Mit mast archive - raceyou! Országos Szövetsége szörf fórum

A tél hosszú füst szünet! Mi van ebben a szezonban a füst. smile:
Adj kurnut!
Így kezdődik az árbocok bambusz füst bambuka.Poka :. D

Azt tettem bambusz! Az igazság az, nem minden, mivel a felső harmadik darab le az alumínium csövet. Ez volt a déli táborban LCI Abháziában, 1980-ban, az anyagokkal van nehéz és bambusz növekvő csak úgy. Hrenovato kiderült - túl rugalmas hosszabbító, vitorla működött rosszul. De valahogy meg lehetett lovagolni. Ahhoz azonban, hogy saját készítésű táblák és feltehetően ugyanaz a self-made vitorlák lenne kóser. Igaz, én nem tudom, hogy a bambusz nő Perm. Itt van, a globális felmelegedés milyen eredményeket.

A napokban az én fiatal mondtam - „What gyerek nem játszik, amíg az nem sikerült.” Megértem, hogy a jármű nem egy gyerek, hanem farag oszlop: eek: mmm. abszurd. Bár én egyszer megrendelt „dzhiperskuyu” lapát teljes egészében szénszálas: D, buzgalommal lehűtjük a költségvetést, annak érdekében, sechas halászhajó hab és üveg - vár tavasszal, míg a becslés nem volt. cool:

hogy egy lapáttal obyknovennuyu..okleivaesh neki szén. mind annak patsanoff..vualya. Stradivari dob kész!

Nos, ha száraz bambusz „bomlik” a szíj, hogy megszabaduljon tőlük a vastagság gyalu, ragasztó 50H50Hhrenznaetskoka fa, a feldolgozott egy eszterga, akkor erősebb lesz selejt. IMHO, akkor be lehet állítani a jacht.

Tömeg nem vette észre. D, padló Jeepers, meditsynskimi fog mérlegek.

A vinglyaydernom háromszög jól működött, és a legfontosabb dolog - nem törnek, ellentétben a műanyag félreértések borostyán jött a csomagban a táblák és tört éppen akkor, amikor felemeli a vitorla ki a vízből.

A vinglyaydernom háromszög jól működött, és a legfontosabb dolog - nem törnek, ellentétben a műanyag félreértések borostyán jött a csomagban a táblák és tört éppen akkor, amikor felemeli a vitorla ki a vízből.
Semmi ilyesmit. Nem tudom, hogy az esetleges személyzet vindglyayderovskih árbocok beszél. Különben is, én az én gyakorlatban soha nem látott. Tallinn Hajógyár a történelemben, szállítani csak kétféle üvegszálas árbocok -oranzhevye első és utolsó -Blue Exel cég. A teljes személyzet a Tallinn üvegszálas mast nagyon jól működött. Orange nagyon jól megfelel a legtöbb vindglyayderovskih vitorlák kis és közepes szél, és nagyon sok még üldözte chempinate Szovjetunióban. Az erősebb szél, természetesen kék árbocok jobbak voltak (az árbocra már képesek üldözni felső sportmeny az idő), de a gyenge és közepes szél, az árboc volt túl nehéz. Szintén a Tallinn hajógyárban csomagban vindglyayderu és duralumínium Oszlop átmérője 45mm (1,5 mm-es fal).
Árboc ugrás pólusok, mint helyesen mondta fenti új, sem a normál sportolók soha nem alkalmazták, mert túl lágy és törékeny, és könnyen törnek, még a kis dudorok (csak nézd meg, hogy szállítsa a hat versenyző) . Ezért fel lehet használni csak kis vitorlák gyerekek és kezdők számára. Lehetőség van arra, hogy a jelenlegi ugrás pólusok kezdett, hogy ennél sokkal jobb, de ha megnézi az átmérője (összesen 40mm), és a vastag falaik, akkor rögtön megértjük, hogy ezek nem jó antennatartókon szörf (kivéve a kis vitorlák gyermekek számára). A kizsákmányolástól még duralumínium árbocok 40mm átmérőjű elhagyott '70 -es évek végén a múlt század (túl lágy és megbízhatatlan), és áthelyeztük DURAL árboc átmérő 45 mm / 1,5 mm-es fal. Például, állapota Tallinn kúpos üvegszálas árbocok belső átmérője az alsó részben -48,5mm, és a tetején körülbelül 35-38mm. Létrehozott ugyanazon stekloplastivye márkás vinglyayderovskie Oszlop volt egy belső átmérője 52mm alján.

