Mi történik, ha egy szuperautó nem sedan - Áttekintés -

Voltak idők (és nem is volt olyan régen), amikor a gyártók a sportautók gyártott kétajtós sportkocsi, és hogy valójában a modell vonal véget ért. Manapság azonban a gazdag ügyfélkör igényli a két világ legjobb - képes szállítani az egész család nyaktörő sebességgel és arisztokratikus stílusban.

Ez tette egzotikus autógyártók keringő példátlan belevetik magukat a rést a crossover, de a nagy SUV-ok - nem az egyetlen cél, hogy folytassa. Néhány kivételtől eltekintve a legtöbb exkluzív márka egyébként kísérletezett az elképzelést, a négyajtós családi szedán. Sőt, néhány még merte őket a termelésbe.

Hozzuk McLaren bocsánatkérés, a Pagani és Koenigsegg, ami valószínűleg soha nem fogja túllépni a két ajtó, és középpontjában a hat szedánok, hogy jött tiszteletben az európai gyárak.

Mi történik, ha egy szuperautó nem sedan - Áttekintés -

Bugatti Galibier. Elkerülhetetlen közelgő vége a Veyron, Bugatti, és vajon mi a következő teendő? Az egyik ötlet az volt, szánalmas formában Galibier szedán koncepció. Ő volt tele, 8 literes W16 a Veyron, de nem négy turbinák és kettő. Még Bentley Mulsanne nézne ő háttér közönséges. Nem ez az első alkalom a modern történelem Bugatti szedán megragadta az ötlet. Emlékezzünk rá, a koncepciók EB EB 112 és 218 a 90-es évek. Hozzájuk hasonlóan, a Galibier nem ment a tömegtermelés. Chiron kiderült, hogy nagyobb prioritást, de valójában nincs semmi megállás, hogy kiadja Bugatti és a második modell, ami az elmúlt napokban, aktívan kezdett beszélni.

Mi történik, ha egy szuperautó nem sedan - Áttekintés -

Ferrari Pinin. Ferrari megfogadta, és megesküdött, hogy soha nem lehajol, hogy a szedán, crossover, vagy valami ilyesmi. Ehhez, azt mondják, van egy Maserati. Azonban 1980-ban, hogy megünnepeljék a 50. évfordulóját Ferrari, a régi dizájn partner Maranello cég Pininfarina által, elkészített egy egyedülálló koncepció Ferrari Pinin. Ennek alapja a 400-as modell (elődje a modern GTC4Lusso), és volt szerelve egy 4,8 literes V12-es. Sergio Pininfarina és az ENTSO Ferrari tárgyalt az elképzelést, a tömegtermelés, hanem a kilátás is semmivé, és soha nem tért vissza.

Mi történik, ha egy szuperautó nem sedan - Áttekintés -

Mi történik, ha egy szuperautó nem sedan - Áttekintés -

Aston Martin Rapide. Aston Martin egy gazdag tapasztalattal rendelkezik a termelés négyajtós szedán. Lagonda, és ez az! A piac a Perzsa-öböl Aston Martin közlemény luxus Lagonda Taraf. Több közhely divatos manapság az úgynevezett négyajtós kupé Rapide alapján DB9. Utolsó Rapide S felszerelt híres 6 literes V12-es kapacitás 552 liter. a.

Mi történik, ha egy szuperautó nem sedan - Áttekintés -

Mi történik, ha egy szuperautó nem sedan - Áttekintés -