Mit kell keresni, ha vásárol egy Land Cruiser Prado 120, törött autó
A legendás Land Cruiser Prado autó mindig is vonzotta ügyfelek számára a minőség és a megjelenése brutalitás. És valóban, ha elemezzük a statisztikát üzemszünetéről különböző részein alkatrészek és szerelvények, ez nem így van már, és szomorú összehasonlítva a versenytársak más márkák. De fontos megjegyezni, hogy ez a Toyota, és így a karbantartási és javítási költségek olcsóbb, ami nem mondható el a verseny (például a Honda Pilot, stb.) Mégis, a járműben, még akkor is, ha azok nem nevezhető gyenge pontokat, akkor csak menj gyorsabban le a részleteket és az egyes komponensek.
Hiányosságok Land Cruiser Prado:
* Jets;
* Hűtő és pumpa;
* Működtető „alamizsna”;
* Pozíció érzékelő szerv;
* LCP;
* Egyéb.
Ebben az esetben nem mondhatjuk, hogy a fúvóka gyorsan lebontja és kellemetlen pillanat az, hogy gyorsan eltömődnek, és rendszeresen tisztítani kell, körülbelül minden 60 ezer km futni. Bár ebben az esetben érdemes megemlíteni, hogy a fúvókák magukat helyezni e jármű nem kerül egy csomó pénzt, és nem egy rubelt, és így tovább. Ha az autó fut mintegy 150 ezer km akkor, ha veszel ellenőrizze az üzemanyag-befecskendezők.
Szerint a hűtőrendszer.
Lehetséges szivárgó radiátor. Ismét ez a kellemetlen pillanatban (szivárgási) fordul elő, lényegében a megközelítés 150 ezer. Km. futni. Amikor megvásárolja, méretétől függően a futás meg kell figyelni, mert segít, hogy mentse mintegy 20 ezer. Rubelt. Különösen a szivárgás a hűtőborda nem nehéz, és nem kell sok idő.
A környéken az ugyanazon az úton, akkor ki kell cserélni, és a szivattyút. Ez is egy must-know. Amikor megvásárolja kell kérni az eladótól csere vízpumpa-e tenni.
Az tény, hogy a működtető vagy a jobb nevezik többek tengely zár működtető nem tömeges jelenség, és újra megsérült fut a területen 200 ezer km Amikor megvásárolja azt kell figyelni, hogy ellenőrizze a differenciálzár.
A szelvény a pozícióját egy szervezetben.
Bizonyos aktív felfüggesztés elem ezért tehát kevésbé megbízható, és az útvonal 100 tys.km. valószínűleg ki kell cserélni. Fontos tudni, hogy a költségek mintegy 20 ezer folyó Döntetlen ezen árnyalatot, ha vásárolni kell. Szakadásához az érzékelő az autó mindig a legfelső pozícióban.
Festék minősége a jármű nem ragyog. És valóban ez a betegség a Land Cruiser Prado. Sok tulajdonos „pradikov” kellett átfestés a motorháztető. Ezen fájó, ha vásárolni kell figyelni.
Amellett, hogy a kellemetlen helyeken ez az autó, és fontos, hogy többet megtudni egy pár, ami lehet, hogy szembe, ha a jármű megtett útja legfeljebb 150 ezer km És ez az:
• Nem starter - mintegy 200 ezer km-t.;
• tömítések felszerelés - mintegy 150 ezer km.,
• felfüggesztés Pnevmobalony - mintegy 150 ezer km.,
• AIR - 150 ezer kilométer.;
• Labda alsó kar - mintegy 150 ezer km.,
• automata sebességváltó-olaj;
• A kormánymű fogasléc - mintegy 100 ezer km-t.;
Hátrányai Toyota Land Cruiser Prado
• Gyenge szigetelés;
• Nem audio vezérlő gombok a kormányoszlopon;
• A hátsó utasok lehűlni, és a vezető és az első utas forró bekapcsoláskor a kályha;
• Attól függően, az utat a lehetősége, hogy „tücskök”;
• Érthetetlen súlyelosztás (hajlamos felborulás). Néz Persze, hogyan kell lovagolni.
Általánosságban azt mondhatjuk, hogy ez egy nagy autó. És a vásárlás nem kell félni, hogy minden 10-20 ezer km távon meg kell változtatni valamit. A legfontosabb dolog, amit figyelembe kell vennie, hogy tanácsos a beszerzési 120. dízelmotorral. Nos ez a helyzet, ha nem tud tankolni salyarkoy Európában.