Mi történik, ha egy kerékpár lengéscsillapító nyikorog

Mi történik, ha egy kerékpár lengéscsillapító nyikorog

Minden kerékpáros szembesül azzal a problémával, vinnyog egy helyen, vagy egy másik. De miért nyikorgó kerékpár? Nem titok, hogy a nyikorgó okozta súrlódás egyik elemről a másikra eredményeként e, vagy más okok miatt. De ami meglepő az a tulajdonsága, a keret a hang átadása teljesen más helyen. Ezért nagyon fontos, hogy figyeljen. By the way, ne feledkezzünk meg az ellenőrzés a kerékpár váz maga jelenlétére chipek és repedések.

Sok esetben a kerék elkezd nyikorog hiánya miatt kenőanyag, amely végül csak megszárad. De vannak más lehetséges okokat. Például, rosszul meghúzni csavarok vagy eltérés van az alkatrészek. Mondjuk, egy bicikli egy márka alkatrészekkel egy teljesen más modell. A különbség a részleteket a kicsi, de ez nem okoz rendellenes zajt. Gyakran hangzik előfordulnak jelenléte miatt a sár képződmények, por és még nedvesség. Tehát:

  1. Ami azt jelenti, ha nyikorog hátsó rugóstag a kerékpár. Az a tény, hogy a lengéscsillapító egy meglehetősen bonyolult eszköz, amely tartalmaz több elemet. De pontosan mit, ha nyikorog? Az első lépés az, hogy szét és alaposan kenjük. Ha zsír megszáradt, az értékcsökkenés romlik, hogy elvész, amikor a sima mozgását. A munka megkezdése előtt szükség van az összes eltávolított részeket, majd alaposan öblítsük le, száraz és pehely. A legsikeresebb kenőanyag tartják Teflon zsír, mert tökéletes minden típusú közlekedési kerékpárok. Megjegyzendő, hogy a legtöbb lengéscsillapító egy ropogó villát, ezért különös figyelmet kell fordítani az elem.
  2. Ha nyikorgó pedál kerékpár. A forrás lehet egy kocsi vagy rudak. Különösen, ha van egy nyikorgó forgás közben. Az a tény, hogy a pedál lenyomásakor, a fő erőfeszítésre van szükség a részletes adatokat, így elhasználódik a leggyorsabb. Általában, az ok lehet a szokásos piszok és száraz kenőanyag. Kezdeni, alaposan tisztítsa meg és kenje be a pedál is. Ha nyikorgó még mindig nem hagyja abba, akkor meg kell szétszedni az egész egységet, hogy ellenőrizze a hajtókarokat és a kocsi. By the way, hogy töltse ki a tisztító oldószer hasznos az Ön számára. A legnehezebb dolog szétszedni a kocsit. Ezért kezdetben részt rudak. Ügyeljünk arra, hogy a szint rögzítő rögzítő elemek, mint az ok eshet ebben.
  3. Nyereg kerékpár nyikorog vezetés közben két esetben. Ez lehet egy rossz helyet a kenőanyag, vagy a probléma a nyeregcső. Annak érdekében, hogy meghatározza az oka annak szükségességét, hogy lazítsa meg a csavarokat, húzza ki a csapot, és alaposan tisztítsa meg a csövet. Nagyon gyakran ott kalapált a por, amely végül válik egy göröngyös talaj. Ekkor az összes elem kenése és újra felszerelik. Ha a nyikorgó nem szűnt meg, az ok lehet az ülésváz, vagy bevonat. Ebben az esetben a legjobb megoldás lenne egy csere. Ne felejtsük el, hogy egy kis eszköz eltávolítása a címkét szűkös beépítési állítható kerékpár ülés.
  4. Bizonyos esetekben, elkezd nyikorog egy bicikli lánc, jelezve, hogy a hibás kenést. Néha kerékpár lánc egyszerűen verte a tollat ​​a keret, ami teljesen normális. Hogy megszüntesse az ilyen hang elég létrehozni egy védőelem vagy visszatekerés toll szigetelő szalaggal. Ha meghallja a válság, a tettes lehet egy közönséges homok került a láncmechanizmus a láncban. Ebben az esetben a szükséges tisztítási és kenési. De szem előtt tartani azt a tényt, hogy a kenőanyag ne legyen túl sok, egyébként az összes port és a hasonló marad a láncon. Ne felejtsük el, hogy kenje a lánckerék és a kapcsolót.
  5. Nyikorgó jelenhet meg a küllők, ami előbb-utóbb szét és elveszti merevségét. Hogy szükségtelenné okainak a műhely, ahol a szakember fog egy szűkület a küllők.
  6. Ha a kerékpár első kerék csikorog, különösen a gyorsan mozgó, akkor lehet probléma ujjakkal. Vagy a kapcsolatot a küllők a felni. Ahhoz, hogy megszabaduljon a hang elég pontosan, hogy távolítsa el a tűk és kenje szálak.
  7. Nyikorgása kerékpárkormány jelenlétében megy végbe a homok, a rossz esztrich és nincs kenés. A probléma kiküszöbölése érdekében ezt meg kell teljesen eltávolítani a kormányművet és az első lámpatest, és kenje a csapágyakat. Mint mindig, az eltávolított szennyeződés és por, mind zsírral, és állítsa be a helyére. A por lehet távolítani porszívóval vagy a szárító.
  8. Hatalmas probléma lehet nyikorgó fékezéskor. mert ebben az esetben meg kell szétszedni az egész fékrendszert. És ez nem mindig lehetséges, hogy csináld magad. Különösen azért, mert a fékszerkezet különböző lehet. Itt kell figyelembe venni azt a tényt, hogy a felni tárcsafékes vinnyog nedvességet. Például, ha úgy találja, a hang után a kerékpár esőnek, a szakértők azt javasolják, hogy nem figyel rá, mint a nyikorgó eltűnik, miután a végső szárítás. Más esetekben a probléma lehet a fékbetéteket. amelyeket csupa sár. Ha a tapasztalat lehetővé teszi, akkor lehet, hogy egy tiszta otthon. Ebből a célból, párna csavarni és eltávolították. Minden elem a fékrendszer alaposan meg kell tisztítani és kenni. A jellemző nyikorgó egy tárcsafék egy hajlító magának a lemeznek. De még ha nem érdekel, mert lehet igazítani a saját. Egyszerűen helyezze a lemezt egy sima, kemény felületre, és finoman rázza meg a kalapácsot.

Általában nagy jelentőséget az az anyag, amely lehetővé tette a motort. Ha a motor készül az alacsony minőségű fém, a nyikorgást nem tudja elkerülni. Próbálj meg mindig, ha hosszabb utazások, különösen, ha ők nem csak a burkolt felületen, megtisztítva a szennyeződéseket és a port az elemeket. Ne feledkezzünk meg a hatalmas szerepe kenést. mivel ennek hiányában, akkor szembe nem csak furcsa hangokat, hanem komoly problémákat. Például, az egyik lehet tagadni többféle mechanizmus a motor, ami kárt a lovas. A kényelem, porszívóval, ami húzza a legalaposabban minden nyomot homok és egyéb dolgok. Ha Ön kezdő kerékpáros, és nem elég magabiztos a saját képességeit, akkor jobb, ha szakorvoshoz kell fordulni. Ennek megfelelően, a jelenléte nyikorog.

Mi történik, ha egy kerékpár lengéscsillapító nyikorog

Kapcsolódó cikkek