Milyen tünetei vannak a penetráció a gyújtótekercs (a
Megmondja mik a tünetei?
Azt ChekIndzhayn fény és kopogtat error „misfiring az első tselindre”.
Az olyan tünetek, rándulások az alapjárat (ha a növény nem húzza elég, csak akkor jelenik meg, akkor adja át, különösen a közlekedési lámpa), és egy kicsit sebesség felett 70 km. Sin a tekercs.
Benzin eszik 14-15 litert.
Mit tettem:
1. BB vezetékek.
2. A nettó farsunki és átrendezheti őket.
3. Állítsa be a szikra
4. tesztelve nyomógombokat (megváltozott helyüket).
Amerikai vagyok a dviglom osztott Port!
tekercs. gyújtás következmény. troit. gyújtást. gyújtógyertyák. kihagyások
Szakértők, kérem, mondja meg!
Diagnózis tettem, és ő megmutatta: Az alacsony jelszint a bemeneti érzékelő (IAT)
P2303-E1-alacsony feszültség elek5tricheskoy elektricheskoytsepi elsődleges gyújtótekercs vezérlő áramkör B
Alacsony szintet észlelő érzékelővel bemeneti jel (MAF)
Podskazhiete mit kell tenni, vagy egyszerűen csak tanácsot adni.
Mondja el történetét, segítenél eldönteni, tekerje vagy sem. Machine FF1 1.8 Trend kézi sebességváltó Prospect Spanyolországban.
Valahol 2 évvel ezelőtt kezdtem meghalni az üzemanyag-szivattyú. Ez nyilvánult depressziója rándulás gyorsító. Fél év után halt meg egyáltalán. Az autó nem indul el, gyertyák suhimm. Ez az első alkalom tegye a szivattyút a VAZ 10s. Az autó ment, de nem húzza glohla és még egy kis mennyiségű benzin a tankban. Mi tesz egy új szivattyú egység Airtex és az új üzemanyagszűrő. Bár azt mondják, hogy ha csak próbálja tisztítani csatorna egy műanyag szivattyúház. Mi - van kiesés csatornák eltömődtek.
Általában az üzemanyag-ellátó rendszer most már teljesen megváltozott. És most egy ilyen probléma: Az autó vált szeszélyes választás sebesség. Tegyük fordult egy kereszteződésben a 3. sebességváltó nem kapcsol a második - kap dergotnyu helyett gyorsulás. Ie akkor vagy kapcsolja le, ami nem igényel, vagy támogatják a nagy sebesség. Az ember pontosan ugyanazt a kérdést mondta, hogy azért volt rossz felsővezeték évszázadok állítólag megváltozott gyertyák és rosszul behelyezett vezetéket. Mi több, lehet mondani, ha kezdő az autó, néha annyira félt, az első pillanatban, üvölt, mint egy kaotikus, nem tudom, hogyan másként leírni. Kellemetlen hang. Tettem a megfelelő rést a szikra, mint a növény lett simább. Mint minden fekete otmteinok a gyertyákat nem vette észre (mint mondják - a nyomait részletezve).
Elmentem a rádiós piacon, megvette a multiméter 350rub. Találtam utasításokat, hogyan kell ellenőrizni a tekercs (nem tudom, miért nem teszik lehetővé linkeket terjed, ezért itt van egy idézet)
Ellenőrizze az ellenállást a primer tekercs gyújtótekercs multiméterrel lefordított helyzetben Ohm, a következők szerint:
- kapcsolja ki a gyújtást;
- eltávolítás nagyfeszültségű vezetékek a gyújtás modul;
- Távolítsuk el a multi-tűs csatlakozó;
- ellenőrizze az ellenállást a primer tekercs a tekercs, ez a ohmmérő annak érdekében, hogy csatlakoztassa a terminálok az 1. és 2., valamint a 3. és 2 (ábra. 213). Mindkét mérés leolvasott belül kell lennie 0,4-0,6 ohm. Ha a mért érték nem felel meg ez az érték, a gyújtás modult ki kell cserélni.
By the way, azt tanácsolom tekercs lazítani a tartóból, hogy könnyebb kihúzni a dugót, és hogy meg lehet szakítani. És évszázadok proavoda önálló szükséges, hogy húzza le. Röviden, a tárcsás mutatja ellenállása 0,9-1,1 ohm. Tehát mi fog változni.
Évszázadokkal vezetékek, mint rendben van. Kevesebb, mint 10 ohm. Fent 20 kW - egy rossz vezető.
