Mindent a bmw BMW X5 nőies vagy férfias (mwworld) hírlevél

Ez az autó # 151; Ő volt az, hogy egy nő, számomra ez teljesen egyértelmű. Az egyik csak látni, hogy a férfiak és nők kapcsolódnak hozzá. Az előbbi úgy vélik, a barátja, és még megbízom a legmélyebb titkait. Hallotta a barátom azt mondta, ül a volán mögött: „És most elviszünk egy személy. Csak nem jár fel, mert ez számomra nagyon fontos. "

Men gép ápolt, dédelgetett, díszítjük. Sőt, nekik nem csak egy nő, és szereti, úgyhogy néha még egy rivális számunkra. Ki gondolt sokat a női könnyek és a féltékenység jelenetek történt a tény, hogy egy ember töltötte lenyűgöző része a fizetés nem új cipő felesége, és a következő kiegészítő kedvenc barátnő kerekeken?

Gépeknél feltalálta a „chip”, meg ilyenek: kefék, samponok, olajok ... Amíg az autó sampont és egy speciális szivacs. Ez az úgynevezett automatikus kozmetikai. És aki több használat kozmetikumok? Ez így van, a valós szex.

Hány tükrök a szalonban. Persze, lehet mondani, hogy azok minden szükséges és funkcionális. De akkor miért minden gépnek van legalább egy tükör, amely tükrözi nem ez a módja?

és # 151; az utca embere # 151; escort valaki megnézi szép autó! Nem minden nő fog kinézni. Annak ellenére, hogy megértsék. Néhány gép úgy tűnik, hogy kell tenni annak érdekében, hogy elcsábítsa. Mi ass a hatodik „Mazda”! Vagy valami alakja a „Nissan-Premiere” # 151; mint öntött cseppek. Melyek a szemét az „Audi TT”! És a neve „Chevrolet Caprice” beszél önmagáért. És a „Toyota Camry” # 151; Szinte szexuális érzeteket, hogy minden nő.

De ez nekem érzelmek. Térjünk át a tényeket. A gépek főként női nevek. "Oka", "Harmony", "Audi", "Honda", "Toyota" még tiszteletre méltó "GAZ" az úgynevezett "gazelki". Ha a név úgy tűnik, a férfi, gyakran egy előtag tükrözi ezt önáltatás: „Nissan Almera” (mint amilyennek hangzik!), „Hyundai Elantra-” és így tovább. Tudom idézni például egy tisztán férfi nevét autók, de az ég szerelmére, van, hogy úgy mondjam, unisex nevek # 151; Jack, Bob (Vasilisa), Sasha. És mi a helyzet a „férfias” megjelenése # 151; Do nők nem elég # 151; workhorses úgy néz ki, Butch.

... Úgy döntött, hogy bizonyítani nekem, hogy a gép # 151; ez az ember. Ő jött hozzám egy fekete dzsip „BMW X5”. A nyomós érv. De kinézett az ablakon, rögtön megjegyezte lekerekített hátsó a kocsiból, és széles körben elhelyezkedő fényszórók, a szemek az arcon. „Lássuk és majd meglátjuk” # 151; Gondoltam, és lementem. Miután az utastérben, rájöttem, hogy csak egy szerető nő beburkolja az ilyen meleget. Olyan meleg, így öntsük át a hőt ...

OH izgalommal és élvezte, és a tettes ilyen érzések nyilvánvalóan nem volt. Tehát úgy érzem csak egy ember, aki kijött a hűvös szépség szupermodell. Ahhoz, hogy megértsük ezt kellett ülni a vezetőülés.

Megfordulnak. Ez körülöleli, mint egy helyet. Alatta egy speciális panel egy csomó gomb. Tolja, és a hátsó megy fel és le, igazodva az Ön számára. Ugyanez történik egy ülés # 151; ez felvonó mozog fel és le. Ott is melegítjük. Miután az ülést, akkor állítsa be a kormánykereket. Nos, őszintén szólva, mint a szerelvény ruhák. és akkor # 151; automatikusan beállítja a tükrök. És ha azt szeretnénk, hogy tartalmazza és fűtés.

Vezeti a „morzsa” szép és könnyű, mert az automata sebességváltó. Őszintén szólva, mielőtt meg kellett küzdenie csak manuális, és ezért nem tudta megszokni a pedál prések csak egy lába. És általában, csak két pedál. De mit érzékel. Ez az érzékenység miatt a gép rendkívül engedelmes. gázpedál # 151; autó azonnal felveszi a sebességet. Ezalatt azt könnyen beállíthatjuk. Problémák merültek fel a fékezést. Egy kicsit nehezebb megnyomja a fékpedált, az ABS aktiválódik, és a csikorgatása hangzik elviselhetetlen.

- Ottormazhivatsya! Ottormazhivatsya! # 151; Folyamatosan parancsolt, és csomók ment az ő arccsontja. Hű, hogy nem kell annyira féltékeny!

