motor és
Az akkumulátor lemerült
A feszültséget az akkumulátor kapcsain, amikor az elektromos alatti fogyasztók 12 V Amikor az indító a motorháztető alatt jöhet recsegő
Az akkumulátor töltése; ha nem töltődik - helyettesíti. A motor indul, „világít” újratölthető akkumulátorral más autó
Csökkentett akkumulátor kapacitása
A feszültség az akkumulátor pólusait, ha az elektromos fogyasztók több mint 12, de amikor az önindító alá 6,8 V. Ebben az esetben a motorháztető alatt lehetett hallani recsegő
Az akkumulátor töltése alacsony áram (kevesebb mint 1 A); ha a kapacitás még mindig nem elegendő, akkor cserélje ki az akkumulátort. A motor indul, „világít” újratölthető akkumulátorral más autó
Oxidációja a következtetéseket a telepkapocs és vezetékek, lyukas ezek ki-
Amikor az indító rendszer feszültsége esik sokkal több, mint az akkumulátor pólusait. Így a motorháztető alatt jöhet recsegő
Húzza terminálok, szalag érintkezési felületek kenje vazelin
motor roham vagy kiegészítő
Ellenőrizze, hogy a motor főtengely forog, a csigák szervokormány-szivattyút, generátort és légkondicionáló kompresszor
Javítás motor (SRT). generátor, cserélje ki a szervokormány-szivattyú, klíma kompresszor
Sérült önindító fogaskerék fogai vagy a lendkerék
Ellenőrzés, eltávolítása után az indító
Javítás vagy cserélje az indítómotort, cserélje lendkerék
Hibás indítómotor kapcsoló áramkör: a vezetékek sérültek, nem szoros kapcsolatok és a gyújtáskapcsoló
Rátérve a gyújtás kulcsot «III» helyzetbe húzza az önindító relé nem aktiválódik (No kattintással a motorháztető alatt). Ellenőrizze, hogy táplálja a 12 a V kapcsolati A vontatási relé
Cserélje ki a hibás kábelezés, a kapcsolattartó csoport és a gyújtáskapcsoló
Hibás húzza indítómotor relé: vagy szakadást a pull-tekercselés, hegedő relé armatúra (armatúra ferde felületi szennyezettség, korrózió, stb)
A kulcs elfordításával a «III» helyzetbe vontató
Relé nem működik (nincs kattintás a motorháztető alatt), de a 12 V feszültséget a vezérlő kapcsolati A vontatási relét. Vegye ki a relét, ellenőrizze a munkája
Cserélje ki a hibás mágneskapcsoló
Az oxidált érintkezők A vontatási relé vagy a vezeték, a rossz érintkezés „tömegek”
Amikor az indító rákattint a motorháztető alatt, de az indítómotor nem forog horgonyt. Ellenőrizze az ellenállásmérő áramkör ellenállásának „akkumulátor - starter”, beleértve a vezeték a „tömeg”. Ha a csatlakozásokat, távolítsa el a starter és ellenőrizze a működését a vontatási relé, ellátják erő közvetlenül az akkumulátorról
Meghúzás sapkák huzal csatlakozóvégeket. Traction relé hibás, cserélje
Nyitott vagy rövidzárlat a tartótekercselés a vontatási relé önindító
Amikor az indító kapcsolva a motorháztető alatt volt egy repedés. A feszültség az akkumulátor a normál tartományban. Nyitott vagy rövidzárlat a tartótekercselés a vontatási relé önindító által ellenőrzött ohmmérővel vagy túlzott hő relé
Cserélje a vontatási relé starter
Égő starter kollektor lógó ecsettel vagy erős kopás
Anchor az indítómotor nem forog, vagy lassan forog. Pre-ellenőrizze a helyes működést a vontatási relé, ami látja el árammal a
kapcsolati csavarok közvetlenül az indító akkumulátor, megkerülve relék
Cserélje ki a kopott alkatrészek vagy az indítómotor
