Mozdony sebességmérők NLB-2m
Gyorsulás- NLB-2M mutatja, jelző-, felvétel felvevő mérőeszközzel. Gyorsulás- mutatja: sebesség 0-150 km / h (vagy akár 220 km / h), ambuláns időt órákban és percekben és a teljes megtett kilométerek száma a mozdony, valamint a megtett kilométerek száma naponta, műszak, a járatot. A regisztrációs használt paraméterek vázlatos szalag: 150 km / h és 220 km / h.
Gyorsulás- NLB-2M (ábra. 9.5) áll, egy 1 ház és a két szárnya a 3. és 16. Az alsó házrész egy üveg ablak, amelyen keresztül az látható óra nyíl 9. A mérték indikátor 10 és számláló 11 áthaladni útját. Plant óra és transzlációs hajtjuk strechok gomb 8. Szintén az alján a 13 ház van elrendezve, amely nyomást jelző a fékvezeték (harmonika), a meghajtó görgő a 14 fogaskerék pár a mellbimbó 15 és 12 csatlakozó a tápegység.
A felső részén a ház, zárt felhajtható fedél 3 a nyomószerkezet 4. A szalagos meghajtó mechanizmus 2 vannak elrendezve, és egy rögzítő berendezés a szalagra történő rögzítés skorostemernuyu különböző paraméterek. Miután üvegezésű ablak a 3 fedél látható írástudók rögzítő eszköz 7, amelyek mentén mozognak függőleges vezető oszlopok 6. Egy kör alakú ablak 5 a fedél tervezett jel fény mozdonyok hogy működnek a részek, és fel vannak szerelve poluavtoblokirovkoy előzetes fényjelző berendezés bekapcsolása előtt sípot EPA. Előzetes fényjelző készüléket lehet használni formájában speciális jelző lámpa, telepítve a távoli operátor. Ebben az esetben az ablak 5 nem aktív.
A felhajtható fedél 16 zár a sebességszabályozó mechanizmussal, amely két bütykök, tengelyre szerelt 10 nyilak adatsebességjelző, és négy kapcsolattartó csoportok. A készülék lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a négy sebesség: 10 km h 20 km / h - az összes vonatok és két sebesség (VI és Vkzh) létre a különböző teher- és személyszállító vonatok ..
Logger sebességmérők (Ris.9.6. A) áll négy elektromágnesek nyolc írástudók, amely lehetővé teszi, hogy rögzítsék a szalagon skorostemernoy nyolc releváns paraméter. A kazettára felvett:
# 61656; sebesség (km / h) a skálán 1 mm - 3,75 km / h sebességmérőire 150 km / h. vagy 1 mm - 5,62 km / h sebességmérőire 220 km / h;
# 61656; mozdony megtett út (km) a skálán 5 mm - 1 km;
# 61656; vezetés közben, és parkoló a skálán 1 mm - 1 perc;
# 61656; a nyomás a mozdony fékvezeték (kgf / cm2) a skálán 1 mm - 0,24 kgf / cm 2 a harmonika 6,0 kgf / cm 2 vagy 1 mm - 0,32 kgf / cm 2 8.0 harmonika kgf / cm 2;
# 61656; fordított a mozdony;
# 61656; BE helyzetben EPA stoppolás;
# 61656; jelenlétében közlekedési lámpák a mozdony „F”, „HD” és „K” fények.
Elektromágnesek rögzítő eszköz van párhuzamosan kötve (ábra. 9.6. B). EE - EPA tekercs áramkör; EJ - a lámpa áramkörben sárga fény mozdony lámpánál; SRBC (EKZH) - a lámpa áramkörben "HD" tűz; EK irányelv - a lánc piros lámpa.
sebesség és az idő írástudók találhatók ugyanazon a függőleges és jobbra tolódott képest az íródeák PE 27mm; írástudók EC. SRBC (EKZH). nyomás HM és a reverz is található ugyanazon a függőleges és jobbra eltolt képest, hogy a sebesség és az idő írástudók 20 mm; írástudó EE tolódik jobbra 22,5 mm-rel a nyomást az írástudók a TM és a fordított. EJ írástudók. SRBC (EKZH) bekezdése és EE aktiválódnak során a gerjesztő tekercs megfelelő elektromágnes, és írástudók sebesség, irányváltó, idő és a nyomás a TM - mechanikusan a mozgás a mozdony és a beépült óra mechanizmus.
