Miért nem égnek stopszignálokat

Miért nem ég a féklámpa?

Hogyan lehet azonosítani a probléma megoldásában?

A leggyakoribb oka a hibák kapcsolódó elektromos vezetékek - nem gondoskodik az autó tulajdonosa nem hajlandó vagy nem képes diagnosztizálni és javítás károkat. De ha van némi tudás azonosítása miért nem működik féklámpák, könnyű. Az okok a következők:

  • A oxidációja a kapcsolattartó csoport a csatlakozó fények, jelezve a fék működtetése.
  • Oxidációja a biztosítékot a biztosíték dobozban felelős féklámpa, vagy a kiégés.
  • Probléma (ragasztás) trailer ( "béka") - a fék működtető jelet.
  • A kiégett izzót az egyik vagy mindkét szakaszain stoplights.
  • Kár, hogy az elektromos vezetékeket.

Ha megvizsgáljuk a leggyakoribb okokat nem égnek a féklámpák, kiemelkedik kiolvadt biztosíték, villanykörte vagy egy oxidációs folyamat a csoportot. Éppen ezért a javítási munkát kell kezdeni a diagnózis ezeket a problémákat.

A biztosíték doboz belsejében található a járművet, mielőtt a vezetőülés, a műszerfal (kissé balra a kormányoszlop). Szúr világos elrendezés a biztosítékot, amely alkalmas lenne minden jármű, nem. Minden gyártó egyedi jellemzői szállást, hogy kell figyelembe venni, ha javításra. A hibák elkerülése érdekében ellenőrizze a technikai vezető az autó, ahol be van jegyezve a célja az egyes biztosítékokat. Ott lesz talál mi felelős behelyezése a biztosítékot féklámpa.

Ellenőrizze a biztosítékokat

A legtöbb autó beállítása egy betét biztosíték a láncfék és a kürt. Köszönhetően ez a funkció, akkor a biztosíték integritásának ellenőrzése nem vesz sok időt - csak nyomja meg a riasztó gombot a kormánykeréken található. Ha a hang jön, akkor a biztosíték, és az ok, amiért nem égnek a féklámpák, máshol. De még a jelenléte a hang, ellenőrizze a biztosíték doboz és a kapcsolattartó csoport azon a tényen oxidációt. Ha ilyen probléma merül fel, akkor tisztítsuk meg és kenjük kapcsolat segítségével speciális készítmények. Legutóbbi bevont fém fólia és különleges védelmet a rozsda ellen, oxidáció és szén betétek.

Miért nem égnek stopszignálokat

Ellenőrzés a stop jelzőlámpák

Ha behelyezi a biztosíték nem sérült, és kontaktust nem okoznak félelmet, ugorjon a következő lépésre - ellenőrzi a használhatósági lámpák. Következőképpen járjon el:

Ellenőrzés a pótkocsi ( „béka”) fékek

Miért nem égnek stopszignálokat

Kapcsolat „békák” fémből készültek, így a folyamat a kizsákmányolás fennáll a veszélye az oxidáció, rozsda vagy korom. Távolítsuk el az eszköz egyszerű:

  • Fordítsa az utánfutó 90 fok, a mozgás az óra ellen.
  • Húzza ki a készülék felé.
  • Kösse ki egy csoportot.

Ezután győződjön számos diagnosztikai eljárások:

  1. Ellenőrizze az eszköz működését. Zárja le a leválasztott huzal kézzel. Ha az izzó világít, cserélje ki vagy javítsa a „béka”.
  2. Szétszerelni csomópont tiszta kontaktust, fedjük le őket egy speciális kenőanyagot, és gyűjtsük össze vissza.
  3. Dugaszoló csatlakozók, vissza a pótkocsi a helyére, és mozoghat el 90 fokkal, hanem során a mozgás az órák.
  4. Kattintson a pedált, és ellenőrizze a működését.

Ha a fenti művelet nem segít, és a probléma nem szűnt meg (és nem égnek a féklámpák), akkor lépni a következő része a munka.

Ellenőrzés elektromos vezetékek

Ez a munka egy részét jelenti a legnagyobb nehézséget az autósok, mert igényel némi ismerete létrehozása és tesztelése elektromos autó alkatrész. A művelet végrehajtásához szükséges multiméter (kombinált eszköz) vagy hagyományos voltmérő. Következőképpen járjon el:

  • Ellenőrizze a feszültséget a kimeneti „béka”. Ezzel, csak meghatározza a problémás terület.
  • Amikor feszültség van, a integritás ellenőrző vezetéket - a lámpát az utánfutó fék jel -, vagy cserélje ki a teljes vezetéket közvetlenül.
  • Ellenőrzés az áramkör észleli a problémát.
  1. „Béka” szétszedni.
  2. Vesd a csoportot.
  3. Állítsa be a fülek kontaktust, hogy biztosítsák a könnyű és sima választ.
  4. Ellenőrizze a integritását a tavasz, mert működés közben is sérülhet, mert amit a pótkocsit nem tudja megnyitni a beszélgetést.
  5. Süllyesztett érintkezők alkoholt, majd visszatér az előző helyzetbe csomóponthoz. Ha a rugó eltörik, vesz egy új „béka”.

Most már tudja, valamilyen oknál fogva, nem égnek a féklámpák, és hogyan lehet gyorsan megoldani a problémát. Indulás előtt a garázsban vagy a kézifék rendszert, ellenőrizze a fények a teljesítményt. Ha az izzó hibás, nem megy egy utazás a hibát. Az ilyen előrelátás segít megoldani számos problémát -, hogy ne bírságot a közlekedési rendőrök, hogy csökkentsék a balesetek kockázatát, hogy egészségének megőrzését az utasoknak és a többi közlekedőt.

Kapcsolódó cikkek