By the way, látszólag is, azt észrevette, hogy trischinki, mint a fenti képen. De nehéz észrevenni az úton, még akkor is, protresh. És az alján is van treshinka. Általában, bár van némi bizalmat, hogy az ügy a tekercset. Könyvében Ford is azt mondja, hogy ez normális ellenállás - 0,4-0,6 ohm.
Hogyan, és azt mondta, multiméter tehetetlen volt, hogy ellenőrizze a tekercs, mert az új mutatja ugyanazt ellenállás, mint a régi, repedezett.
Mi lefoglalt 1400r neoriginal Hans Pries. Mi össze az új gyertyák. Az autó jól megy, nem troit! Talán azt kellene változtatni több vezetéket (500R készlet nem eredeti költség), de nézd meg, és ezek jó. Van az, hogy a barna foltok a belső látható, a szigetelés, ahol érintkezik egy gyertyát.
A kábelek: Valaki azt mondja, mondván, hogy elég nekik külsőleg, hogy ellenőrizze, hogy nem volt kár, hogy a szigetelés és az összes. Mások azt mondják, hogy ha a szigetelő, íme barna nyomai a bontás, a jelenlegi már önmagában üt egy rövid utat a szigetelés, és nem adja meg a kívánt áram. Saját Ohm mutassa érvényes szigetelési ellenállás és soha nem tört, ezért úgy döntöttünk, hogy hagyjuk őket.
Most azt hiszem, a nyugalom is kössük az új rend?
megváltoztatta a tekercs, mind kiváló autó rohan, mint egy sík, és a benzil elkezdett enni kevesebb)) helyezett tekercs DELPHI! a jövőben a pénzt, hogy vesz egy tekercs HÉLA aktuális áron. 4000
Ez a tény, hogy utángyártott tekercsek hajlamosak tagadni kevesebb, mint egy évvel a telepítés után, de a keresés az alkatrészek késhet néhány napig, szerettem tekercsből 2111 a fizikai elérhetőség.
Jó napot kívánok. Itt szakértők levelet. hogy változás vazovskaya tekercs (2114 Kalina, még shnivy 2110). A kérdés tehát az, hogy ezek a tekercseket vosmiklapannyh shestnadtsatklapannyh, vagy autó?
segítse a gyermekek útközben az autó elakadt, arra törekedjünk, hogy, de még a gyújtás nem vklyuchaetsya. Mi a probléma, mondja meg.
Menet olvasni 0 vendég, 0 anonim felhasználó
Egy üzenet írásához, menjen át egy egyszerű regisztráció, vagy lépjen be a felhasználónevével.
Mi megy a rekordot # 33; - Ford Focus 1
Automata sebességváltó problémák. (R) - Ford Focus 1
Fékcsövek. (R) - Ford Focus 1
Tücskök az utastérben. (R) - Ford Focus 1
Segítség kezdőknek. Kérdés-válasz (3. rész) - Ford Focus 1
Alkatrészek összeegyeztethető FF2. - Ford Focus 1
Fúvókák / hűtőfolyadék tömlők. - Ford Focus 1
Törött fűtő ventilátor sebességét. (R) - Ford Focus 1
Egy külső visszapillantó tükör, ülésfűtés. (R) - Ford Focus 1
a motor túlmelegedését. (R) - Ford Focus 1
Olajcsere a manuális sebességváltóval. (R) - Ford Focus 1
Flap fűtés. (R) - Ford Focus 1
A motorolaj cserélési Az osztott Port 2.0 Zetec-E 2.0 - Ford Focus 1
Szerelése és javítása, a hátsó felfüggesztés (F). - Ford Focus 1
Ret / összeomlása. (R) - Ford Focus 1
Hydro / motor jobb támogatást. (R) - Ford Focus 1
VIN dekódolás amerikaiak - Ford Focus 1
Gyújtótekercset. (R) - Ford Focus 1
Trapéz ablaktörlő. (R) - Ford Focus 1
Klíma problémákat. (R) - Ford Focus 1
Kormánymű rack. (R) - Ford Focus 1
Valve alapjárati állító, KXX, IAC. (R) - Ford Focus 1
Perselyek első stabilizátor - Ford Focus 1
Központi zár problémákat. (R) - Ford Focus 1
Cseréje vagy javítása az üzemanyag-szivattyú. (R) - Ford Focus 1
Termosztát problémákat. (R) - Ford Focus 1
hűtőt. (R) - Ford Focus 1
Motorolaj választás csere. (R) - Ford Focus 1