Nagysága a távolságra vagy a biztonsági az első része a gép, a központi része az autó, a közös

Nagysága a távolságra vagy a biztonsági az első része a gép, a központi része az autó, a közös

Tény, hogy a magyar jármű szintjét érték fontos eleme, hiszen a járda egyes területeken hagy sok kívánnivalót maga után. Ez a cikk megpróbálja kezelni a nagyságát távolság és amelyet meg kell tenni, hogy növelje a hézagot. A távú eliminálását értjük a távolság a vonatkozási pont, és a felület alatt közvetlenül a legalacsonyabb része a járműtest. Más szóval, a tér a talajtól az alsó széle az autó, de van néhány pont hosszában az autó, ezért az összes autót.

Az első része a gép

Gyakran az első, hogy szenved egyenetlen út első lökhárító. A gyári lökhárító hézag jellemzők 15-20 centiméter autók és terepjárók is 22-34 centiméter. Annak érdekében, hogy ne verjék akadály lökhárító körül az első kerületét a mellékelt rugalmas védelmet vagy közismertebb úgynevezett „szoknya”. Ez gumírozott műanyag először tájékoztatja a vezetőt, hogy a további áthaladását a magassága a gép nem elég, és abba kell hagynia ebbe az irányba halad. Cseréje „szoknya” kerül az autós sokkal olcsóbb, mint venni egy új lökhárítót. Egy másik módja a sérülés elkerülése érdekében a lökhárító a telepítés az első tolatóradar van tiltva. Sokkal jobb, hogy hallja a jelet a készülék, mint a csikorgatása akadályt az a lökhárító felületével.

A középső rész a jármű

Egy másik fontos pont az a gép alján lyukkal. A számítás részletei a első felfüggesztés menetmagasságon a középső rész nem vett, mert a teljes terület a tokhoz viszonyított nagyon kicsi. Az átlagos értéke hézag ezen a részén az autók változik 14-17 centiméter. és SUV 21-35 centiméter. A biztonság a ház szett motorvédelmet. fémlemez vagy lap szénszálas képes megvédeni legtöbb mechanizmus a motortér és figyelmen kívül hagyják ezt az opciót, ha vásárol egy autó nem szükséges.

A hátsó része a jármű

Sikeresen elhagyva a legfőbb akadályt az autó, nem pihenni. Részletek a kipufogó rendszerben, amelyek a legtöbb esetben az a gép alja is ki vannak téve a rögös út és az eltartott hátsó felfüggesztés elemeit is csökkentheti hasmagasság. A jármű hátsó meghajtású sztrájk leggyakrabban a féltengelyt. Ilyen esetekben az a legjobb, hogy kihagyja a nem kívánt akadályt a részét az alsó, ha nincs alacsony elemekkel.

Általános ajánlások

Abban az időben vásárol egy autót érdemes odafigyelni a tervezési jellemzői a gép egyes részei és az alján. Még a vásárlás egy SUV lehet némi részleteket, hogy hogyan fog azokon a helyeken, ahol a szokásos személygépkocsi utazik, minden gond nélkül. Hogy növelje a hasmagasságot autó tulajdonosok nem vették igénybe a számos trükköt, nézzük meg néhány közülük. Általában az első hatékony módja, hogy növelje a méret a kerekeket. És ez növeli a gumi profil, nem sugara keréktárcsa. Egy másik lehetőség, ami gyakran folyamodnak - ez a csere a rugók és lengéscsillapítók. Manapság sok szolgáltató központok kínálnak szerelési szolgáltatások a nagy és hatalmas tavaszi lengéscsillapítók.

Lásd még: