Moszkva taxi szemével egy taxis - egy moszkvai taxis

Hétköznapi elkerülhetetlenül jön, és tudván, a tapasztalat, a taxis hétfőn, ez olyan, mint időt tölteni egy üres a törekvés képzeletbeli jövedelem bár vannak ritka kivételtől eltekintve ...

Ez hétfő kezdődött számomra általában és nagyon könnyedén. Nem előrevetítve semmit természetfeletti, felkeltem, mosott, megborotválkozott, evett egy pár szendvicset forró sirályok, így a fejjel, és lassan kiment az ő hű barát - az autó taxi.

Amit már csak egy pár nem lát az utasok nem csak végrehajtani, bárhol is üldözték, de ő - hű, vas egyet, mindig és mindenhol, és megmentettem az utasok bármilyen helyzetben.

Néhány évvel ezelőtt, a munka egy moszkvai taxi medence, soha nem vállalnak, hogy ismerős, simogató rádió- és hang vezetője helyettesíti a levegőt, amely a kis képernyőn. Haladás azonban .... Személy szerint én mindig is szívesen dolgoznak a sorban egy valós személy, a párt, azaz a. E. Nem a szó szoros értelmében „páros”, és a szakszervezet, vagy valami. ez mindig jó tudni, hogy valahol a PTT walkie-talkie, egy élő ember, aki szintén saját érzéseit, hangulatok, vágyak, a személyes élet és az összes ezek a kristályok mozaik egyaránt kijutni külső és zavarja a munkát, és nem lehet meshat- ezek mind jelei szakmaiság mint a taxis, és a taxi diszpécser. És mi most?

És most, a szemek előtt lóg valami szemetet, amely hevesen és egy robot, kénytelen vagyok menni, ahol akarok. A taxis - ez mindig is egy személy a szabadság. Olyan volt, mint egy madár, vagy a szél, lehetetlen volt, hogy vagy kösse és a profizmust ami nemcsak az a képesség, hogy mozgatni az embereket, és tudni, hogy a város, hanem képes dolgozni a „border” hozza a saját családja nem fogalmi és furcsa, összesen, az eredmény a saját dolgoznak formájában évfolyamon az utasok, és a valódi, kézzelfogható pénzt akkor is, ha már dolgozott egy bérautót.

Mi történik szeretteim és rokonok, Moszkva taxi. És ma, egy rakás gazemberek, amelyek akasztók erős és progonistom test cápa (taxi iparág), révén, és engedélyt a tisztviselők Moszkva taxisok túszul a vélemények és vágyak a hétköznapi és az esztelen evők időt, pénzt és szolgáltatásokat, olyasmi, mint férfiak teljesen mentes az akár egy hozzávetőleges ismeretek terén a közlekedési és szolgáltatások, és képesek csak nyomja meg a billentyűzet megegyezik igen, a számítógép-monitorok.

Igen, tudják, mi a különbség a PHP, HTML, vagy azok között nem tudom Python és Ruby, de ezek egyike sem szoftver vagy programozható ember, és nem akarja tudni, hogy a végén az internetes kapcsolat ül nagyon is valós személy, aki azt akarja, dolgozni a pénzért, és azokat a családba.

Megértése töltés utazások háborúk ugyanaz, mint azok a programozók, ezek az emberek nem értik, hogy rontja a taxis, de ők is emberek más képződmények már kialakult, az ezzel az kaszt beceneve „managery cipők”, vagy rövidítve „kediki”.

Rendben, elég, „sír Yaroslavna” Le a lépben és a nehéz gondolatok kapcsolódó emlékeket, itt az ideje, hogy menjen.

Az első utas

A régi időkben úgy nézett volna ki, mint ez:

Úgy ítélte meg, nem több, mint 10 perc, és az utasok kerül a belső tér az autó és a taxi, mint a apoteózisa e folyamat befejező részben már megszokta, hogy szinte ünnepi, párbeszéd kezdődik és végződik a taxis és a diszpécser:

- virágcsokor, utazás

- Elfogadott Godspeed, hogy Ön és utasai!

