Milyen autót vezetsz
Barátom Sergei Mikhailov elmondta, hogy a történet. Volt egy szomszéd, aki nem fogadta. És Sergey vásárolt egy autót, és a szomszéd azonnal remegni kezdett.
Miután Szergej biciklizés, és találkozott egy szomszéd. Meglepődve és megkérdezte: „Miért nem vezetsz?”. Szergej viccelődött, hogy nincs pénz a benzin. A szomszéd megállt, hogy üdvözölje.
Az autó - egy állapotot. Mint a farkát egy páva. A genetikai program.
Emlékszem, hogyan kell táncolni a találkozás egy osztálytársa, és ő első kérdés nekem: „És mi az autó?”.
Én alapvetően nincs autó. A Krasnodar nélkül állok egy 9 pontos forgalmat. De nincs autó - nincs státusz. Számomra ez volt a kinyilatkoztatás.
Mindig tekinthető egy autó olcsó Ponte. Ez lehetővé teszi mindenki számára, aki vett fel hitelt. Büszke lehet? Jobb, ha vesz egy házat többé látni a világot.
De nem, az autó - ez a legfontosabb tulajdonság a siker. Akár tetszik, akár nem. Egyszer tettem a fotó gépeket. amely kimondta a pénzt a megfelelő tulajdonosok.
És ezek a fotók, a saját maguk által, az emberekre valamilyen egészségtelen befolyása.
Nincs kétségem afelől, hogy vásárol egy autó egy pár millió, kapsz belőle, és a lányok is rád mosolyog. Ők önt. Cool! De miért kellene? Van egy család, egy gyerek. Mi ezeket a hamis mosoly. Már tudom, ki vagyok.
A könyv a Pénzügyi javasoljuk, hogy vesz magának egy autót, melynek ára 2-4 a havi jövedelme. Több - ez lesz túl sok a költségvetés számára. De azok, akik követik ezt a szabályt?
Az autó - rágni időben. Ez időt és pénzt. Ahogy a vicc:
- Hallottam, hogy vásárolt egy autót? Nos, hogyan?
- Kitűnő. Ma reggel elmentem alkatrész, akkor tankolt, az autómosó ment, akkor a feleség édesanyja hajtott a ház. El tudja képzelni, hogyan lett volna képes mindezt anélkül, hogy egy autó?
Én nem a gépek elleni, egyesek szeretnek vezetni, és ad nekik egy kis szabadságot. De meg akarom mutatni, hogy van egy másik életben. Autó nélkül. És az élete jó.
Minden alkalommal, amikor szükség van egy család, hogy valahol, jön hozzánk vadonatúj drága autót sofőrrel (ez a szolgáltatás az úgynevezett „Taxi”).
A taxi vitt minket, ahol szükség van néhány vicces pénzt (utazás valahol a 150 rubelt). És bár nem volt semmi baja, az autó szerviz. És vannak, ó, a tömegközlekedés, amely gyorsabban mozog gépek.
És hogyan megy a városban? A természet? Azt fogja mondani neked egy titkot: a taxi elviszi a rendeltetési hely. Sokan vásárolnak a SUV-ok, ami indokolja ezt azzal, hogy minden héten megy a természetre. És valóban ezt egyszer egy évben. Önbecsapás.
Ha a személyes autó - az intézkedés a státusz és jövedelem az ember, akkor miért a tulajdonosok nem engedheti meg magának a személyes driver? Vagy taxival? Mert drága. Nem engedheti meg magának.
A törekvés állapot vezetett, amit ma a város lassan haladsz, mint egy évtizeddel ezelőtt. A Krasznodar és udvarok tele autókkal. És nincs menekvés. A helyzet holtponton.
Van megoldás, ha az emberek elkezdenek nőni bölcsebb, és rájönnek, hogy az autó - ez nem fontos az életben. Vannak fontosabb dolgok.
