Miért ne tartsa a kézifék (rögzítőfék nem működik)

Ennek egyik oka, hogy sok autósok „töltik fel” a külön menetben ellenőrző járművet, a gyenge teljesítmény a kéziféket. Miután a „kínzás” a forgatható dob (fékerő teszter) általában a következő kérdések merülnek fel: miért nem tart a kéziféket, és hogyan kell kezelni?

Miért ne tartsa a kézifék (rögzítőfék nem működik)

Ne tartsa a kézifék?

Lehetséges hibák vagy miért nem működik a kézifék

  • Teljes fékbetétek kopása (csiszolás fékek).

Cserélje ki a fékbetéteket (előnyösen az összes egyszerre ugyanazon a tengelyen).

  • Helytelen beállítása a meghajtót.
  • Meghajtó kábeleket beékelődött a kagyló.

    Kenje kötelek motorolaj, ha sérült vagy kócos köpeny kábel, és súlyos korrózió - cserélje ki őket.

  • A felszínen a jég képződött bélés vagy só kéreg (télen); párna áztatott.

    Az elején a mozgás, ellenőrizze a fékeket alacsony sebességnél. Az eső és a vezetés után mély pocsolyák szárítja a féklámpa csapok a fékpedált.

  • Zsíros fékdob és fékbetétek.

    Mennyi húzni a kéziféket?

    Attól függően, hogy a régió élsz, az árak eltérőek lehetnek 2-3 alkalommal. Például, Moszkva és a Moszkvai terület ilyen „jelentéktelen” munka költsége 300-1000 rubel, minden attól függ, a kapzsiság töltőállomásokon. A tartomány felvonó rögzítőfék költsége mintegy 100-250 rubelt.

    A legegyszerűbb módja annak, hogy ezt a munkát a kezüket (a vállalkozás 10 perc), de szükség lesz egy garázs gödör vagy kecskelábú.

    Kategóriák: fékrendszer

    Kapcsolódó cikkek