillanatában a gép már mesterséges felüljárón állt (két poleshki, két deszka). azaz a fang végtag viszonylag seggfej volt 15-20 cm-en.
1) Csavarja ki a töltõdugót (a szelepfedélen)
2) Csavarjuk le a leeresztő dugót (az olajos serpenyőben, másszunk az autó alá, előre kell haladnunk, vagy menjünk a gödörbe)
3) Ne felejtsük el, hogy a tartályt a fáradtolaj kifolyására helyezzük, a 3,5-4 literes sorrendben lesz
Talán valaki gondolta - miért mosta meg. Megértem, hogy még egyszer ne mossunk. De ... látta a fotót a szondával, és láttad, hogy milyen színű az olaj - 100% -ot kell mosni.
Megolvad, ideje öblíteni:
Az ütközőt meghúzzuk a raklapon, töltsük az öblítést az olajmérő pálcán MIN (alsó jelölés), húzzuk meg a töltődugaszt.
Elindítjuk a motort, és kb. 10-15 percig futnak (bár azt mondják, hogy elég 5) a XX.
Az öblítés leeresztése (VIGYÁZAT! MINDEN MOTOR HŐMÉRSÉKLET!) Az olaj leürítése mellett.
Ezért a mosás egyáltalán nem volt tiszta ...
Csatoljon egy tartályba ártalmatlanítás céljából
Most meg kell dolgoznunk - le kell csavarni a szűrőt (csavarhúzóval kellett átszúrnom), ne forgassa a kezemet, spets. a kulcs még nem volt elérhető
Csavarja le az olajszűrőt
És itt van az a mínusz az a tény, hogy átszúrtam a szűrőt, és természetesen az olaj maradványai áramlottak, és helyesen hogyan gondoltad, hogy hol?
Nos, rendben van, a rajongói füst még mindig 150 km volt, mert az olaj áthaladt a rácson, és bejutott a katalizátorba, vagy bármi is volt ott.
Mi ... új szűrőt helyezünk a régi helyére, kézzel meghúzzuk, húzzuk meg az összes dugót, töltsük be az olajat a tapintó közepén.
A gép vízszintesen álljon a szint ellenőrzésénél!
Több említett egy kasyak 5 a fotodetektor alatt látható a szűrő, downstream olajnyomás-érzékelő, valahogy priotkruchen mm 4 neznaju így tényleg kellene, vagy kasyak.
A hidegben az olajlámpa kattan a készülékben, a normák felmelegednek.
Éppen akkor, amikor a falu a kavicson későn észrevette az éjszakát, a churochkát be kellett engedni a kerekek közé, és alul játszott. Ezután a lámpa elkezdett villogni, vagy akár égni, azonnal leállt, az aljára nézett, sem a lyukak sem voltak festve, így a serpenyőt megérintették. Gondoltam, hogy a szint kicsi, így és így hamarosan megváltoztatta az olajat! Kiderült, hogy nem az olajat kell hibáztatni, talán Th belül.
Nos, ez minden. Köszönjük figyelmét! Menj a vendégekbe, ujj fel;))