Dombrovskaya Ljudmila Grigorevna
Pszichológus, pszichoanalitikus - Krasnodar
Ez így van. Én magam nem rögtön. Éppen azért, mert a mi van leírva a cikkben. De az autó már. És vezeti a lánya. És érdeklődők valóban nagyon-nagyon ritka. Mielőtt a munka - 5 perc séta. És fia egy gép. A munka Kerékpározik. Emberek pooumneyut idővel. Itt csak egyre okosabbak IMHO nagyon lassú)
Ez a magyar Ponte. Valóban sok magyar városokban lehetetlenné vált, hogy mozogni a városban, mint az őrült elgázosították. Emlékszem, hogy úgy döntöttem, hogy megmutassa a lánya a Moszkva Boulevard Ring, a hely, ahol szerettem járni a középiskolában. Ez fájdalmas volt, fejfájás, meg kell manőverezni között parkolt, mint az Isten hozott az egy főre jutó gépek. A séta vált kínzás. Sok nyugati országban van egy díja lépésének a város autóval, feltéve, ha a tömegközlekedés megfelelő ahhoz, hogy az igényeket a város és a lakosság körében.
Magyar érdekes jelenség, én nagyon feldühítette kérdésekre honfitársai milyen kocsid van, mi a haza, és mit fizet. Ezek szégyentelen néhány.
Nikonov Vladimir Olegovich
Basov Dmitriy Aleksandrovich írta (a):
Ha fordított összeg egy ilyen gép, mint a fotó, tedd a bank és a pénzt csak a taxi, ez soha nem ér véget. )
Tehát beszélek is. És ez nem tartalmazza a költségeket, amely gondoskodik a gép. De mint mondják, show-off több pénzt.
Pszichológus, Certified Gestalt terapeuta - Murmanszk
Számomra személyes autót - egy autó, és így tovább. Más értelemben nem tölti! És, őszintén szólva, azt hiszem, hogy az idő, amikor egy autó kapcsolódik presztízs, elhunyt! Talán a különböző városokban különböző módon. )))
Trefilov Dmitriy Sergeevich
Nikonov Vladimir Olegovich írta (a):
Mindig tekinthető egy autó olcsó Ponte. Ez lehetővé teszi mindenki számára, aki vett fel hitelt. Büszke lehet? Jobb, ha vesz egy házat többé látni a világot.
De nem, menj. Igen, és az összes beszélni róla))
Miért? Igen, túl állapotát. Bár lehet, és so-so. Végtére is, akkor is eltarthat egy kört a hitel.
Itt jobb lenne költeni a pénzt jótékonysági, illetve a támogató a keresést elleni gyógyszerek gyógyíthatatlan betegségek, megszüntetése éhezés Afrikában. így nem.
Számomra úgy tűnik, ostoba, hogy megpróbálja megfosztani egy személy az öröm. Valaki hozza az öröm egy autó, hogy valaki külföldi utak, valaki aktív nyaralás a vidéken. Az élet egy.
De ha vásárol egy autót, és így nem élveznek, mert valaki rossz végzi a munkáját (úgy értem drága), vagy azért, mert nem az öröm a vásárlás, akkor igen - idiotizmus.
Tudod, miért a korábbi időben nem volt olyan gyors? Az ember, hogy valahol máshol, támaszkodnak saját erő (vagy teljesítmény ló, a mozdony vagy hajó kraynyak ..) És senki nem követelt sebességét, mert mindent kiszámítani kizárólag az erejüket. És most minden rájuk a gyors ütemben.
Van egy autó, de csak azért, mert nagyon szeretem a férje. és én biztosan nem engedheti meg magának, hogy csavarja a vágy, hogy a keret gondolataimat szépség! Személy szerint én nagyon szeretem járni.
Nem szeretem a tömegközlekedés. Minden nap megyek dolgozni taxival. Amikor megkérdeztem, miért nem vesz egy autót. A válasz: jó lányok megtanulják a törvény, a szegény emberek vásárolni őket, és elég okos bérel egy vezető. Annyira nyugodt.
Ez véleményem szerint, az előnyök a tulajdonos saját autó:
És ez egy plusz mozgás tömegközlekedéssel és taxi:
És sok függ a város, ahol élsz. Amikor Moszkvában voltam, rájöttem, hogy én inkább ott mozogni a metrón, mint bármely más közlekedési forma, egyszerűen azért, mert a metró gyorsabb.
I - a vezető a tapasztalat, de néhány évvel ezelőtt még nem volt hajlandó gépek. Ha szüksége van egy autó minden nap, és együtt jár a megélhetés, érdemes megvenni. És utazni heti 2-3 alkalommal, sőt, előnyös, ha egy taxi. Itt egyetértek Vladimir Nikonov.
Az a személy, aki fizet az öröm birtokló egy autó, fizet elsősorban az ő öröm ebben egyetértek Dmitriem Trefilovym.
