Miért a mi kovácsolt kerekek jobban
Egy szemléltető példa arra, mi történik a monoblokk lemez (ún előforma „pan” a közös kovácsolás) a legerősebb és a középső baleset Subaru STI.
Ez történik a japán psevdokovkoy (az úgynevezett technológiai Nyomtatás RIM) a nyugati hívják hamis.
De mindenki kedvenc emberek a Kínában készült másolat. A jelenléte minőségi beszélni.
Minden önmagáért beszél. Ő csak veszélyes, mint egy autó, amelynek nincs fék.
A választás a tiéd, amelyben értékeli a költsége az életed, ez olcsóbb, kínai vagy megérteni, hogy jobb hazai kovácsolt kerekek még mindig nem jött össze semmi.
Ezt is elismerte a nyugati szakértők annyi luxus autók, vásárolni a kovácsolt gépjármű kerekei.
A tények a szemed előtt. Sok szerencsét az úton!
Kezdve forgalmazni kerék gyártás Togliatti cég SLIK végeztünk felmérést között a különböző tulajdonosok az autók, hogy azt tervezik, hogy vásárolni kerekek az autó a közeljövőben.
Poll Eredmény elosztott autótulajdonosok kiválasztási kritériumok a következők:
1. Design / Szín.
2. Ár.
3. Nem garanciális kérdéseket.
4. Tartósság.
Amint látjuk, a helyzet a kerekek erejét rangsorolt utolsó, nem meglepő, hiszen a legtöbb ember vesz lemezeket egy érzelmi szinten (kívánom!) Anélkül, hogy a technikai részleteket. Csak akkor, ha a probléma kezdődik kiegyensúlyozó, köszönhetően utak (akár több irányban), amikor a lemez lesz meggyűrve és akkor több alkalommal látogatták meg vidám gördülő állvány meghajtók - autó tulajdonosa gondol a helyességét az általa választott. Van egy másik!
80% értékesített a hazai piacon felni öntött. Ez meghajtók gyártott ömlesztett Kínában, Tajvanon, stb Szép, mint a karácsonyi díszek vannak néha elfogadható minőséget, a Drogó ne haljanak, hogy kérjük a tulajdonos egy hosszú és megbízható működést. Gyártása öntött kerék is nagyon nedorgoe, nem igényel bonyolult berendezések, a speciális alumínium ötvözetből készült, és ezért lepecsételt százezreit.
A szó kovácsolt értékét mutatja az erejét kritérium az első helyen. Csak Magyarországon az erős katonai-ipari komplexum, akkor megengedheti magának, hogy a kedvenc autó kerekek, készült ugyanabban a gyárban, ahol élnek üres a legjobb a világon repülőgépek, helikopterek, tankok.
Az ára kovácsolt R-18 hajtás Európában mintegy 1800 euró egyetlen lemezen. Ezért azok csak arra az elit sportkocsik. A termelés kovácsolt kerekek meg kell nyomni a magassága több emeleten, speciális alumínium, spetsstanki feldolgozásra, stb A gyártási folyamat nagyon bonyolult és költséges.
Szeretnénk megjegyezni, hogy míg a magyarországi kovácsoltvas lemez ár több mint kedvező - R-15 6,5 J 4300 rubel.
A gyártási mennyiség ilyen kifinomult technológia nem magas, így kovácsolás beleesik az elit rangot lemezek, hogy nem fogja látni minden autó.
Könnyű súly, tartósság, megbízhatóság, minőség, leírhatatlanság, design - ezek a fő előnyei kovácsolt keréktárcsák SLIK. Több mint 60 modell a kerekek, hogy megfeleljen a különböző ízek és színek - R-14,15,16,17 - fekete színű, szálcsiszolt fém, fehér, ezüst.
Eddig SLIK egyik fő szállítója a meghajtók a gyűrű bajnoki road-versenypálya.
Classic sport tervek most már telepítve van az autó és hangsúlyozza a sportosságot, egyediségét és a versenyszellem. A különböző minták tartományból hangolt kerekek segítségével választhat lemezek szinte minden jármű.
Megszerzése kovácsolt kerekek érdemes befektetni a minőség, a megbízhatóság, a termékek tartósságát, ezzel megerősítve ismét szava U.Cherchilya. „Nem vagyunk elég gazdagok ahhoz, hogy vásárolnak olcsó dolgokat.”