Mikor és hogyan kell kicserélni a vezérműszíjat a Lanos 1

Cél vezérműszíj

Új vezérműszíj Chevrolet Lanos 1.5

Timing - tartós szíj fogazott profil. A fogak nem teszik lehetővé, hogy csúszik a csigák (amelynek fogai is). Ennek célja, hogy a nyomaték átvitelére a főtengely a vezérműtengely (azaz a szelep tengely). Továbbá, vezérműszíj hajtja a vízszivattyú. Állandó ékszíjfeszesség által nyújtott speciális feszítő görgő, amelynek meg kell forgatni simán, minden esetben nem ragad a felszínen nem lehet szennyeződés. A Chevrolet Lanos 1.5, ez az öv maradt a motor, akkor látható, egyszerűen megnyitja a motorháztető egy autó.

Ha meg kell változtatni a Chevrolet Lanos

A kezelési utasítás Chevrolet Lanos 1,5 azt mondja, hogy a csere a vezérműszíj kell végezni minden 75 ezer. Km. De a legtöbb benzinkutak azon a véleményen vannak, hogy a változás előtt szükséges - minden 60 ezer kilométer ..
Fontos tudni, hogy az öv ki kell cserélni, elegendő az egyszerű szemrevételezéssel. Az okok csere az alábbiak:

Ha a hajlítás az öv jól látható keresztirányú repedések a fogak között.
Nagyon vékony, alig észrevehető repedés közvetlenül az alapja a fogak.
A vastagsága az öv nem egyenletes a teljes hosszon, lereped, és rajta is jól látható nyomai az olaj és a szennyeződés.

Mindez azt sugallja, hogy itt az ideje változtatni az övet. Ha nem, akkor lehet állítani útközben. És amikor ez megtörténik, hajlított szelepek a motor lesz a legkisebb vezető probléma.

Szükséges szerszámok helyére a saját kezét

Timing új szíj.
Állítsa be a nyílt végű villáskulcs.
Egy sor mechanikus fej kulcsok.
Csavarhúzó lapos pengével (közepes).
Jack (ha nincs garázs szerelőakna).
Kulcs.

A műveletsornak (szintén az autók légkondicionáló)

Nyitja jármű ernyő, egy kulcscsomót szentjánoskenyérfa eltávolított légszűrőt és a levegőellátó cső, ami hozzá van erősítve, hogy (hogy eltávolítsuk a cső rögzítő bilincsek vannak legyengített egy lapos csavarhúzó).

A levegőszűrő eltávolítása és a cső a lazítás a bilincsek

Egy csiga szervokormány 3 csavart. Ezek gyengült. Ezt követően generátor csavarja ki a felső csavart (1 ott). Ennek eredményeként, a feszültséget a generátor szíj gyengül, és ez könnyen eltávolítható. El kell távolítani, szervokormány csiga.

kormánymű szíjtárcsa csavarjait lazítani

Vezérműszíj burkolat van rögzítve négy csavarral 10. Ezek a csavarok csavarni, majd a fedelet eltávolítottuk.

Kinyitása után az öv fedelet a főtengely görgetni, amíg a jel a tárcsa nem esik egybe a jelet a felső fedelet (véletlen ezen címkék azt jelenti, hogy a dugattyú a henger 1 elérte a felső holtpont).

A dugattyú a felső holtponton, a jelek egybeesnek

Ha van egy megtekintési lyuk, a jobb oldali kerék az autó eltérítés és eltávolítjuk. Ezután csavarja jobbra bélés. Mögötte egy légpárnás, akkor is el kell távolítani. Ez megnyitja a hozzáférést egy műanyag védő panel, amelynek van egy öv.

A védelem alkalmazásával eltávolítjuk egy csavarkulcs 10 (2 azt birtokában csavarok és anyák 2). Egyes modelleknél a Chevrolet Lanos, ez a panel nem lehet műanyag és acél.

A csavarokat az acél panel alatt védőszárnyai

Most látom a csavart, amely csatlakozik a főtengely ékszíjtárcsa. Lecsavarta kulcs (és annak gomb legyen nagyon hosszú, és az arc fej legyen 17). Mindezt annak érdekében, hogy oldja a feszítőgörgőt a légkondicionáló meghajtó (feltéve, hogy a készüléket a gépjárműben van). Mivel a fenti eljárás, a feszítő görgő felszabadul, úgy, hogy a légkondicionáló öv szabadon visszavonható.

A rögzítő csavar főtengelyszíjtárcsa csavarni csavarkulcs

Nyílt hozzáférés a főtengely és a fogasszíj. A főtengely 2 címkék (az egyik egy gombot, és a fog). Mielőtt továbbmennénk, meg kell emlékezni a helyzetüket.

A pozíció jelek a főtengely és a fogak

Az alsó védőlemez, amely a biztonsági öv, a homlokoldalon 10 a 3 fej a csavar lecsavarásakor.

A védőlemez van rögzítve főtengely 3 csavarozva

Feszítő görgő van rögzítve a kijelölt helyén egy csavarhúzó segítségével. A bárban a görgő lyukak, amelyek feltétlenül illeszkednek egymáshoz.

Feszítő rögzített

Most a vezérműszíj eltávolítjuk, és toljuk a nyílásba, amely mellett található a szervokormány házban.

Az öv eltávolítják, és tolta a test alá a hidraulikus nyomásfokozó

Amikor telepítünk egy új öv, biztos, hogy a címke a szíj feszítő görgő pontosan egybeesett a nyílásba a konzolt.

A címkét a bár és a nyílásba kell egyeznie

fontos pontokat

Annak érdekében, hogy sikeresen változtatni a biztonsági öv fontos, hogy gondosan figyelemmel kíséri a helyzetet az összes címkét a feszítőgörgőket és csigák. Ha ez nem történik meg, a szíj feszességét lehet túl erős, és ez csak újraindul az övé. A kapcsolási elrendezés legfontosabb címkék alább.

A kapcsolási elrendezés az időzítési jelek a 1,5 Chevrolet Lanos

Ha a jármű nem rendelkezik légkondicionálóval, vezérműszíj csere feladat nagymértékben leegyszerűsödik, mivel az autó tulajdonosa nem kell eltávolítani a légkondicionáló szíj a fentiek szerint. És ha a klíma az autóban mindig van, semmiképpen ne próbálja meg eltávolítani nélkül lazítás pre-roll. Autó tulajdonosa döntheti el, hogy mit kell csinálni lehet és gyengülés nélkül, meg kell csak egy csavarhúzóval emelje az övet. De ebben az esetben, a magas a sérülés veszélye. És még egy kis karcolás ez az öv garantáltan kopását idézi elő, és törés.

Abban az időben a vásárlás egy új övet gondosan meg kell kanyarban, és nézd meg a alapján a fogak. Vannak esetek, amikor még az új öv alján a fogak finom repedések láthatók. Ez gyakran társul a gyártás időpontját a szalag (ez a csomagoláson feltüntetett). A korábbi készült öv - annál nagyobb a valószínűsége, hogy ez egy kicsit megrepedt. Az ilyen termékeket nem lehet megvenni.

Mint látható, ezt a cikket, ha a vezérműszíj helyébe a Chevrolet Lanos 1.5 sok árnyalatok, hogy az autó tulajdonosa lesz, hogy figyelembe kell venni. Az első helyzet a feszítőgörgő és a címkét, természetesen. Azonban, ha jár következetesen és kihasználják a csökkentett fenti program helyett a vezérműszíj lesz az erő még a kezdő vezető.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő