Népszerű kérdések a pilóták és a légi járművek 3. rész
Azt akarom mondani, hogy hogyan működik. A pilóta mozog saydstik és küld egy elektronikus jelet a számítógép, ami magában foglalja eleyrony és a liftek. Ez a rendszer az úgynevezett Fly By Wire. A különbség a kontroll kereket, hogy a kormánykerék csatlakozik egy merev csatoló, hogy. Van, amikor az egyik pilóta kerék forog forognak szimmetrikusan, mindkét, ez egy nagy előny, mivel mind a pilóta képes korrigálni a mozgását egymással. A saydstika kicsit más a helyzet pilóták adunk minden cselekvés, azaz, ha a pilóta teszi a bank hagyta gradlusov 15 és a második forduló jobbra 15 fok, a légi jármű továbbra is repülni eltérés nélkül. A hatalmas plusz repülőgép saydstika jelenléte az asztalt, amelyen célszerű kitölteni a dokumentumot, tartsa Ipad vagy ellenőrző kártyát.
Miért utaskísérők kérte, hogy először fel a maszkot magát, majd segít a gyermek.
A tény az, hogy közben a robbanóanyag razgermetitsazii időt próbál fel egy maszk néhány másodpercig (attól függően, magasság), és ha először fel egy maszkot a gyermek, akkor a ruha neki már valószínűleg nem lesz ideje, hogy lehet szánalmas vég Ön.
Itt az a kérdés merülhet fel, ezért a sík mászni olyan magas, ahol gyakorlatilag nincs oxigén. A tény az, hogy minél nagyobb a magassága kisebb a levegő sűrűsége (mint tudjuk, a kurzus a fizika és a földrajz), mert kevesebb a levegő sűrűsége kisebb ellenállást, és így alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást. És azt is, kevésbé veszélyes közelebb kerül a földre, például hegyek.
Azt akarom, hogy meséljek az ajtót, hogy a pilótafülkében, valamint a baleset a pilóta GErmanyWings /. Páncélozott ajtót. A megnyitásához meg kell tárcsázni kódot, vagy a pilóták, hogy nyissa ki a panel néz iznutri.Tak
van 3 pozíciók Norm- semleges
Lock - ha a pilóta tartja ebben a helyzetben, hogy nyissa ki az ajtót kívülről nem lehetséges, mivel ez a helyzet a német Wings.
Unlock- Annak érdekében, hogy nyissa ki az ajtót
Van is egy speciális kódot. ahol a személyzet lehet tárcsázni annak érdekében, hogy a pilótafülkében az ajtó nyitása nélkül a pilótafülkéből. Erre azért került sor arra az esetre, ha a pilóták elvesztették teljesítmény, például azért, nyomáscsökkentéssel. Tárcsázza a panelt (minden repülés előtt kódot megtalálja a parancsnok, és jelentette meg eligazítást a teljes személyzet), akkor fennáll annak a jele, a pilótafülkében, és ha nem történik intézkedés a kocsi ajtaját egy percre.
Saját fotó alább. Minden puha felszállást és landolást sikeres