Az igazság tűnik, mint mindig, valahol a kettő között. )))
Számomra az autó nagyon fontos. NAGYON. Ez - a szabadságom. Van egy nagy család, és nagyon nagy kutyafajták komoly. A gép lehetővé teszi számomra a megfelelő időben, és késedelem nélkül vásárolni élelmiszerek és háztartási cikkek, készítsen egy kis gyermek a kertben és az osztályok, vegye ki a kutya, ahol szükség (egy kutya egy tömegközlekedéssel finoman szólva nagyon nehéz). Az autóm - ez az én extra lábak, karok és vissza! Nagyon gazdaságos és a tömeges minimális külső méretekkel, a mérsékelt árfekvésű között a német autók. Egy kicsit nem elég a motor teljesítménye, mert néha akkor kell használni, hogy mérsékelt off-road. Szeretem az autómat, imádom, és vezetni, hogy valaki nem ad. I. cím érdekel rólam, az egészségem is fontos, időt és energiát.
emberi gondolkodás, amely nem rendelkezik személyes autót, és megpróbálta bizonyítani, hogy ő nagyobb, mint a másik, hogy nem kell egy autó, vagy nem tudja teljes mértékben élvezni őket a városukban.
Tapasztalatok nélkül birtokló egy autó, nem egy teljes képet a világ, tehát azokat az érveket egyszerűen a meleg levegőt.
Eliseenko Marina Vasilevna
Pszichológus, kvantum megközelítés - Budapest
Korsar írta (a):
Értelmében a drága autók?!
Drága a relatív fogalom a szubjektivitás. Ez kedves egymáshoz normális.)
Avocado írta (a):
emberi gondolkodás, amely nem rendelkezik személyes autót, és megpróbálta bizonyítani, hogy ő nagyobb, mint a másik, hogy nem kell egy autó, vagy nem tudja teljes mértékben élvezni őket a városukban.
Van egy engedély és egy autó. Hét út a város körül elég nekem.
Amikor utazik a városban, ha van egy baleset lesz erősebb gép-emberek nagyobb eséllyel vyzhit.A élet többet ér, mint deneg.A amikor mozog nyereséges taxi vagy az állami transport.No sokgyermekes-mind egy taxi csak nem fogják távolítani (pl három gyermek)
Minden írok körül mozog. Uraim, minden attól függ, a társaság, amelyben utazik. Száma és a terhelt junk rád. Van már mintegy Moszkva és taxik - ezt nem teszi meg. Az egyetlen hely, mégis valahogy lehet görgetni: bevásárlóközpontok és hipermarketek - ahol taxisok már. És akkor ezek nem a csúcsforgalomban. És nem csúcsforgalomban akkor doooolgo várni. A kocsik, igen. És ha minden héten, így beszerzése? Aztán a taxi hajt költségek már nulla megtakarítás. Könnyebb lesz minden nap, hogy menjen a boltba a szomszédban. Én egy taxi a kirándulásokat Auchan kell 2500R havonta. Taxival CSAK. És van egy autó tankol 1700 havonta, ha bemegyek a kerületben, és nem hosszú távú lovas. Ebben az esetben én a munka utazás, bevásárlás, és a gyermek vezetni a kert és az osztályok, hogy látogassa meg, és a kutya az erdőben, és az osztályteremben - de hol én csak nem megy a teljes kétezer havonta) És ne üljön karcolás különböző helyeken a várakozási taxi. Nem tudni, ki fog jönni, és minden vezet. Mintegy Ponte és tisztviselő. Azt húzza az autót, hogy nem a hivatalos, és a mesterek. Nem akarom, hogy a kisfiú öltözött egyenruhás 2-3000 munkaerő alkalommal. Kell egy tapasztalt rukasty srác, hogy én, hogy az autó megbízható. Ugyanakkor és fogyóeszközök lehet változtatni. Mellesleg, tapasztalt rukastogo bácsi nem olcsó, és kapcsolja be őket a hét előre. Legalábbis - a technikus, aki azt szolgálják a motor a kocsiját. Tehát most, hála neki, megértem a fajta magas és alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú ember tényleg azt mutatja, és elmagyarázza, mi folyik, és ezért meg kell változtatni, hogy mit rejtenek magukban nem változik meg minden. Ezért, és a férjem és legidősebb fia Rides gépek már más városokban -, de egy jó mester. És nem a fiúk munkaerő alkalommal.