Nem megvilágítása megvilágítás - mi a teendő, és mi a büntetés
Gyakran előfordul, hogy a közös problémák a gépjárművek külső világító berendezések - az elutasítás világítás hátsó rendszámtábla. Ennek oka sok:
- kiégés lámpa izzólámpa vagy károsítják azokat rezgés- és ütődésektől. Az egyidejű habosító a háttérvilágítás, ha, ahogy a legtöbb autó több, lehet közvetett bizonyíték nem megfelelő működése a generátor - nagyfeszültségű fedélzeti hálózatba. Javasoljuk, hogy hasonlítsa össze a normális ez a modell autó. De emlékeznünk kell arra, hogy a jellemző sok márkájú autók viszonylag magas feszültségű fedélzeti hálózat (14,6-14,7 in) nem jelent meghibásodást, de jelentősen csökkenti az erőforrás alacsony minőségű izzók, és ők is gyakran kiég;
- számítási hibák a aerodinamika a jármű, ami a bőséges szennyeződés szerelvény lámpa világít lemez területet. A folyékony előbb-utóbb kezdenek el szivárogni a tömítésen keresztül mennyezet, ami a korrózió a kapcsolatok. Az ilyen hibák sok autó modellek, például a VW Transporter T5, annyira gyakori, hogy az állapotát a „gyermekkori betegségek” szerkezet átvihetők „krónikus”;
- Nem lit szoba feltörés után a vezetékeket azok helyett kanyarban, amikor mozog a test tag van szerelve rendszámot, a csomagtartó fedél, hátsó ajtó, és így tovább. Mint általában, ez a hiba sajátos elég régi autók edzett vezetékek szigetelését, hajlamosabbak a töréseket. Ez károsodhat, mint egy elektromos vezetéket és a földi ( „tömeg”);
- rövidzárlat lánc meghajtású világító számok keresztül egy biztosítékot, kapcsolja ki a felső határt, és teljesen működőképes. Keresse hiba ebben az irányban van, ha az összes fenti okok miatt nem tárt fel. Felszerelt járműveknél a vonóhorog, meg kell figyelni, hogy a kapcsolattartó csoport, foglalatok és vezetékek állapotát a pótkocsi.
Penalty nem hibás háttérvilágítás
Az első jogszabály, amivel foglalkozni kell az elem 2.3.1 közlekedési szabályok. Elmondása szerint, a mozgást a helyére megjavítani a rendszámtábla megvilágítása is lehetséges, ha a vezető nem tudja megoldani a problémát a helyszínen. Ez nem bűncselekmény, mint olyan hiba nincs megadva közvetlenül előfeltétele a működési tilalom.
1. járművek vezetése olvashatatlan, nem szabványos vagy megsérti a megállapított állami szabvány előírásainak állami regisztrációs jelek, kivéve a 2. része ez a cikk maga után figyelmeztetés vagy pénzbírság közigazgatási bírság összege ötszáz rubelt. "
Így vezetés egy teljesen megtört hátsó rendszámtábla megvilágítás nappal a közlekedési rendőrök csak az alapja a megelőzés a tény, hogy a vezető, míg a sötétben - ez egy alkalom elkészítésére protokoll Szabálysértést.
Fontos! Arról van szó olvashatatlan rendszám csak menni, ha nem égnek az összes lámpát a rendszámtábla-világítás. Ha egyikük világít, a forgalmat rendőrök nincs joga ahhoz, hogy a vezető közigazgatási felelősség. Az jogértelmezés és figyelemmel súlyos környezetszennyezés lámpaernyők világítás szoba.
hibaelhárítás
A fentebb felsorolt lehetséges hibáit átlagos autós megszüntethetik egy pár. Nem valószínű, hogy a az út közepén lehet valami, hogy cserélje ki a rothadt mennyezeti megvilágítás. Nem mindenki képes lesz javítani a sérült kábelköteget. Ezért az ilyen esetekben ez a cikk nem veszik figyelembe.
Találni hibát háttérvilágítás kezdődik az elállási mennyezet. Ő rögzítve akár csavarokkal vagy műanyag patent, vagy a kettő kombinációja „csavar + tároló”. Mindezek a módszerek a pluses és hátrányait - a műanyag bilincsek könnyű megtörni, de savanyított csavar hengerelt hornyokat nem ajándék.
Fontos! Ne feszegesse a műanyag diffúzor a hideg, különben elkerülhetetlenül feltörni.
Egyes járműveken be a foglalatot ki a lámpa lehet a belsejében a csomagtér, például a „prioritás”. Gyakran célszerű próbálja szorítani a műanyag bilincsek zseblámpa világítás a külső, bár ez kevésbé kényelmes.
Eltávolítása után a mennyezetre vagy háttérvilágítás extrakciós betétet először vizsgáljuk meg. Sötét izzót vagy látható sérülés a iámpaspiráiia - egyértelmű jelzés a csere. Jellemzően, könnyű lemez használt W5W lámpa (az alábbi képen), vagy C5W. Nem foglal sok helyet az autóban, és kívánatos, hogy veled csak abban az esetben.
Gyakran lehet megfigyelni a következő helyzetet: a felső határ a háttérvilágítás lámpa szerelt típusú C5W (hengeres végén érintkezők). Ez lehet teljesen normális, és az oxidált érintkezők magukat. Ebben az esetben elég, hogy tiszta kapcsolatok és óvatosan hajlítsa őket egy biztonságosabb rögzítését izzó - néha rendszámtábla világítás nem világít, csak azért, mert a tavaszi kiugrott a lámpa kapcsolatok.
Meg kell különös figyelmet fordítanak gumitömítés a mennyezet megvilágítását rendszám. Ha megsérül, vagy nem megfelelően illesztjük a telepítés során, a nedvesség fokozatosan belsejébe, és korróziót okozhatnak kapcsolatok belső lámpabúra. Ebben az esetben, a rögzítő csavarokat biztosít jobb tömörítést tömítést, mint a műanyag reteszt.
Van gyakorlati értelemben helyett izzólámpák LED-ek? Tény, hogy a nyereséget kaphatunk csak nagyobb fényerőt. Ami a forrás, a legtöbb a piacon a LED-lámpák, őszintén rosszul végrehajtott és nem tartották be a szükséges követelmények a hosszú élettartam LED-ek. Különösen helyett stabilizálja a tápáram egyszerű áramkorlátozó ellenállás, ami a gyakori kiadási diódák nem miatt túlfeszültség a fedélzeti hálózat, annál is inkább, mert az olcsó LED jellemzői jelentősen eltérhetnek, akár csak egy szerelvény.
Figyelem! Ellentétben az izzók, LED lámpák működnek csak a helyes polaritásra. Ha a telepítés után a LED nem világít, kapcsolja be a kazettát 180 fokban.
következtetés
Egy kis bírság összege - nem ok arra, hogy kevésbé figyelmes, hogy a műszaki állapota az autó. Maximum megtartja jó állapotban kell lennie egy jó szokás autós.
Mégis, minden kellemetlenség előbb vagy utóbb fel. Ezért az is fontos tudni, hogy a valódi jogok és kötelezettségek, mint a közúti felhasználó, annak érdekében, hogy képes legyen meghatározni a követelések érvényességére közlekedési rendőrök, ha a szükség úgy kívánja.