Mit lehetett volna tenni a Ural motorkerékpárok Ural, Dnepr, bmw, motorkerékpár-javítás
Iker. nagy téma. jó egyszerű példát. de hiányzott a lényeg - a lehetőséget, hogy megtanulják, hogy mit értünk a vágy, a diákok tanulni. és ez nem az. mert nehéz. szükséges, hogy áthaladjon egy csomó információt. a történelemből a több ezer fajta márkás leletek. szerkesztésre ezt szem előtt. strukturálják és azonosítsák a közös nevezők. és az emberek a fejét egy pár a legnépszerűbb száz fotó és egy bajusz. így készülj - vezető félre „a harmadik szar.” ötödik nem tetszik a második jó „és mindenek felett”. „-. fogást és a tapasztalat az alapjait az alapokat - hogyan mindig menekülni.
Cool fogadáson rézbevonásnak az alkatrészek, akkor el kell fogadni.
___________________________________________________________________
És igen tartani a kék szigetelőszalaggal, hogy nem tartották vissza a beton horgony és a hegesztés.
Nos, eleget láttam ilyen képeket tavaly ősszel adták, hogy építsenek egy kávézó uráli. És ez nifiga nem könnyű, és nem olcsó, az egyik oka - hazánkban nem eladni alkatrészeket, amelyek alkalmasak az építési kávézók, mindössze annyit kell rendelni. Hogy legalább hangtompítók valamennyi bemutatott jármű: nem tudjuk megvenni ezeket, meg kell, hogy vegye ebee. Míg choppirov \ cirkáló annyira tele minden, hogy és építeni. Mivel az emberek vették át, többnyire (azt hiszem).
És ez az én Uralets a folyamatban. A tél és nem átdolgozták, de még mindig a kép a fejében, ő még nem találkozott. Kezdtem kétségbe vonni, hogy uráli a megőrzése valami jön haza keretben.
Kerék neki kövér és nyereg tartály kiterjeszteni
A keret (hátsó felfüggesztés) nem segíti a kövér kerekek. És így a pálya korlátozott - 50mm. A klasszikus témám az összes építési szakaszban és új kihívások. De én még nem írt a vita és megcáfolni iker'a szó „könnyű és olcsó.” Alapján a BMW, de még mindig él Európában, akkor ofigensky eszköz egy kis költségvetést egy pár hétig. Meg kell, hogy kétszer annyi (szállítási adatok) és az időtartam a 20)))
chestno- itt nem értik, ahol szárítsa egy csomó pénzt, a téma olvassa a farok építeni Nos, ez nem nehéz, csak nem akar bajlódni a változtatások, amelyek szintén felújították sok ezer? tank kanári, vagy gumi a villát?
Én most próbál tenni valamit kafereysa stílusban, azt mondanám, hogy nem nagyon egyszerű és olcsó. Most belefutottam néhány problémát, tank kit farok van a penész magát. De a legnagyobb probléma a farok, szeretnék csinálni bármit is dönthető és fordult a hátsó a második utas. És azt is, nem tudom, hogy hol vegye ki a biztosítékokat, relék, sarumyanku. Úgy vélem, a költségvetés egy teljesen befejezett jármű túl az intéző.
___________________________________________________________________
És igen tartani a kék szigetelőszalaggal, hogy nem tartották vissza a beton horgony és a hegesztés.
Fordulj topikostarteru OH tanácsot adni, hogy mit kell tennie. Megpróbálja meggyőzni mindenkit itt jelen, hogy a probléma a hiányzó íz, nem a pénz. Te csak nincs íze és értelme a stílus. Csakúgy, mint topikastarteru segítenek a probléma megoldásában :)
Megyek töltsön magának egy csésze teát, és megfullad őt a bánat. )
___________________________________________________________________
És igen tartani a kék szigetelőszalaggal, hogy nem tartották vissza a beton horgony és a hegesztés.