Motorblokk
A motorblokk (BC) - alapvető eleme bármely dugattyús belső égésű motor. Ebben a blokkban, henger furatok készülnek, amelynek a belsejében van egy égési keveréke tüzelőanyag és a levegő. Az eredmény egy dugattyú mozgását a hengerben és a teljesítő, hasznos mechanikai munkát.
A motorblokk a legnagyobb része a jég. A fennmaradó komponensek a motoralkatrészek, mellékletek és segédgépek van szerelve a BC. Azoknak tartalmazza a hengerfejet, egy elektromos generátor, légkondicionáló kompresszor, szervokormány, stb A kapcsolás a henger blokk fel van szerelve a kézi vagy robotizált sebességváltó, valamint a nyomatékváltó-ház az automata sebességváltó.
A henger belsejében egy főtengely (főtengely) és egyéb elemek a forgattyús mechanizmus. Ez a mechanizmus az alapja az energia átalakítása az égő üzemanyag a végleges elfordulását a jármű kerekei.
Ma, a felső része a henger zárt hengerfej (hengerfej) és az alsó része a BC tálca lefedett kenőrendszer. Korábban ott nizhneklapannym típusú motorok, amikor az elemeket telepített ma a hengerfejben (vezérműtengely, szelepek és szelep mechanizmus) is található, a motorblokk és a hengerfej maga egy egyszerű fedél lyukak szereléshez gyújtógyertyák.
Az anyagot termelő a hengerblokk válnak ötvözött szürke öntöttvas vagy alumínium ötvözetek. Ready BC kapunk öntéssel és utólagos megmunkálással. A hengereket a motorblokk lehetnek öntvény és végre külön ujjú, amelyek úgynevezett „bélés”. Ezek aljzat lehet „nedves” vagy „száraz”. Ez attól függ, hogy azok érintkeznek a hűtőfolyadék a motor szellőzőnyílásoknál.
Öntöttvas blokk sokkal erősebb és megbízhatóbb, de attól nagy részét. Az alumínium blokk sokkal könnyebb, de ehhez speciális erősítő tartófalak gilzovki egység telepítésével speciális ötvözet öntöttvas bélések, bevonatok speciális kopásálló galván fémhenger falak, stb
A hengerblokk végez a különböző kiegészítő funkciók, mint a fő része a kenési rendszer és a folyadék hűtési rendszer motorokhoz ilyen berendezésekkel ellátott. Az a tény, hogy a BC specifikus csatornákat, amelyeken keresztül az olaj nyomás alatt a kenési pont, és a hűtőcsatornák, amelyen keresztül hűtőfolyadék (hűtőközeg) kering motorblokk belsejében egy eredeti üregek. Csatornák hűtőközeg keringtetésére alkotnak „hűtőköpeny”.