Miért folyt kormánymű fogasléc - üzemeltetési tapasztalatok
A töltőállomás szakosodott a javítás a kormánymű alkatrészek, gépkocsi-tulajdonosok kénytelenek foglalkozni a különböző problémák, de ha beszélünk a fogaslécet, a leggyakoribb oka a panaszok - és a hang a szivárgás. Ezek két tipikus hibák sínek, bár természetesen ez a készülék képes bemutatni és más „meglepetés”.
Mindenesetre, a töltőállomás autó jött egy üres tartályt a hidraulikus erősítővel. A tartalom a tartály, kitöltve a kupak alatt, mielőtt a szolgáltatás, az egész utazás valójában nem elég -, hogy milyen messzire az időben kérő javítás a probléma megszűnt.
Hol volt folyékony, ez jól látható volt a olajos alkeret.
Amit azonban kiemelkedett az bilincsek rögzítő por magában foglalja a vasúti, inkább még mindig a víz. Ez árnyalatot ígért sokkal komolyabb baj a rack, ami éves kizsákmányolás és magas futásteljesítmény kopás Resource szegélylezárások, tömítő sín készlet, ami miatt vannak-e szivárgás.
Bárhogy legyen is, a vasúti kell távolítani, és szétszerelhető. Csak a bontás képes lesz megbirkózni a hiba helyett bizonyos kopás a tömítés vagy a helyzet folytatta a lehető legrosszabb forgatókönyv.
Mielőtt eltávolítaná a vasúti távolítani az autó alatt, szeretném felhívni a figyelmet, hogy a jobb oldali zárójel bilincs rögzítő sín a járművet. Miért? Most tanulni.
Így a rake húzta, kezdjük szétszerelni, távolítsa el a rugós - és ez alatt ...
... lyuk a rackszekrény. Aligha lehet megmagyarázni a megjelenését valami más, mint a korrózió által okozott szennyeződés beszorult a bilincs alatt. Ez minden bizonnyal egy probléma, de sajnos nem az elsődleges.
A lényeg az, hogy ítélve, hogy hol a szivárgás történt a vasúti amikor az autó áthajtott egy gödörbe, hogy ne sértse meg a ház üzlet. A végén, legalább egy gallér az a hely, a tömítő. Ezért továbbra is szét.
Távolítsuk el a portok. Száma kiöntötte portokban víz nem lenyűgözni az a személy, aki nem foglalkozik javításával sínek és ezt látja először. Biztosíthatom Önöket, hogy a másik oldalon a vasúti szennyeződés következtében nem kevesebb, mert szellőzés között portok csatorna, amelyen a belső üreg nyilvánosságra. Ez megköveteli, hogy a portok a tömörítés során nem felfújt, és nem árt a belső levegő. De ebben az esetben, továbbá a levegő és a víz belsejében ízesített volt persze sót.
Mi folyamat indul mossuk, nem kell magyarázni. Hatása jól látható egyrészt a vasúti készlet ...
... és a másik kezét.
Rod, ha a kormánykerék megy balra vagy jobbra, attól függően, hogy amennyiben a kormánykerék van kapcsolva.
Mivel a korrózió a rúd fekélyek vannak kialakítva, amely, mint a reszelő, kopás éltömítô.
Hozam golyóképző kudarc és volt az oka a folyadék szivárgását a fogasléc és, következésképpen, a gyors elvesztése folyadékot a tartályból GUR.
Azonban, ha a mirigyek megszűnését folyékony, hogy képesek-e tartani a víz behatolását a rack-ház, amely a teljesítmény henger szervokormány? Ítélve, amit láttunk a henger belsejében, a víz és a látogatott oda.
De mi még mindig a gonoszság gyökere? Por fedi nem sérült -, hol a víz? A szakértők szerint, akik részt vettek a szétszerelés, a kiváltó oka az incidens eltérés volt a gallér rögzítő portok, de nem a méret, és az anyag mindkettő. Dust borítók gumi vagy olyan anyagból hasonlító műanyag rugalmasságát. Így, sőt, az úgynevezett - műanyag porvédő kupakkal. Szorítók is műanyag és fém.
Előnyös, ha a műanyag porvédő sapkákat bizonyult a megbízható és tartós, de követelik a szorítóbilincsek. A műanyag nyakörvek nem nyújt jó minőségű testhezálló és tömítő merev műanyagból a portok, így például az állomáson, ahol töltötte a bontási, mint portokok szükségszerűen kapcsolódnak csak a fém bilincsek. Ablaktörlő - egy másik kérdés. Rugalmassága miatt jól vannak leszorított és műanyag gallér.
Ebben az esetben a porvédő sapkákat és gallér volt műanyag. Víz behatolása lyukak után fennmaradó szorítóbilincsek vagy működés közben fellépő között a portok és a kormánymű rúd. Behatolt lassan és jellegéből adódóan a maró kár, hogy a rúd, lassan, fokozatosan végzi a munkáját, amíg a probléma érvényesült gyorsan súlyosbodó szivárgás.
Kormánymű fogaskerekek, az összes jármű: több mint 2700 javaslatokat a különböző gyártók helyben BAMPER.BY