Milyen gyakran kell kalibrálni a készüléket kiegyenlítő keréken gumiszerelő, klub nissan szerelmeseinek

Milyen gyakran kell kalibrálni a készüléket kiegyenlítő keréken gumiszerelő?

Csak annyit tudunk biztosan, hogy kerékcentírozási nagyon fontos. De milyen gyakran kell az egyensúlyt a kereket? A kérdés megválaszolásához, hadd először felidézni, hogy a kerék kiegyensúlyozó technológia és mi ez az egész történt.

Így a kerék egyensúlyban, hogy megszüntesse a statikus egyensúly, hogy ver (terhelés kerekek teszik az egységes és azonos). Az egyensúly a kerék mindig kell mosni és szárazra töröljük. Továbbá, ha a gépre szerelt eszköz kiegyensúlyozás.

By the way, amikor meglátogatja a gumiabroncs beállítani a mester inkább „hülye” kérdés:

A kalibrálás végezni a kiegyensúlyozó gép, és hogy van-e megfelelő bejegyzés a könyvben?

Tény, hogy ez a kérdés nem hülye.

Kiegyensúlyozó gép, valamint minden egyéb, végül hordja ki és leszáll, és így még ha a képernyőn nullák - ez még mindig nem a megfelelő eredményt. (Zero a képernyőn - ez a hiányában.

Milyen gyakran kell az egyensúlyt a kerekek?

Csak annyit tudunk biztosan, hogy kerékcentírozási nagyon fontos. De milyen gyakran kell az egyensúlyt a kereket? A kérdés megválaszolásához, hadd először felidézni, hogy a kerék kiegyensúlyozó technológia és mi ez az egész történt.

Így a kerék egyensúlyban, hogy megszüntesse a statikus egyensúly, hogy ver (terhelés kerekek teszik az egységes és azonos). Az egyensúly a kerék mindig kell mosni és szárazra töröljük. Továbbá, ha a gépre szerelt eszköz kiegyensúlyozás.

By the way, amikor meglátogatja a gumiabroncs beállítani a mester inkább „hülye” kérdés: „Mikor volt kalibrálva kiegyensúlyozó gép, és hogy van-e megfelelő bejegyzést a könyvben? "

Tény, hogy ez a kérdés nem hülye.

Kiegyensúlyozó gép, valamint minden egyéb, végül hordja ki és leszáll, és így még ha a képernyőn nullák - ez még mindig nem a megfelelő eredményt. (Zero a képernyőn.

A kalibrációs a kiegyensúlyozó gép / állni.

Szervizmérnökei OTTIMO AUTO sok éve folytat javítási és tuning gumiabroncs szerelés és kiegyensúlyozó berendezés. A cég szakemberei tudták bizonyítani, maga a legjobb kéz és többször bizonyították szakmai ismeretekkel. Ebben a cikkben szeretném kiemelni a kérdéseket a legnagyobb érdeklődés ügyfeleink között:

Calibration kiegyensúlyozó Milyen gyakran elvégzi a hitelesítést / kalibrálás a gép? Milyen hatással van a kalibrációs a kiegyensúlyozó? Tudom, hogy a kalibráció a kiegyensúlyozó gép egyedül? Kiegyenlítő kerék, tegye ki a nullákat, forgatása a kerék 90 °, és a nullák nem látható, mi ez?

A kalibrációs a kiegyensúlyozó gép.

Idővel szakemberrel dolgozik egy kiegyensúlyozó gép, kezd észre, hogy egyensúlyt a kereket az első próbálkozás nem működik, a gép dob rakomány, amely előírja, állandó töltési további 5 gramm és így tovább. Itt van.

Kerék kiegyensúlyozás - egy művelet, hogy a szükséges minden autó. Anélkül, rendszeres hajtsa végre ezt az eljárást, sok csomópont autó lehet némi probléma.

Kiegyensúlyozó jelentése szereléshez

Problémák összefüggésbe hozható a korai gumiabroncsok kopása, és a megjelenése ütést a futóműve, legyőzve az autó kormánymű, felfüggesztés az autó. Az autó egyre kevésbé kezelhető. Általában a ütését okozott a nem megfelelő kiegyensúlyozás, ami egy sor negatív események, mely miatt nem csak a romló néhány részletet, de a vezető el tudja látni egy biztonsági kockázatot, az utasok és a közlekedés többi résztvevőjét.

És annak érdekében, hogy távolítsa el a különböző veri a kerekek, használt szerszámgép kerék kiegyensúlyozás. Egy másik módja az úgynevezett stand kiegyensúlyozására.