Próbálok alkalmazkodni magát, emlékezve minden szava, amely abban az időben, amit a gépjárművezető-oktató. "Pla avnenko, simán" # 151; minden alkalommal hajtogatta. # 151; „Az autó szereti kedveskedô, és nem tűri a hirtelen mozdulatokat.” Nos, csak mint a macska. Kitaláltam a nevét # 151; Mása.

Természetesen a „BMW X5” # 151; nem az autó, hogy feltalálta a nők számára a saját fajtája, valamint a nemrég rastrezvonili minden kiadás. De ez a gép gondoskodik sok dolgot. És négy légzsák, és a magas lépésben elegánsan le, ami nagyon előnyös mutatják lábak. Titkos fegyver, azaz az érték, amely megérti csak a gyengébb nem.

... kipróbálni az autót mentünk a zárt területen, amely erős őrizet alatt. Zavarba át, hogyan kell tárgyalni az őrök, úgy, hogy kimaradt. Hirtelen az őrök feszített „vigyázzban”, és szó nélkül nyitni, mielőtt a „BMVshkoy” akadályt. Tehát maga tudja vezetni az embereket csak a szem elől ezt a szépséget. Chasing a helyszínen egy bizonyos ponton, én vezettem egy snowbank, és az autó beragadt # 151; sem hátra, sem előre.

- Támolygó, támolygó, # 151; azt tanácsolta. És én megpróbálta elhagyni, suttogta:

- Gyere, drágám, nem hagyják, drágám. # 151; És ... az autó elhagyta. Nem is kell, hogy helyet cserél vele. És abban a pillanatban rájöttem, hogy volt egy komoly érv. Végtére is, a férfiak a nehéz pillanatban, és suttogva és kiabálni autóm „Gyere, drágám!”, „Ne hagyd cserben, drágám.” Szóval, csak egy nő.

De ez még nem minden. Megérkezett az este, és azt mondta, hogy a visszaúton vezette a lányt.

- Lány néhány szép? # 151; Kérdeztem.

- Nem vettem észre, mert élvezte gépek # 151; mondta.

Mi mást kell bizonyítani?

azt # 151; Gondolok. Őszintén, soha nem gondoltam a témában, amelyre a nemzetség tartalmaz mechanizmust, amely több részből kiárad, kovácsolt, sajtolt a nehéz fémötvözet és könnyű műanyag úgynevezett „autó”. a szó # 151; férfias. De hívni ezt a készüléket „gép” # 151; és ez nőies.

Persze, egy ilyen technika gyártók elnevezését: az egyik # 151; nő, más # 151; hím. Ennek eredményeként megkapjuk az alábbiakat. „Niva” (női) tépte a futómű, a gyökerek a közeli fák, szétszórja agyag and roll, nem figyelt, hogy mi történik a kerekek alá. „Zaporozhets” (férfias) ütköznek gumi, már nem hagyja ki magad gödrök. Különben is, ha elosztjuk a faj, akkor jelen kell lennie, és az átlagos, például az „auto”. Hogyan kezeljük? Úgy értem, leült, és úgy érezte: ez # 151; „Ez”?

"Nissan Patrol" # 151; egyedileg férfias. És véleményem szerint, sem a nő nem volt bátorsága, hogy hívja ezt off-road ragadozó, agresszív tapadó vad kiterjedésű préri, homok, mocsarak és egyéb fajtalanságotok női név. "Land Rover Discovery" vagy "Range Rover". Sok nő álma, hogy üljön a volán mögé ezek az autók. És amikor elkapta, majd ha lehetséges, ameddig csak lehetséges, mert nem hagyja az irányítást. Mit álom egy viszonylag kényelmes székek fölé magasodó szomszédos gépeket? Valószínűleg ugyanaz a bizalom és a biztonság, ami csak egy nagyon közeli barátja. Minden szó, vegye figyelembe, túl férfias. És megbízható váll nem csak a kezét, hanem a láb alatt, és bocs, az egyéb testrészek. És egy ilyen barátságos és szelíd válla, ami egyre nehezebb extrém helyzetekben.

Ugyanez a helyzet a sampon és egyéb kozmetikai sallang. Férfiak, akik vigyáznak a megjelenés, ezek sokkal kisebbek, mint a nőstények? Borotválkozás krémek, balzsamok bizonyos gyakorisággal ... Még jó, hogy az autó nem kell a borotválkozást. És mégis vannak férfi tusfürdők, samponok és balzsamok. Vannak még dezodorok, krémek és más resperanty cologne ... Írtak, és örült, hogy még nem ez az autó képes túlélni a modern társadalomban.

Ha fejleszteni az ötletet, aki tud nyújtani egy nőt a legkényelmesebb létezését, gyakran feláldozzák idegeket és más testrészeket? Akkor mi is beszélünk kapcsolatban az autó? Természetesen ez férfias, és néha még egy számot, ha a jármű helyes.

De mi, véleményem szerint, nem kell összpontosítani, hogy milyen mechanizmus jelölt részek, és még annak tartozékait: férfi vagy nő?

