Mint korábban első osztályon utazó
Újabban a repülőgép volt a luxus helyett a közlekedési eszközök. Hajnalán repülőgépek belső meg egészen más, mint szoktunk. Cikkünkben megmondja a történet az első osztályú a légi közlekedésben.
A legelső repülőgép keskeny volt és hosszú. Utasülések teljesen hiányzik. Ehelyett használják a leggyakrabban székek és fotelek, a biztonsági övek nem voltak. Az utasok ült közvetlenül mögötte, a pilóta nélküli partíciókat.
Plane 1926.
Photo 1930
Idővel, a fúvókák egyre hosszabb és hosszabb, ülések kerültek, két sorban.
Kampányok repülőgép „Maxim Gorky”, 1934
A népszerűsítése kereskedelmi személyszállításra, és van szükség szakemberre.
A világ első stewardess - Ellen Church, 1930
A dohányzási tilalmat vezettek be csak 20-30 évvel ezelőtt. Ezt megelőzően, minden csendes cigarettázott, szivarka és szivar.
Minden egyre gondolni az utasok kényelmét a luxus ravnyayaes Vasúti Express és az óceáni aljzat. A repülőgép kezdett, hogy külön rekeszek 2-3 fő, és egy kényelmes helyet.
Kérdés az utasok kényelmét akut volt: 1938-ban egy járatot London Brisbane ausztrál tartott 11 napig (a hajón - több mint egy hónap), és feltételezzük, mintegy 20 megálló.
Mivel a legjobb éttermek Párizsban
Divatos szalon fedélzetén
