Mini-kamion moszkovita!
Jó ötlet a teherautó én is részt vettem egy gondolat, de gyorsan el is tűnt (élő vtsentre gai száz méter)
over-keret, ha a minőségi és korrekt provarish lesz biztonságban, figyelembe véve azt a tényt, hogy a keret fog játszani a jövőben, nem tört a varratok hegesztett (néhol megpróbálja a csavarkötés).
Nos, van a közlekedési rendőrök nem nagyon problematikus történnek, de nem túl gyakran, és a helyét én oly módon, hogy a kertek is, és ott a pályán, a lehetőséget, hogy vezessen, oly módon, hogy szinte soha nem megy! Én a kocsiban megvette nélkül volt dokkok, hogy négy évvel otezdil, és egyszer csak adott fogás 320 USD!
Ami a keretet, hogy azt gondoltam, de gondoltam csavarozott együtt varratok, hogyan kell mondani biztosítás!
Itt Marik utáni №6
Köszönöm olvasni a témában, de van CPT-21 gáz és uazovsky tényleg érdemes vissza, de szükségem CPR egyenesen a motor!
Megpróbálok válaszolni minden kérdésre, és hallgatni a kritika és a tanácsot!
A járművet kell tenni, kosok, de egy tucat Szög bár elég nehéz és rosszul tartott átlós kanyargó, jobb kerettel készült vékonyfalú szögletes cső, hegeszteni a keret, mint egy négyszög elején lesz csavarozva lengőkarokkal (kereszttartó), a csomópontok az alváz és a motor, a hátsó zárójelben resor szerelés , az elrendezés a fülke, hogy, mint egy gazella, hogy növelje a rakodófelület, a pilótafülkében készült sík panelek típusú „Multikara”, lehet több divatos, de ez megkövetel egy félautomata hegesztési, lökhárító, fényszóró, szélvédő A VAZ-2108, 2109, és a legfontosabb lenne egyszerűbb, mint az alsó keret további ellentmondások, a keret szükséges, hegesztés előtt szintek által meghatározott átló, hosszanti, kereszt-, pontosabban, hogy a kész autó gyorsabb kívánsága szerencsét a kreatív folyamat.
jobb keretében készült vékony falú négyzetes cső, hegeszteni a keret alkotnak egy négyszögletes, az első kereszttartó van csavarozva (kereszttartó), a csomópontok az alváz és a motor hátsó konzolok resor, az elrendezés a fülke do Gazelle, mint, hogy növelje a rakodófelület
Nos, én nem is tudom, a váz vékony falú cső négyzet keret hossza 4 méter és 1,5 tonna gruzopodomnosti, hogy egy ilyen megbízható keretet és egy átlós hossza csavarás nélkül, vagy nilzya keret kell dolgozni kanyargó, és ha az ő erőfeszítéseit több peremichkami a azt hiszem, szög bárok megbirkózni, de a vékony falú cső, olyan, mint egy ijesztő kört fog elindulni! Keret, ahogy mondod, akkor ráncos téglalap Ahhoz azonban, hogy az első részét, hogy rögzítse az első keret a moszkovita Boden Waregem vastag falú négyzetes amely szintén rögzítve van kormányoszlop. eltörlése a motor lesz csatolva, hogy ne a fény az autók és a keret, mivel a keret alacsony lesz, mert a burkolat és a többi lesz rögzítve a kerethez!
Nem értem, az elrendezés, mint gazella típusú orrmotoros mintha kicsit a pilótafülkében is, ez legyen a teljes utastér alakítsa át, vagy új nem nagyon olcsó itt ezen a szinten moszkovita, hogy a fotó vettem 300 USD, és még mindig, miközben a pilótafülkében helyet ez kisebb lesz, valamint létrehozásáról szilárd helyet még két pasazhyra ülni szabadon
Divatos, de ez igényel egy félautomata hegesztési, lökhárító, fényszóró, szélvédőre VAZ-2108, 2109
És nekem úgy tűnik, hogy ha még vásárolni mindent, amit írt jól az alkatrész a nyolc vagy kilenc majd sobestoimost jobb úgy, hogy lehet, hogy csak vásárolni Gazelle!
