Miért nem működik a kalapács 1
Kézifék alapvetően leáll a gyenge kötélhúzó kézifék, a fékbetétek kopását törése kábel kézifék, és ha a kézifék kábel repül a kézifékkar.
Arról van szó, javítási kézifék VAZ.
Kezdjük a legegyszerűbb, kötélhúzó rögzítőfék, húzza ki a kábelt nagyon egyszerű, de meg kell mászni az autó alatt, ez lehet zadomkratit egyik oldalán az autó, és csak abban az esetben, ha a baleset az autó leesett a csatlakozó alatt zadomkrachenoe kerék Place egy tégla vagy egy jack helyettesítő csonk . És ha van egy gödröt a garázsban király, nem hazudnak a jármű alá.
Kábel húzott egy anya, hogy megtalálja a helyét, és az anyát csak felmászni az autó alatt, és látni a kézifék kábel végződik, és egy hosszú csap anyával, amely csatlakozik a kábel. Itt kell, hogy húzza meg az anyát, és megpróbálja kalapáccsal, amíg nem kezd emelkedni nem magasabb, mint 3-4 kattintással. Ha húzza meg a rögzítő csavarokat a kézifék 3-4 kattintva tökéletesen. De ez nem mindig van így. A leggyakoribb módja, hogy húzza meg a csavarokat, amíg a végén egy kézifék nem rendelkezik, akkor meg kell változtatni a fékbetéteket.
Hogyan változtassuk meg a kézifék kábel?
Változás, hogy nem nehéz, csak vess egy pillantást, azt erősítve, minden meg fogja érteni, hogy ez könnyen pótolható.
Legyek kézifék kábelt a kézifékkar
De nagyon gyakran, a fékbetétek jók, a kötél kiváló, de repül a kézifékkar. Egy jel, hogy leesett a kötelet a kézifékkar, így húzta be a kéziféket, és felmászott a végére, és nem tartja be a kéziféket, vagy tartja nagyon rosszul, akkor is, amikor a vezetés van egy nyikkanás a kereket, és gyakran úgy tűnik, hogy nyikorog az első kerék, és milyen csak gondolatok mászni a fej vezető, hogy nyikorog kerékcsapágy, valamit a fékbetétek, stb
Tehát érdekes módon azt találtuk, az ok, tedd a kötelet a karon, a vonat és a kábel leesett, és újra tette a helyére, és újra repül. Valaki megpróbálja nyakkendő vezetékes, stb de ez nem segít.
Kérdezzen egy nagyon egyszerű módja, hogyan, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kézifék kábel nincs repült a kézifékkar. Miután fel a kábelt, zárjuk le a azt az amerikai tömítőanyagok, tömítő tökéletesen tartja a karját, és a csere pad könnyen lejön, minden látható a képen. Miután zamazhete tömítőanyagok, hagyja száradni körülbelül egy óra.
Photo. Annak érdekében, hogy könnyen hozza le a fékdob, adja be a nyílásba WD-40, és várjon körülbelül 15 percig általában az eladás után is könnyen, de látjuk, már jól megverték fékdob, amely örökölt a mester, mint menetek eltávolítására a fékdob, és be kell leüt egy kalapáccsal.
Photo. A nyilak mutatják a fékkar és a repülő kábel kézifék
Photo. Dressed kézifék kábelt a kézifékkar.
Photo. Kábel rögzítőfék bekent tömítőanyagok, hogy a kézifék kart.
Fék mechanizmusai hátsó kerekek:
1 - egy anya a rögzítő az agy;. 2 - kerékagy; 3 - alsó tengelykapcsoló rugótámasszal; 4 - a fékbetéteket; 5 - naprashshyuschaya tavasz; 6 - kerék hengeres; 7 - A felső visszahúzó rugó; 8 - Spreader szíj; 9 - ujj kézifékkart; 10 - parkolás fékkar; 11 - a fék pajzs
Meg kell-e távolítani a hangtompító, hogy húzza be a kéziféket a 2109?
Silencer lőni nem szükséges, akkor lehet egy kicsit húzza, húzza a kézifék csillagkulcs, bár nem sok, hogy csavarja egy negyed fordulattal, de egyszerűbb és gyorsabb, mint eltávolítani a kipufogódob.