Mint önálló kifuttatott fékek
Általában a következők I FFII Comfort sedan ment 14 000 km, tegnap, miután egy másik utat észrevette, hogy a fékek lettek letargikus, korábban megragadta egyszerre, és most egy olyan érzésem, hogy nézze párna nedves, lassul, de nem nagyon készségesen folyadék szivárgását találtuk, vakuumnik mint jó állapotú azt hiszem nem lesz felesleges pumpálni a féket, ha valaki tud jó tanácsot adni, milyen módon, milyen sorrendben, és hogyan kell használni a folyékony kérem, hogy jelezzen, lásd a szolgáltatás nem tudok, mert az ő távollétében.
FAQ / hasznos Post:
fékek. fékrendszer. fékfolyadék. pumpáló a fékeket. ABS. tzh. absz. erősítő
Kifutó tormazit ABS önmagában nem képes
Ha nem abszolút, akkor:
1. Vegye ki a kereket
2. Húzza ki a tömlőt a féknyereg
3. vezetett egy autó „rázza” fék, azaz rá, és itt nézed a tömlőt, mint a jelenlegi ment folyékony buborékok nélkül - a tömlő a helyén (a pedál teljesen be kell nyomva) és ismételje mindent a pályán. kerék.
Tömlőt egy támogató, valami furcsa tanácsot, mint amennyire vissza tudok emlékezni a vázák van spetsianye fúvókát a szivattyú a fékek találhatók a támogatás, vagy az említett Ford nincs semmi eh, a kérdés valójában abból állt, milyen sorrendben, azaz egy loop kezdete és hogyan ér véget, majd ismét folyékony használata, majd stremayutsya átláthatóság szabvány.
Tormazit pumpált a szokásos módon. Csakúgy, mint a medencékben!
Kifutó tormazit ABS önmagában nem képes
ABS fék pumpálnak ugyanúgy. Abban az időben, azt csinálta Passat ABS.
Tedd magad a szivattyú a fékek ABS minden OK, ez lassítja a halott stop.
Csak meg kell tiltani a „mínusz” elemeket, és várjon 5 percet.
Idézet (YuryFF # 064; Tegnap 17:54)
Ha a gép ABS jobb szivattyúzzák át az IDS, amikor a gyújtás bekapcsolásakor a hidraulikai munka- és szivattyú akkor először meg kell az első kerekeket, majd vissza, majd kövesse a jelzést IDSki (kereskedők csak úgy pumpált) Bár lehet, hogy a régi vágású módszer mind a medencékben, ha nem az ABC egy rohadt mivel a szivattyú
Igazad van, persze, hogy jobb, ha van az IDS, de a dolog drága, és egység.
Mit csinálsz, ha kell vérzik a fékek autók ABS?
Az első és talán a legfontosabb dolog.
Ne engedje, hogy semmilyen körülmények között kiürítése fékdob.
Ha elmegy, és a levegő bejut a folyékony ABS modul, akkor ne csináld nélkül IDS.
Az a tény, hogy az egység a levegő hiányát mutatja a folyadék a hengerben szivattyúzzák.
Azaz, az asszisztens megnyomja a fékpedált, akkor nyissa meg a légtelenítő dugó és tormozuhi nem pedál egyidejű természetesen nem megy sehova.
Második.
Légtelenítő dugó nyissa simán, elkerüljük a hirtelen nyomásmentesítés a henger.
(Ezt a tanácsot én viszont, hogy a forgalmazási Audi szerviz, kifejtette, hogy a hirtelen nyomáscsökkentéssel, lehetséges, hogy károsítja a szelep.
Mi vásárolt és értékesített, de ragaszkodik a fórumon)
Ismételten pumpált ily módon a hengerek különböző autók ABS.
Azt hiszem, a probléma nem pumpálja a féket -probeg TOTAL 14000km # 33; Gremlin megjelenés hiba # 33; Ha nem tudja, hogyan, akkor ezzhaj a szolgáltatást, mivel fékekkel tréfálni # 33;