Típusú gépek Kerékkiegyensúlyozó

Három fő típusú gépeket kiegyensúlyozására a kerekek lehet meghatározni:

A kalibrációs a kiegyensúlyozó gép

A kerekek a modern autók, valamint ipari berendezések szükség pontos kiegyensúlyozása. A tömegközéppont a kerekekre, valamint patronok néhány gép van, nagyon ritkán esik egybe a geometriai középpontjában, mert a mi jelenik meg a forgás rezgés, a szívverés hogy az eredmények gyors kudarc a kötőelemek, csapágyak, tengelykapcsolók és féltengelyek. Kiegyensúlyozó végzik egy speciális géppel, majd bizonyos helyeken vannak rögzítve kiegyenlítő súlyokat, amelyek összekapcsolják a súlypont a geometriai középponttól.

Természetesen, hogy a gép működött pontosan és kiegyensúlyozó végre a lehető leghatékonyabban, akkor gondosan kell beállítani. Mert ezt a kalibrációt a kiegyensúlyozó gép, amely elő a különleges rotorok egy referencia egyensúlyt. Sok esetben ezt a műveletet elvégezni off-site szakemberek, akik szakszerűen és gyorsan hozza a gép normál teljesítményt. Ennek költsége.

Fuss az autó kerék nélkül kiegyensúlyozó - ez olyan, mint dobott pénzt. És ami még fontosabb, a kerék-kiegyensúlyozó hatással van a közlekedésbiztonságra. Egy kiegyensúlyozatlan kerék ütését oka, hogy kezdődik, hogy „enni” a gumiabroncsok, a rezgések megjelenő jármű kormánykerék, ahol a rezgés elég erős.

A, illetve a hatása alatt rezgés nem csak bonyolítja az irányítást az autó, hanem elkezd deformálódni, és elhasználódik egyes részleteket kapcsolatos ellenőrzési rendszer.

Rezgés és ütemek kezdenek szaporodni alkatrészek igénybevételét és a felfüggesztés alkatrészek, csapágyak kezd megtörni. Ütés negatív hatással van az állam a fékbetétek és féktárcsák.

Ezért sok gépkocsi-tulajdonosok természetesen felveti a kérdést: milyen gyakran kell tennie kerékcentírozási? Meg kell mondani egyszer, hogy az egyszerű válasz erre a kérdésre lehetetlen, mivel sok múlik, hogy milyen vezetési stílust használ.

Ki lehet bízni kerékcentírozási

Az egyensúlytalanság vagy a kiegyensúlyozatlan kerekek, - veszélyes hiba, amely okot ad számos negatív jelenség romlik szabályozhatósága és a jármű stabilitását, „megtört” felfüggesztés alkatrészek és kormánymű idő előtt kopott gumiabroncsok csökkentett komfortfokozatú az utastérben (mivel a megemelkedett rezgés és csörgő műanyag panelek). Itt egy kis példa. Egy sebesség 100 km / h, a terhelés 14 colos kereket egy 20 grammos kiegyensúlyozatlanság összehasonlítható fúj busz 800 percenként trehkilogrammovym kalapács.

Hogyan kerüljük ezt? Ez nagyon egyszerű - egy kerék kell egyensúlyozni, mint a csere és javítás, valamint rendszeresen a művelet során (télen - minden 5000 km, nyár -. Thousand minden 10 km.). Ez az ismert szinte minden gépkocsi-tulajdonosok, de néhány közülük már járt olyan helyzetekben, ahol a mérleg nem ad pozitív.

Nyílt gumiabroncs, berendezések kiválasztása

Gumiabroncs berendezés (felszerelés rögzítéséhez) - egy benzinkút berendezés, amely nagy a kereslet, különösen az őszi és tavaszi időszakban, gyorsan megtérül, és képviseli egy sor berendezések, eszközök és kellékek szükséges karbantartási az autó kerekek (be- és kiszerelés tömlő nélküli és kamra gumiabroncsok, szivattyúzás és szivattyúzás őket üzemi nyomás gördülő és egyengető tárcsák, összeszerelő szétszerelés és kiegyensúlyozó kerekek, stb ..).

A fő berendezések Tire rész tartalmazza: a gumiabroncs és a kiegyensúlyozó gép, támaszok a kompresszor, a defektjavító készlet anyagokat.

A berendezés két csoportra oszthatók (elvégzésére gumiszerelő berendezések és fogyóeszközök).

Berendezés gumi teljesítménye:

1. Kerékszerelő (félautomata és automata).

2. A kiegyensúlyozó gép (érintőképernyős, kijelző, kijelző nélkül).