Moskvich menetkész tömege körülbelül 1 m és a hasznos teher 600-700 kg, még Moszkvics IZ rakomány hegesztett vékony falú lemezből, ha az motorcars prilepi fél kamion, a tömeg elkerülhetetlenül növekedni, és a menetkész tömeg, mint a teljes, ahol hajózás 1,5 tonna , ez nem az autó Gazelle számíthat 500-600 kg túlterhelés nem normális, hogy a tengelykapcsoló és a sebességváltó moszkovita látni autó utánfutó hogy hegesztve
Az a tény, hogy a moszkovita rakomány hegesztett acéllemezből, hogy tudom, de van egy teherhordó gerendák vannak hegesztve a fém nem 0,8 vagy 1 mm és vastagabb, és az a tény, hogy a terhelés az ő 600 kg Azt is tudom, ha van, hogy készítsen 500 kg akkor én most vettem egy pite levágta a kocsi tető és hajtanak, és így azt kell, hogy elbírja a terhelést több, mert ugyanazon a teherautó, hogy hozzon létre egy szállították 1,5 tonna úgyhogy ez körülbelül Bízom, vagy úgy gondolja, hogy nem kellene számolni a telepítés PPC Oise és razdatkoy hiszen ponizhennyya preredacha nagyon hasznos Egy ilyen terhet nashyh podomah és konyhakertek a puha talajon, mint a Wait ugyanazon teherautó érdemes CPR egy vázát, és megérintette az ilyen körülmények között egy ilyen teher nagyon nehéz már megváltoztak a két tengelykapcsoló tárcsa és vyzhymnoy lemez a kosárba! És miért támaszkodnak inkább trailer, mint azt mondja, ha én is tervezi, hogy 500 kg a pár zsák, és hogy a költségek sozheny benzin írhatok, hogy 500 kg ugyanakkor viszont a PPC és razdatku és a másik iker kerekek vissza!
Már betöltve a moszkovita ton egyszerű AZLK és hajtott egy teherautó, és te beszélsz 600 kg!
Lehet, hogy lesz több és Wess és neprimeno de megmondja, hogy ez a padló, hogy kihoztam moszkovita mi be- és kirakodás négy hagyja valahol súlya 300-400 kg, és még a súlya a motor PPC hátsó tengely test és a keret, de azt hiszem, hogy a keret a Szög bárok legyen 40 kg-mal több, mint a keret a csövek, de megbízható, nem szükséges, hogy elbírja a terhelést a GRO lapos aszfaltozás az út, és a peresechnomu selskomu az úton, majd mereven hegesztett váz és nincs nimaleyshego átlós csavar vagy törés vagy tört határozottan!
Végrehajtók hamarosan mérjük korábbi kamion!
Nos, ha vezetsz egy VAZ-2123 „Niva” és erős híd lehet szállítják át, és ha a fél-line Zhiguli valószínűleg keresztapja változások gyakran,
A híd áll Moszkvics teljesen autóval a resor nem zamorachivalis magasabb tyasche hajót, és az első is, a gerendát Zborov Moszkvics csak úgy áll a keret, és ő lumen még kevesebb, mint a híd! És a híd, amíg nem volt probléma, de van azt írta, hogy meg kell erősíteni egy kis harisnya atomok úgy tűnt, hogy megereszkedik egy kicsit a terhek sfotkayu mint a nap!
És mondd, hová menjen rajta?
OU erről írtam is nagyobb, hogy a falu az a tény, hogy van itt az aszfalt minden 200 méter, és ez egyszerű halom és közlekedési rendőrök nem túl gyakoriak, és a Toko a központban, valamint egyet a kertben, és a pályán ezdit hogy én általában már írtam nélkül dokkok otezdil négy év, és csak egyszer véletlenül kifogott, már nem egy nagy falu, és a rádió működik, amint valaki látta a közlekedési rendőrök azonnal hívja a másik, és így 5 percig mindenki tudja hol vannak és mit csinálnak !!