Miért zajos nyári gumik, és hogyan lehet tőle megszabadulni
Minden alkalommal, amikor „pereobuvaniya” autósok észre, hogy nyári gumik hangosabb, mint a tél, az eredmény egy logikus kérdést: „Miért van zajos nyári gumik több mint télen?”. Tekintettel a relevanciáját és népszerűsége a téma, úgy döntöttem, hogy vizsgálja meg az ügyet.
Általános szabály, hogy ez a jelenség mély benyomást tesz az újonnan érkezettek, akik az első alkalommal cserélni a téli kerekek a nyáron. Sokan azonnal elkezdett gyanakodni a gumi, hogy állítólag nem illik, vagy készül kifogásolható anyagokat, és így tovább. D. Tény, hogy minden sokkal könnyebb, és a minősége a gumi nem mindig releváns a zaj.
Téli és nyári gumik - különbségek
Először meg kell értenünk, hogy mi a téli abroncsok eltérő nyáron. Első pillantásra úgy tűnhet, hogy nincs különbség, nos, azzal az eltéréssel, hogy a futófelület mintázata és betűkkel. A valóságban azonban vannak különbségek, és hidd el, hogy sokkal Bole jelentős. Először készítmény. Gumi tervezett nyári, egy más összetételű, mint a téli hónapokban. A tél több lágy az alacsony hőmérséklet, ez nem „Dubiel”, és nem veszít tapadást. Nyári gumiabroncsok előtt egy kemény, t. Hogy. Menet közben a forró aszfalt forró kerék sorrendben, ahogy a megnövekedett abroncs kopását, valamint a robbanás is. Ez az oka annak, hogy a lovaglás a nyáron téli gumik nem nagyon ajánlott. Téli gumik elhasználódik gyorsan és vészfékezés esetén lesz egy sokkal nagyobb féktávolságot.
Téli gumik mellett lágyság is eltérő a futófelület mintázata, és a kivert kerék és minden felszerelt tüskék jobb tapadást kerekek csúszós úton. Futófelület mélyebb téli gumik és általában kis bemetszések kényelmesebb horgot.
Akkor miért nyári gumi zaj?
Merevségét. Mint látható, a fenti, a zajt a nyári kerekek bizonyos mértékben összefügg a keményebb abroncs szerkezetét is. Ezért, mint tudjuk, vásárolni nyári gumik. amelyek általában nem teszi a zaj - lehetetlen, azaz merevség tényező meghatározva még a gyártási szakaszban ...
A minőség az útfelület, illetve ezek hiánya.
Fektetése során aszfalt hazánkban, valamint más országok az egykori „Unió”, lehetővé tette a tömeges hibákat, ráadásul a technológia elavult, és nem használják a világ bármely pontján. Ennek eredményeként, az aszfalt szerkezet, amely a bitumen és a kavics érintkezik a kerék ad okot, hogy a zaj, amelyre a kereket elfogadott visszaélni, de nem az útburkolat is. Ennek eredményeként a kapcsolatot a porózus aszfalt kerekek ellenállás lép fel, és ennek következtében - a zaj, amit hallunk. Európában és az egész civilizált világ, az utak már régóta vált a „műalkotás”, ezek által az emberek az emberek, a minőség nem okoz senkinek kétséges, és a készítmény célja, hogy csökkentse a zajt, növeli az abroncs élettartamát, és természetesen ugyanaz, a nagyon járdán.
Minőségi nyári gumi és méretei
Ez a szempont is fontos szerepet játszik, ez az, amit én, az úton, és azt mondta, az elején ezt a cikket. Hozzávalók előállításához használt gumiabroncsok, minden gyártó a saját, és úgy találta, hogy egy szigorúan őrzött titok. Miért van néhány gumik zajosabb, mások kevésbé? Ennek oka nem csak egy része a gumiabroncs, hanem annak jellemzői (a futófelület mintázata, és annak orientációját, szélessége és magassága a kerekek, erősített kerék keret és még sok más.). Szélesebb gumiabroncsok, persze, sokkal jobban fogja a zajt, mert az érintkezési terület szélesebb, ezért a rezisztencia magasabb lesz is, és az eredmény - több zaj.
Ezen felül, ha megmentése érdekében úgy dönt, hogy vásárol kínai gyártmányú nyári gumik néhány „nouneym” cég, a kérdés itt egyszerűen lényegtelen zaj. Az a tény, hogy nem ismeretlen a gyártók, meg magukat teljesen más célra, mint a híres márka. A fő cél -, hogy több pénzt keresni, így az alacsony minőségű anyagok gyenge teljesítményt használják, hogy csökkentsék a termelési költségeket. Ezek a kerekek nem tesztek valós körülmények között, így azok hatékonyságát nem lehet figyelembe venni. Ugyanez vonatkozik kiadására zajkibocsátás, senki egyszerűen nem érdekel, olcsó „kínai” kerekek által vásárolt, akik törődnek mindent, kivéve az árát.
keréknyomás
A helytelen abroncsnyomás-eredményezhet változást a kerék érintkezési folt az útfelület, ennek eredményeként a megnövekedett terület menet közben kereket nagyobb zajt.
hajóból Hőmérséklet
A meleg időjárás lehet megfigyelni erősítést a kibocsátott zaj a kerekek által. Ebben az esetben, a nyári gumiabroncs zajt annak a ténynek köszönhető, hogy ez lesz puhább és gördülési ellenállás növekszik.
Az egyik, ami a zaj több mint nyári gumik télen - a tény, hogy legalább a „mi” utakon. Semmi halálos ebben nincs harc ez aligha éri meg. Ha van egy nagyon elkeseredett zaj nyári gumiabroncsok, itt van néhány tanácsot, ami segít megszabadulni a jelenség.
jó tanács
Ezen én is, köszönöm, hogy elolvasta a végéig. Remélem, volt szórakoztató, és akkor felfedezett valami újat. Ha tudja, hogy más oka nyári gumik zajosak és módját, hogyan lehet megszabadulni tőle, bátran ossza meg titkait velünk, nagyon hálás lesz! Mindeközben, és addig, amíg újra nem találkozunk az AvtoPulsare.