Mint halott mentett állomás „tisztelgés-7”
Amikor nagyon nehéz volt, az űrhajósok együtt káromkodás
Információ a rendkívüli állapotot tartottuk egy szigorúan őrzött titok. Az MCC zavarba: megpróbálják visszaállítani a készüléket az űrben, vagy óvatosan húzza ki a pályára? Ennek megoldására szükség volt, hogy megpróbálja dokkolni az állomásra. Ez az volt, hogy a kapitány a legénység és a fedélzeti mérnök Vladimir Dzhanibekov Viktor Savinykh. A felkészülés a repülés csak három hónap. Az űrhajósok szimulált vészhelyzetek, a tanulás érintse foglalkozni bonyolult eszközök, az órát dolgozott az átmenet hajó állomás a medencében és az edzőteremben. De mi vár rájuk a pályára, ismeretlen volt.
kézimunka
Keresse meg a „Szaljut-7” - ez volt az első feladat a legénység. A második napon a rajt után közel a Hold az űrhajósok látta az ablakon keresztül a piros pont. Ez volt fényesebb, mint a csillagok, és nőtt a konvergenciát.
Az asztronauták mindent megtettek dolgozott ki a világon. Kapcsolt kézi dokkolás üzemmódba.
„Úgy néz ki, sokkal nyugodtabb, mint a képzés, Volodya üzemeltetett hajó kezelőgombok. A mi feladatunk -, hogy menjen a mozgóképeket, hogy felzárkózzon az állomásra, és nem lezuhan bele ... „- írta le a művelet Viktor Savinykh a könyv” Notes egy halott növény. "
Fogott, nem lezuhant, volt egy „hang” csökkentésével a konvergencia nullára. Megfontolt kinyitotta az állomás ajtaját. Ez volt az első győzelem.
A fedélzeten, az űrhajósok úgy találta, hogy a belső rekeszek feszes, ami azt jelenti, hogy lehet. Ez volt sötétségben, falak és berendezések fedett jégréteg. ez volt a mínusz hét az állomáson.
A fotó, amely később megjelent Janibekov Savinykh és a munka kötött toll sapka: ők a „Pamir” - ilyen volt a hívójele - a felszállás előtt megadta a házastárs Victor. Hasznos.
Alig néhány nappal, az űrhajósok javított a gépek és az állomás kezdett felengedni. Hamarosan mindent - készülékek, vezetékek - a vízben volt.
- Mi Gian (ún Dzhanibekova barátok) tisztítószerként, minden kamra rongyokkal rohant. A rag-és nem volt! Senki sem gondolta, hogy ilyen probléma, szükséges volt, hogy lőni magát fehérnemű, könnyezés foszlányok overall - emlékeztetett Savinykh.
- Suit Svetlana Savitskaya debit - ő a "Salute" tárolták - mosolyog Vladimir Aleksandrovich. - Szép, fehér. Svetlana E., amikor kiderült, nem vagyunk mérges - csak nevetett.
- De az állomáson biztosan nem nevetett?
- Ez normális volt. Dolgoztunk a vízvezeték, lakatos, szerelő. Van ugyanis egy hatalmas garázs tapasztalat - 14 éves joguk lovas volt. I Suvorov tanult - ott 16 éves születésnapját, mi adták a jogosítványt. Car „Volga” Én teljesen ment keresztül. „Tin, forrasztani, fazekak, vödrök fix” - ez rólam szól.
Az elvégzett munkák köre nagyon jó volt, természetesen. Elektronikai alkatrészek mintegy ezer kábelek és három és fél tonna. Tekintettel arra, hogy a hosszú ideig ventilátorok nem működnek, a felhalmozott szén-dioxid. Gyakran meg kellett szakítani, és integetett valamit, hogy eloszlassa a levegő. De megbirkózott. És ha lett nehéz, és viccelődött együtt anyák.
Benzin nem elég
- Kíváncsi. Azt akartam, hogy tudják, mi a baj. kézi vezérlés tapasztalat volt. Azt nem értem, hogy dock - minden szomorúan megrázta a fejét, és elment. Szerint a kiszámított pályája a két vagy három napig „Salute” esne az indiai vagy a Csendes-óceán. És mi lenne a Victor leszállt a Földre.