A regisztrálási paraméterek két különböző fajtájú ragasztószalagok skorostemernyh: 150 km / h (9.7 ábrán.) És 220 km / h; szalag szélessége 79,5 mm, hossza 12 m.
A felső margó 30 mm széles szalagot rögzített vezetés közben n parkoló órák 0-24 percig 0-tól 30 Van is leolvasott mozdony lámpás helyzetben EPA és ALSM. Alsó margó 40 mm széles szalagot rögzítésére használják, a sebesség (0 és 150, vagy akár 220 km / h). megtett távolság. iránya és a levegő nyomása a TM.
Példák a paraméterek skorostemernoy felvételek a szalagon ábrán látható. 9.8.
A vonal „1” a legfelső emeleten szalagot jellemzi az időt a mozdony percben. Miután minden 30 perc. írástudó ideje emelkedik 30 mm, majd azután leesik nullára, procherchivaya függőleges vonal „4”. A magasság a függőleges vonal is meghatározza az idő a mozdony parkban. Ha a mozgás a mozdony (szalag így is mozog) felvételi idő percben előfordul a ferde vonal, a dőlésszög, amely függ a haladási sebesség. Időt órákban megszúrta bejegyzett pont „h” a parttól 6 mm balra minden második függőleges félórás lebomlási idő írnok. Közötti függőleges távolság idő megszúrta 1.25 mm.
Fixation mozdony közlekedési lámpák (F, QOL, és K) hajtják lefelé irányuló elmozdulása 2,5-2,8 mm megfelelő EJ vonal EKZH vagy EC. Így, egy egyenes vonal, például EKZH. Ez jelzi a hiányát a közlekedési lámpák a mozdony tűz „életminőség”. Az eltolás Ezen vonal 2,5 mm-rel lefelé jelzi beépülését mozdony lámpánál sárga láng. Fordított elfogultság vonal 2,5 mm beszél a kihalás a közlekedési lámpák a mozdony „életminőség” tűz. Engedélyezése és letiltása az EPA által meghatározott pont „a” on-line EE. Ezen túlmenően, a EE vonal formájában a kis függőleges vonalak időszakos fix gombbal RB.
Az alsó része a biztonsági öv egy görbe «v» rögzítésre mozdony sebességét. A megtett távolság «s» határozza meg pinholes a felső idővonal (3 sor), valamint az alsó és felső sebességű vonalak (vagy vonalak 1 és 2). Hátsó mozdony haladás által rögzített vastag vonal „jr.”
A légnyomás a fékezés üzemmódban és TM vezetékes „tm”. Állandó nyomás a TM, ez egy egyenes vonal. Azáltal, hogy csökkenti a nyomást a kapott TM működtető automatikus fékezés ( „b” pont) TM vonal lefelé lép. Nagysága ezt ellensúlyozza függ kisütés TM.
Visszafejteni skorostemernyh szalagok használt speciális sablonok, vonalzók és kiegészítők.
Mechanikus skorostimer a mozdony, a második modell, korszerűsítették. Skorostimer intézkedések és megjeleníti sebesség, idő naponta (órában és percben.), A megtett kilométerek száma útvonal hordoz négy sebesség szabályozását. Továbbá skorostimera berendezés detektálja nyomás változás a TC-értékeket (az Locke. TM), EPA-on helyzetben 150, és a változás jelzőfény Locke. lámpánál.
Folyamatos rögzítés lehetővé teszi, hogy meghatározza a nyilvántartás skorostimernoy szalag minden elérési útvonal, milyen sebességgel a vonat, milyen idő volt, hogyan ellenőrizzék a fék driver, amely jel a Locke. közlekedési lámpák.
Magyarázat a felvétel skorostimera skorostimernoy szalag, hogy tekintettel arra, hogy a sebesség és az idő rókák található ugyanazon a függőleges vonal, a róka fennmaradó kialakításának köszönhetően a berendezés jellemzőitől, különböző helyeken helyezkednek el.
Offset bejegyzések magasságához képest helyet a szalag útvonal, némileg csökkenti a képi ábrázolás és bonyolítja az átirat. Ahhoz, hogy állítsa be a paramétereket a vonat, a munka AOSN a pontos helyét és idejét az utat a szalag, meg kell tudni, hogy az elmozdulás a rókák vonali sebesség és az idő is fogják hívni a fő vonal.
Zárt helyzetben el.magnity EJ; EE; EKZH; EK kazettára rögzített megfelelő írástudók folytonos vonal lefelé eltolt 2-2,8mm sőt függőleges vonalak írástudó EE EPA regisztrálja a hangjelzések és a válasz, hogy nekik megnyomásával „RB” .Ha dekódolás skorostimernoy felvételek a szalagon kell tekinteni, hogy a kódolt pályaszakaszok fehér tüzet Locke. közlekedési lámpa helyett zöld vagy sárga nem kerül rögzítésre a szalagon, és amelyet a megjelenése stroke gyakoribb ellenőrzést az éberség az előrajzolt vonalon EE.
Megváltoztatása a fehér lámpa a zöld színnel jelölt megszűnése időszakos ellenőrzések éberség. Változás a sárga, sárga-piros, piros lámpa jelezte Advent rekordok ezen tűz és hagyjanak fel a felvétel az előző tüzet.
Skorostimernaya fehér szalaggal képviseli a papírszalag szélessége 79,5 mm, bevonva egy speciális réteg elülső oldalán áll számos összetevőből (vizes oldatban, bárium-szulfát, zselatin, glicerin, mosószappant, kiemelő et al.)
A szalag nyomtatási eljárás nyomtatott vonalakat, és számjegyek (megkönnyítése dekódoló) .A szalagot hagyományosan tekintve két mező: alsó szélessége 40 mm. Ezt hívják mező ráta, top szélessége 30mm. Úgynevezett területén belül. A minőség a borítószalagnak függ a világosság a vonalak reprodukált rókák.
Scribe - Brass (egy ötvözet réz és cink), amelynek átmérője 0,8 mm. Megnyomása az íródeák, az új 60 oz. Kopott 25 gramm.
Indulás gravírozhatók a test: az új 4,5 mm, 1,5 mm kopott.
Előretöltés tavaszi írástudó és eltérni az íródeák test szigorúan meghatározott okokból nem tartása, ami elromlott az élesség rögzítve a szalagon. Növelése rugóállandói felesleges szinte elkerülhetetlenül vezet akasztani sínek vagy törés írástudó szalagot.
Skorostimernye szalag bejelentkezett formák TU-133.Takih magazin az üzleti tevékenységet végzik három №1; №2; №3.
A magazin №1 kazetták nélkül megsértését.
A magazin №2registriruyutsya kazettát, amelyre a szabálytalanság és a vizsgálat alatt.
A magazin №3 kazettát, amelyen a hiba ALSM.
Szalag nélkül megsértése (a magazin №1) tárolt egy hónapon belül.
Tape sérti (a magazin №2, №3) vannak tárolva 1 évig
forma TU-133 naplók tárolódnak 5 évig.
Annak megállapításához, a paraméterek vonatok skorostimernoy szalag, meg kell tudni, hogy a felvétel és mérje meg a távolságot, ha változik az írástudók levelet.
150- maximális 3,75km = 1mm / h. leolvasott skorostimetra skála.
40 Maximális emelési magasság írástudó sebességet.
5mm = 1000m ( "A" = 5,0mm) "a" - közötti távolság