Mivel a forrasztott tartály azok rukamiautoremka - autó javítás
Bármilyen eszköz elkopik, és megtörni. Így az autó: ez is része a kopás és lépnek üzemképtelen. Különösen, ha kopott teherkocsik külföldi gyártás, hogy a csere lehet némi nehézséget. Az a tény, hogy a külföldi autógyártók általában nem teszik lehetővé egyenletességét. Miután a csere késhet, így a tüzelőanyag-tartály javításra szorul. By the way, a saját forrasztani tartály szinte minden autós, segítség nélkül a szakértői szakszolgálat szalonokban.
1. Annak érdekében, hogy hegeszteni a tartályt a kezét, győződjön meg róla, az eszközök és a megfelelő anyagokat. Először is, a vezető kell futnia a forrasztópáka kapacitású nem kevesebb, mint 100 watt. Ha pecsételő gáztartály fogják használni a forrasztópáka, felmelegedett a szabadban, ez lesz a legjobb megoldás. Azonban a mai napig ilyen forrasztópáka meglehetősen ritkák, így ha ez nem illik, és egyszerű összeszerelés a fenti kapacitás.
2. Továbbá, a sofőr lesz szükség semmilyen forrasztani. Akkor egy közönséges ón. Továbbá, annak szükségességét, hogy az úgynevezett fluxus. Úgynevezett fluxusok használt anyagok kombinálásával fémoxidok a forrasztás során. Szakember javasolja a helyett a szokásos gyanta maratott sósav - cink-klorid. Minél több, hogy kap a cink-klorid az otthoni nem nehéz: erre a célra elegendő, hogy csökkentse a palackot, hogy hígítsuk 1: 1 sósavval három vagy négy cink „tabletták” és várja meg őket, hogy teljes oldódás. Elvileg a „tabletta”, akkor megadhatja a cink és így tovább. Ahelyett, hogy a cink „tabletochek” felveheti szelet szervezet normális hulladék akkumulátorok és mint anyag a fluxus lehet venni előre kalcinált bórax.
3. Az üzemanyagtartály is készülni a javítási munkálatokat. Természetesen üzemanyag szükségszerűen ki kell üríteni bármilyen megfelelő tartályba, majd a tartály alaposan le kell öblíteni és szárítani.
4. szivárgó helyet gondosan feldolgozták, csiszolópapírral és zsírtalanított speciális eszközökkel.
5. Miután az előkészítő munkát kell melegíteni, hogy a kívánt forrasztási hőmérsékleten, majd felmelegítik a tüzelőanyag-tartály maga és Anyagok forrasztáshoz (például ón). Így az anyag lesz ideje, hogy meg lehessen birkózni egymással, és így egy lyuk szilárdan beágyazódott.
6. Ha a lyuk elég nagy, mint egy keményforrasztó anyag ajánlott használni poliészter gyanta és rakják rétegek váltakozva üvegszálas. Természetesen a több ilyen réteg, annál jobb lesz ágyazva szakadás az üzemanyagtartályban. Ha igénybe ezt a módszert, akkor lehet nélkülözni gázégő.