Nyitott vagy rövidzárlat a tekercs indítómotor forgórész
Anchor az indítómotor nem forog, vagy lassan forog. Pre-ellenőrizze a helyes működést a vontatási relé, ami látja el árammal a kapcsolati csavar starter, megkerülve a relét. Szervizelhetőség tekercselő által ellenőrzött ohmmérővel vagy sötétedő izolációs
Cserélje horgony vagy starter
Spinning freewheel
Ha bekapcsolja az indítómotor fordul, a lendkerék álló
Cserélje az indító tengelykapcsoló vagy
Az akkumulátor lemerült
Cranks starter lassan. A feszültséget az akkumulátor pólusait, ha az elektromos fogyasztók 12 év alatti
Az akkumulátor töltése; ha nem számít, cserélje ki. A motor indul, „világít” újratölthető akkumulátorral más autó
Csökkentett akkumulátor kapacitása
Ő hajtókarok nagyon lassan. A feszültség az akkumulátor pólusait, ha az elektromos fogyasztók több mint 12, de amikor az indítómotor esik 6-8
Az akkumulátor töltése alacsony áram (kevesebb mint 1 A); ha a kapacitás még mindig nem elegendő, akkor cserélje ki. A motor indul, „világít” újratölthető akkumulátorral más autó
Oxidációja terminál vezetékeit az akkumulátor pólusait, laza illeszkedjen az
Cranks starter lassan. Amikor az indító rendszer feszültsége esik sokkal több, mint az akkumulátornál
Húzza terminálok, szalag érintkezési felületek kenje vazelin
Laza kapcsolat az elektromos áramkörök és ellenőrzési rendszerek a motor tápegység
Ellenőrizze a csatlakozást az elektromos csatlakozókat a kábelkötegek, biztonsági érintkezőket állományok tipp vezetékek
Javítás összeköttetések csatlakozók
Fokozott ellenállás a motor forgási főtengely: sorját a tengelyek, csapágycsészék, dugattyúcsoportok; tengely deformáció; fagyasztott motorolaj; elakadt generátor, szervokormány szivattyú, klíma kompresszor
Cranks starter nagyon lassan
Ha van hideg időjárás, és a előestéjén a motor dolgozott folyamatosan, és anélkül, hogy külső zaj, a legvalószínűbb oka a fokozott ellenállás a forgatás - fagyasztott, olajjal. Ebben az esetben próbálja meg elindítani a motort egy másik akkumulátort. Az indítás után vagy járassa a motort magas fordulatszámon, és kövesse ellenőrző lámpa nem elegendő az olajnyomás: amikor világít, azonnal állítsa le a motort 1-2 percig sűrített olajjal volt ideje ürüljön az olajteknő
Ha indításakor a motor vagy hallható háttérzaj, ellenőrizze a szabad forgását csigák szervoszivattyú, generátor és légkondicionáló kompresszort
Ha nagy a zaj a blokk területén a hengerfej és a motor javítás (SRT). Használja a motorolaj megfelelően az éghajlati feltételek
Cserélje ki a generátort, szervokormány szivattyú, klíma kompresszor
A hiba a gyújtás
Ellenőrizze a szikra a szikra. Ha a szikra hiányzik, lehet az oka ennek a hibás működés eszközök és kisfeszültségű áramkörök (ECU biztosíték, a primer tekercs a gyújtótekercs) vagy magas feszültség (szekunder tekercs a gyújtótekercs, nagyfeszültségű vezetékek)
Ellenőrizzük az áramkört és a gyújtási rendszer eszközök. Cserélje hibás biztosítékot, a készüléket és a vezetékeket. Adjon meg egy kapcsolattartó áramkörökben
Megszakított a vezérműszíj vagy szíj vágott fogazású
Ellenőrzés eltávolítása után vezérműházat
Cserélje a vezérműszíj. Ellenőrizze a tömörítés a hengerek