De amikor rájöttünk, hogy az állomás lakik, úgy döntöttünk, hogy húzza minden erejét. Nem akartam szégyent hozni. Azt írják, hogy a tápegység már öt napon keresztül. Nem, van egy kis medence. Végeztünk egy leltárt fagyasztott termékek az állomáson - egy pár hónap, akkor elég lenne. Bár MCC elrendelte, hogy minden povybrasyvat, mi nem csináljuk, és úgy döntött, hogy a hideg ételeket is megmarad. Ha mást nem működött, fűtött élelmiszer a zsebében, kebelében. Aztán igazítani Photolamps. Dugtam a csomagtartóba, ami tele volt az üvegek, csomagok tea vagy kávé.
- A munka is jutalmazták?
- Szovjet időkben teljesen. „Volga”, és kaptam 10 ezer rubelt kapott. Most a nyugdíj is érdemes. És a következő években a peresztrojka, történt, a benzin nem elég. Az űrhajósok veteránok panaszkodott - és elküldte Star City Bizottság: A Könyvvizsgálói Kamara segített megoldani a problémát. Korrigált öregségi és fizetni adósságait az elmúlt években.
- 60.000 kap most?
- Ez így van! Vladimir Aleksandrovich, mit gondol fogunk repülni más bolygókra?
- Véleményem a valószínűsége alacsony. Kell egy nukleáris motort. Azt, hogy több ilyen országban, hanem az, hogy ez a készülék pályára, amíg senki nem tudja. Az emberes űrrepülés, mi vagyunk a vezető és a helyszínen a gépek több hasznot az Egyesült Államokban, különösen jó nekik marsi programot. De a másik marslakók és UFO-k nem kérnek - nem láttam őket.
- Aztán kérdezni valamit: Hiszel Istenben?
- Hiszek egy Istenben. Anélkül, Isten segítségével ez nem történt volna meg.
„Ők levette a kasszasiker, de nem nekünk!”
Körülbelül a film „Szaljut-7. A történet egy bravúr „, tagjai a legendás repülési válaszolt szkeptikusan:
- Hollywoodi kasszasiker készült elemekkel határtalan fantázia. Számos technikai hibákat. Nem rólunk, ez egy film, - panaszkodik Janibekov.
Savigny, akinek felhívtam, hogy gratuláljak évfordulóján a megemlékezések, a film szintén fennáll:
lő lézerek
Miután a túlkapásai amerikaiak „Szaljut-7”, amikor a valószínűsége személyes találkozáson térben valóságosnak tűnt, a Katonai Akadémia, a Szovjetunió stratégiai rakéta erők kifejlesztettek egy igazán fantasztikus fegyverek - fiber lézer pisztolyt. Régen pirotechnikai lőszer, amely kikapcsolja az optikai érzékelők hajókon és a műholdak az ellenség. Kibocsátott sugarak égett át a pajzsok vagy az a személy nem ismerő 20 méterre.
Élet a halál után
Mentett állomás „Szaljut-7” dolgozott a pályán még hat évig. Ahhoz, hogy ez repült 11 emberes űrhajók „Szojuz T” 12 cargo űrhajók „Progress”, és három teherszállító űrhajók „Kosmos” sorozat. Tól kimenete 13-ben készült egy nyitott tér.
Bérek - nem a kozmosz
* Ma, a fizetése egy űrhajós, aki visszatért a pályára, mintegy 80 ezer rubel. Azok, akik csak most készen áll a repülés, a fizetés 74 000, az űrhajósok oktatók kapnak mintegy 100 ezer jelölt a kozmonauta - 70.000. Vannak egységek, prémium, minden járatra marad az állomáson. Hat hónap az űrben, akkor lehet keresni akár 8 millió rubel.
* A maximális összegét a nyugdíj szolgálati évek - 85 százaléka a fizetést.
* Összehasonlításképpen, az amerikai űrhajósok a $ 65.000 és $ 142.000 évente kanadaiak - $ 80-150000, európai űrhajósok - 85 ezer euró.
Étkezési pályára
Amikor az eset a „Szaljut-7” tanult az Egyesült Államokban, elindultak, hogy rögzítse az állomásra, hogy megragadják a szovjet katonai technológia.
Ez volt a közepén a hidegháború idején, amikor a konfrontáció között a Szovjetunió és az Egyesült Államok elérte a határértéket. Az Egyesült Államokban siettette a fejlesztés a SDI - Stratégiai Védelmi Kezdeményezés, amelyek képesek elpusztítani minden keringő műhold vagy egy rakéta. Ha az amerikaiak tudták, hogy ellopja a „Salute”, ez elkerülhetetlenül vezet globális háború. Még így is, hogy az állomás volt az első kiemelkedő. Itt a történet az események és tíz óra.
