Módok Battery Life - cikk Vtormet Vinnitsa

MÓDOK AKKUMULÁTOR

Három üzemmódja van, figyelembe véve a funkciók az akkumulátor töltés-kisütés folyamatok:


egy puffer;
ciklikus;
összekeverjük.

Ha a mentesítés időszakok rövid, míg a töltés időszakok, akkumulátor üzemmód az úgynevezett puffer. Ebben az üzemmódban az akkumulátor folyamatosan töltődik.

A ciklikus üzemmódban jellemzi a hosszú ideig tartó töltési-kisütési-töltési. Teljes ciklikus üzemmódban ritkán használják a gyakorlatban, mint a kontroll a töltés-kisütés ciklus az akkumulátort. Ebben az esetben az akkumulátor teljesen fel van töltve, majd lemerült a minimális feszültség és töltse fel újra. Így meghatározására rendelkezésre álló akkumulátor kapacitást.

Alatt a rendelkezésre álló kapacitást kell érteni azt a maximális mennyiségű villamos energia coulombban (amper óra (Ah 1 = Cl 3600)), amely küld az elem alatt mentesíti a kiválasztott vége feszültség. Minimum vége akkumulátor kisülési feszültség van a gyártó által meghatározott. Nem ajánlott a mélyebb mód és mentesítés lágy, amelyek csökkentik a hossza a ciklusos az akkumulátor élettartamát.

Rendelkezésre álló kapacitás indítás után megnő, majd növekvő ciklusok száma csökken (ábra. P006). Kezdeti kapacitásnövelés aktiválásával kapcsolatos az akkumulátor lemezeket, amikor belép működését. A ciklusok száma függ a mértéke az akkumulátor töltöttségét. Minél kisebb a mélysége az akkumulátor töltöttségét, annál inkább szolgálja ciklus.

Úgy gondoljuk, hogy az akkumulátor teljesítette az élettartama, ha a rendelkezésre álló kapacitás 80% -ra esik az eredeti kapacitás. Ebben az esetben, 30% az a maximális mélysége kisütési az akkumulátor ciklikus távon [8].

A feltöltési és kisütési jellemzőit az akkumulátor függően változik az üzemmódot. A töltőfeszültség a gyűrűs módban magasabb, mint a puffer (ábra. 008-as par). A gyártók előírják az előnyös mód az akkumulátor működése. Ha a gyártó megadja a paramétereket a rendszer - ez a puffer.

Szerint a gyártó ajánlásait FIAMM felelős valamennyi elem lehet a zálogjog üzemmód és a kompenzáció.

lebegő töltési mód biztosítja, ha a potenciális alkalmazzák túllépi a működési feszültség. Töltse áram arányos a különbség az alkalmazott feszültség és az akkumulátor üresjárati áramköri feszültség. Az akkumulátor feszültsége növekszik a töltést, amíg a kiindulási elektrolízis. Ezzel párhuzamosan, a töltés hatékonysága csökken, és a kapocsfeszültsége az akkumulátor nő, ahogy a díj mértéke. Ezzel a módszerrel kezeli táptöltethez akár 90% -a rendelkezésre álló kapacitást. A töltési feszültsége állandó akkumulátorok táblázatban látható. T002.

Felhívják a figyelmet arra a tényre, hogy malouhodnye akkumulátorokat szállítja az elektrolit sűrűség 1,21 és 1,25 g / cm3, kérésére az ügyfél, attól függően, hogy az éghajlati viszonyok a műveletet. Amikor ez az akkumulátor feszültsége felett nagyobb a sűrűsége, az akkumulátorok elektrolit.

Teljes feltöltés után az akkumulátor töltés folytatása okok gázokat (van egy „feltöltés”). A kiszolgált FIAMM akkumulátorok során újratöltési elektrolit permetezés korlátozott tervezési szelepek.

kompenzációs díjat mód (NE) az SD-sejtek, SDH, SMZA, SMF, SMBF - lehetővé teszi, hogy töltse fel az akkumulátort 100% két szakaszban történik. Először, nagy áram akkumulátor töltés, egyenlő 15% az akkumulátor kapacitása tíz-töltőfeszültség 2,3 V Ezután dozaryazhat aktuális egyenlő 5% a kapacitás Tíz töltőfeszültséget 2,4 V ólomakkumulátorok kell üzemeltetni folyamatos töltési üzemmódban, és nem marad töltés nélküli hosszú ideig, annak érdekében, hogy megakadályozzák a korróziós károk a lemezekhez.

Változó hőmérséklete a töltési feszültséget kell megfelelően korrigálni korrekciós együtthatók gyártó vagy grafikonok. A jelleggörbe az akkumulátor feszültség hőmérséklet ábrán látható. p007. Amikor ez a töltési feszültség változhat meghatározott korlátokon belül táblázatban. T002.

A maximális töltőáram burkolt elem SMG, SLA, UPS az úszó és a töltés kompenzáció gyártó korlátozódik 0,25% kapacitás. Amikor float töltési zárt akkumulátor töltése a feszültség 2,23 V / cella, amikor a kompenzáció - 2,4 V / cella.

A gyártó nem javasolja, hogy visszaélés rezsim gyorsan kompenzáló töltést minden típusú elemeket. Tipikus töltési görbék FIAMM akkumulátorok ábrán látható. 008-as par. Amikor egy töltési feszültsége 2,3 V magas töltő áram kell korlátozni a táblázatban meghatározott érték. T002.

Elérhető kapacitású akkumulátorok érzéketlen mentesítést ütemben alatti C / 10. Magasabb intenzitású kisülőlámpák kapacitás növelésével csökken kiáramlási sebessége. A gyártó elegendő viszonylag korlátozott számú tipikus kisütési görbéket. Ha az akkumulátor által meghatározott rendelkezésre álló kapacitás a kisütési sebesség. Egy tipikus függését százalékos maximális kapacitása FIAMM akkumulátor kisülési áram ábrán látható. P093.

Ha nyitott az akkumulátor teljesítménye nulla, mivel a jelenlegi nulla. Ha az akkumulátor rövidre, a teljesítmény ismét nulla, mert a feszültség nullához közeli, bár a jelenlegi nagyon nagy lehet. Átlagos feszültség függ a vérzés jelenlegi, hanem lineáris összefüggés ezen értékek között nem. A kémiai áramforrások függő kisülési ideje az áramellátás ábrán látható. P094. A grafikon azt mutatja, hogy a maximális teljesítmény bekövetkezik egyenlő terhelési impedancia belső ellenállása az akkumulátort.

Reserve akkumulátor kapacitás érhető el a normál hőmérsékleti (20 ° C), a kis ürítési sebességeket és kisfeszültségű cut-off. A mobilitási ráta ionok és azok kölcsönhatása az elektródok csökken a csökkenő hőmérséklettel. A legtöbb ilyen sejtek elektrolitok alapuló vizes csökkenti az átviteli energia, mint képest, amit tudnak adni normál hőmérsékleten. Ha az elektrolit fagyott, az ion mobilitás eshet olyan mértékben, hogy az akkumulátor nem működik.

Amikor az akkumulátor alacsony hőmérsékleten növeli belső ellenállása, ami a kibocsátás további hőt. Ez bizonyos mértékig kompenzálja a környezeti hőmérséklet csökkentésével. Ilyen körülmények között az akkumulátor teljesítménye határozza meg a tervezési és a zárszámadás feltételekkel.

Call: 0633959177

Kapcsolódó cikkek