Istenem, mennyire hiányzik ez a következő szavakkal és hogy a hang úgy hangzott a dinamika a rádiót. Hagyja, sziszeg vagy beavatkozás, de ezek a szavak ma, én személyesen adott volna sok mutató helyett a félig halott, sápadt képernyő divatos szerkentyű.

Közben pedig az utas az utastérben, és elkezdett mozogni az útvonal mentén.

Az utasok száma kettő

Az elsőrendű készül, és hagyjuk, hogy vicces legyen 184 rubelt (szeretnék a pénzt korábban, és nem kell viszont a kulcsot a gyújtás), a otscholkivaniem „schebonki” formájában a szállítás kétszáz (addig süllyedt.), Kapok fel várakozás.

Valahol a közelben ítélve a képernyő a helymeghatározás kollégák. Falling megrendelések, de még mindig tetszik, hogy mellettem, és a gyönyörű nap egyre több és több elégedett a jelenlétét. Egy kis gondolkodás, hogy ki a kocsiból, és egy könnyű illatos sigaretinu.

Ma, a dohányzás nem divatos, de nem törődnek az általános trendeket, hadd kövesse zombolyudi és me-egy ember a saját véleményét és személyes nézd meg a világot körül elég nem törődnek divatirányzatok, én taxis, és ennyi.

A hely, ahol laktam, a környék szélén Moszkva. Mi történt volna, ha én már öt éve hozta az utasnak. Az algoritmus könnyű lenne, hogy ne legyen - hozta, ott állt 5-10 percig, majd vissza a központ „ló” hallgatja a rádiót, és a rendelési adatokat az út mentén. Mi ma. És ma is csak állni ott vár valamilyen sorrendben 3-5 kilométerre az első leszállás. Így nem sok ma, és talán ez a helyes, de nem nekem.

Ismerős szemek figyelték a tömeges környékén áll közel a „Pyaterochka”. Ezek a helyek mindig, mint egy mágnes, vonzza az embereket és az emberek, mint pszichológiai szolga saját sztereotípiák is e bizonyos törvényeket a tudatalatti szinten, és ezért van esélye csak ide, talán ma dolgozni, az algoritmus viselkedését.

Ez történt ebben az időben. Nem kellene időt, hogy a füst a második cigarettát látom, hogy nekem irányított reklámok kis ember 55-60 év.

- Zdarova a Medvedkovo menni?

- Nos, szia (üzenetrögzítő neki második családiasan kapcsolatban), és mennyi pénzt kell eljutni, és milyen hamar?

- Nos, a 150 rubelt akkor pontosan elég. Gyere, menjünk ....

- Hé, van valami a tornácon, és te egy úriember, hogy azt mondta: „Van elég?”. Vagy én erősen külleme megjelenésében újonnan Közép-Ázsiában. Vagy együtt vagyunk ivott vodkát?

- Rendben, tesó, sajnálom. Mennyi otvezosh akkor?

- Minimális-300, és van olyan mohó ...

- Lada, elment

Kicsi, így ismerős közölte velem, egy nagyon jó ember, és amikor elváltunk, voltunk szinte barátok egy utazás teljes háromszáz négyzetméteres, egy tip formájában 100 fa- és ha én nem mertem tenni a dolgokat (i) indul út, akkor talán nem megy velem, vagy elment a 150, de a „hal”, bár mi a különbség a „hal” a taxis, és sokan még mindig nem világos.

Hétfő és vasárnap, ezek a napok, amikor nagyon kevés a megrendelések, és csak a szerencse segíthet a taxis az ő bevételeit. Ma, a moszkvai taxis egy valami teljesen és tökéletesen bizonytalan annak a ténynek köszönhető, hogy azok, akik ma az épület kapcsolata a fogyasztók szavaznak nekik, psevdooptimizatsiyu folyamat, de valójában - csak mesterségesen alábecsüli a valós költségeit bármilyen szolgáltatást, és szinte minden területen.

A taxis, most lesz, mint korábban, olyan személy, aki az ő jelenlétében a navigátor és az autó, és a szokásos kérdés években telt el

- „Az út fog mutatni?”

Ez már nem releváns, és már át a kérelmet

Itt van ilyen, ma, a megjelenés a moszkvai taxi amiért őszintén, nagyon kellemetlen és fájdalmas ....