Van egy széles körben elterjedt vélekedés, hogy a nők autót, az egyik, hogy az ember tanulhat minden helyzetben. Egy férfi autója # 151; Ez az egyetlen, amely készen áll, hogy „ugrik be” minden nő.

Hívom a nyelv nem feketére „BMW X5”, súlya két tonna egy 215 lóerős motorral, „Mása”. Agresszív kontúrok, a magas üléshelyzet, összkerékhajtás, hirtelen fékezés és könnyű gáz. És hívott meg?

De térjünk vissza az autókat. Kezdjük annak érdekében, hogy miért őt választották „X5”? Mint egy lány a vonat nem csak egy jó és kényelmes autó, de úgy érezte, minden ereje, a bizalom, az engedelmesség, mint egy tapasztalt lovas ül a ló hátán, nem a helyet, vagyis a hátsó, és érezte, minden ideg, minden izom erős és tenyésztett állatok ... So Elveszi az autót. A kérdés csak az, hogy a menedzser: hogyan kell vágni egy hegymászó felszerelés (különböző dzsipek másképp). Kaptam egy választ, és mehetsz. Ülésállítás, otstraivanie tükrök, és olyan módon. Kissé poprivyknut méretre, hogy játszott a gáz és a fék. fék # 151; vadállat, fogd azonnal bekapcsolta ABS: simább szükséges. Speed ​​egyértelműen érezhető az alacsony beállításokkal: turn-vissza podzanosit # 151; gyakrabban van szükség, hogy pillantást a sebességmérő. Pedált a padlóra: gut érezte magát, mint egy dzsip gondolat, majd felismerve a csapat és szinte állva a hátsó lábaira, azaz a kerék elkezd vigyen előre. Igen, „kick-down” váltja fel azonnal, de aztán csak tartsa. Nos, valami poprivyk lehet, és lovagolni.

Eleinte nem azonnal észre, hogy a fekete, fényes, szinte Executive (de csúnya is hangzik) Jeep adományozta neki. Akkor nem azonnal ismer fel. De itt van a hitelesítés sikeres volt, és leül mellé. Mi megy a hulladéklerakó. Útközben, hallom csak a bámuló felkiáltások. És azt kell mondanom, hogy én mindig azon a véleményen volt, hogy a Jeep SUV, hogy ilyen úton kell mozgatni a lehető legnagyobb sebességgel neki. Elhagyva a hulladéklerakó, elkezdek lejön. És a további off-road # 151; A kevésbé csodálatát. Nagyon szerettem volna látni reakció ez az autó. Mi jutott eszébe, mit fog figyelni?

Oké, itt az ideje, hogy helyet adjon a hölgy. Delight jön vissza tízszeres. Mi nagyszámú gomb! Még mindig nem értem, hogy miért ők, mit kell csinálni velük, és hogy szükséges-e használni őket, de számuk # 151; Ez a boldogság. Röviden elmagyarázni, mi történik. Megpróbálja használni a kályha. Ismét öröm, megfelelő lehet egy utas, hogy küldjön egy légáramot 30 ° C és ugyanabban az időben # 151; A bal oldali, a vezető, például 15.

Bad hogy vnutrisalonnoe visszapillantó tükör olyan kicsi ... Drágám, ne nézz a tükörbe, hogy érintse fel a szivacs és a szempillák, és gondoskodni kell arról, hogy ne zavarja a többi gép. De csak abban az esetben szemlélteti a tükröt a napellenző kifejezetten az ilyen esetekre. És ez volt a történet: a vezetés a „Gazelle” egy barát. És abban a pillanatban, amikor végig kellett állítania a jobb, ő jobbra fordult tükör magukat erősít a haját. Az érzéseim voltak fröccsenő szélére.

Miasszonyunk tükrök tetszett óriási. Igaz, ő élvezte őket nem olyan gyakran, mint szeretnénk. de ez a # 151; később.

És milyen öröm és csodálat okozott száma fiókok, kesztyűtartóban és egyéb tároló szemét! By the way, az egyik, hogy tartják a fogva tartásának helye a rúzs, irodaszerek, mint a tollak, ceruzák és papír jegyzeteket.

De hajtott. Elmagyarázza, hogyan működik az automata sebességváltó vált, hogy egy kellemes lépés a sokszög. Nő nyilvánvalóan nem készült extrém vezetés. Ugyanakkor a szélsőséges elég nekem, hogy miért jelenlétében „Drive” állandóan „Parking” funkció módban tenni az autót a kézifék? Valószínűleg ez a szokás. És nem tudott nyerni.

Bevallom. Elfelejtettem mondani neki alacsonyabb fokozatba kapcsol, így zavyaznuv a hóban, mentek, amennyire csak lehetett. De valójában nem sok, és megrekedt, készségek elég jól.

Általánosságban elmondható, hogy a nő a kormány mögött # 151; Ez a díszítés minden autó. És úgy öltözködés jobban helyhez.

A szerkesztők köszönetet BMW Oroszország Traiding biztosító tesztvezetésre a járművet.

Kapcsolódó cikkek