YY Soha nem voltam egy sportoló a 80-as években volt egy iskolás, és azok az emlékek a gyermekkor.
A klubunk vinglyaydery vásárolt három évig, kis tételekben.
Az első (de-név gyártása) és a második sarzs (Dagesztán), volt legnehezebb fedélzeten héj, amely rétegzett művelet után a szezon. Oszlopai voltak narancs (de nem a festék, és a természetes színe epoxi), egy kúp csomagolva egy réteg üveg, az élek közötti kanyargós terjed enyhén érdesség egyértelműen érezhető kézzel. Tele volt a guanó!.
Az utolsó tétel a két tábla egy kísérleti. Nem tudom, hogy hol találtam a mi atyáink a Pioneer, de ez volt a részben üreges, fény, csengő nyomán vinglyaydery és tartós módon. Oszlopai voltak, mint a jól seb üvegszál, de az ilyen - átlátszó barna. Ezek árbocok merevebbek és szolgáltunk hosszabb. Azt hiszem, abban az időben, a tartományi gyerekek Tallinn tornyok és még soha nem látott, és édesebb, mint a fehérrépa evett semmit. minden, ami hiányos, és elment a nagy sport: cool:
Amikor az árboc marad, szereztünk ugyanezen oszlopok és íme - nem törnek :! Super De kezdett lebontják csepp keels (myzh rögtönzött trapéz volt és szél 8m / s és legfeljebb a veszteség impulzus nem kerülik), de ez a történet egy másik frissítés

Akkor ez érthető. Vindglyayderu Dagesztán általában nem rassmativat a szörfözés, hiszen nagyon rosszul készített másolata vindglyayderu, ahol az oszlop és tábla, és bumm eltörhet már az első kijárat a víz. Mit is mondhatnék? Made in Dagesztánban. Ezért a táblák nem javasoljuk senkinek, hogy még úgy, mint a szörfözés. De vinglyaydery Tallinn termelés sokkal jobbak voltak, bár nem kritika nélkül.
Meg kellett volna már valaha bármilyen verseny windsurf azokban az években, és akkor felismerték, hogy a legegyszerűbb módja annak, hogy az árboc dura cső 45 / 1,5 mm. Akkor mi lett volna probléma, és sokkal kevésbé lenne bylog az igazgatóság és a megbízhatóság a tornyok.
A „nagy sport” azokban a napokban, hogy vezessen egy márka ostermanovskih vinglyayderah a Tallinn táblák vannak, akik ezt a „nagy sport” csak arra törekedett.

Vetrozavisimye uraim, értem, hogy ha az oszlop rugalmas, azt lehet állítani a „hasa”. A szél-vitorla lakás slabyy- öblös.

Mosás nem mondja, bácsikám Fjodor. (C).
Rugalmas árboc van szükség, hogy mi lenne (nagyjából), hogy bekerüljön a „görbe” machtkarman, amely viszont különböző merevsége vászon vitorlák magassága (azaz a csavar a vitorla) - csomagolási vitorlák az árbocon. „Hasa” szabályozza a pehely - shkotikom és szemét az kötélvezetéknél a vitorla (a sarokban ellentétes az árboc) a löket folyamán, és állítható hosszúságú gém a parton - csomag a vitorlák a gém. Finomságok a különböző tételekből, remélem, a kérdés megválaszolása.

Mosás nem mondja, bácsikám Fjodor. (C).
Rugalmas árboc van szükség, hogy mi lenne (nagyjából), hogy bekerüljön a „görbe” machtkarman. Finomságok a különböző tételekből, remélem, a kérdés megválaszolása.

Nepralno mondani antiglob bácsi
Egyszerűen, hogy bekerüljön a zsebében a görbe éppen elég bylob öntőforma az árboc.
Ezen túlmenően, az egyes modellek vitorlával szinte teljesen fitt, hajlítás nélkül elkezd hajlítani csak az intézmény Kamberov és csomagolás

Úgy kezdődött reggel a gazdaság. D: D: D
Én egy „népszerű” magyarázta a férfi, ha van egy másik elképzelés -, hogy válaszoljon a kérdésre, hogy miért bánnak velem. smile_06:

Ezen túlmenően, az egyes modellek vitorlával szinte teljesen fitt, hajlítás nélkül elkezd hajlítani csak az intézmény Kamberov és csomagolás

Én mind a modell mászik anélkül, hajlítás: cool:

Úgy kezdődött reggel a gazdaság. D: D: D
Én egy „népszerű” magyarázta a férfi, ha van egy másik elképzelés -, hogy válaszoljon a kérdésre, hogy miért bánnak velem. smile_06:

Én mind a modell mászik anélkül, hajlítás: cool:

Te csak megzavarta. Igen úgy tűnik, hogy maga zavaros. Ami miatt kezelik.
A beskambernye szűk zsebben mászik hajlítás.

Arra a kérdésre, elvtárs válasz - has bizonyos határokon belül és szabályozni egyenes mast.

Vetrozavisimye uraim, értem, hogy ha az oszlop rugalmas, azt lehet állítani a „hasa”. A szél-vitorla lakás slabyy- öblös.
Igen, lehet, erre a célra, és ez rugalmas.
Csak ez, uraim, minden Párizsban.

Nem minden pasony vkurivayut.